eSIM Buenos Aires
Di Buenos Aires kamu tersambung ke Personal atau Claro, mana pun yang sedang lebih baik di tempatmu berdiri. Median di seluruh negeri ada di 33 Mbps. Kuotamu mulai jalan begitu mendarat, sebelum kamu sampai ke imigrasi.
- Jaringan
- Personal dan Claro
- Kecepatan asli di Argentina
- 33 Mbps median, 8 Mbps untuk sepersepuluh paling lambat786 pelancong di seluruh Argentina, 90 hari terakhir
- 5G
- hanya 4G
- Batas kecepatan
- Tidak ada di paket berkuota
- Berbagi koneksi
- Boleh di semua paket
Paket yang mencakup Buenos Aires
| Kuota | Masa berlaku | Harga per GB | Harga | Beli |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Tidak pernah hangus | $9,89 | $9,89 | |
| 3 GB | Tidak pernah hangus | $5,96 | $17,89 | |
| 5 GBPaling banyak dipilih | Tidak pernah hangus | $5,18 | $25,89 | |
| 10 GB | Tidak pernah hangus | $4,19 | $41,89 | |
| 20 GB | Tidak pernah hangus | $3,54 | $70,89 |
Posisi Argentina di Amerika Selatan
- Peringkat kecepatan
- 7 dari 10 destinasi yang kami jual di Amerika Selatan
- Median kawasan
- 34.5 Mbps
- Konsistensi
- Sepersepuluh paling lambat pun mencapai 24 persen dari median
- Jaringan yang dipakai
- 2, Personal, Claro
- 5G
- 4G only
- Tetangga yang lebih cepat
- Ecuador, 34 Mbps
- Tetangga yang lebih lambat
- Paraguay, 31 Mbps
- Kota dengan halaman sendiri
- 3: Buenos Aires, Bariloche, Mendoza
- persentil ke-10
- 8 Mbps
- Asal angka ini
- 786 pelancong, 90 hari terakhir
Mendarat di Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) (EZE)
- Bandara
- EZE / SAEZ
- Jarak
- 22 km dari pusat Buenos Aires
- Juga melayani
- Aeroparque Jorge Newbery (AEP)
Menuju Buenos Aires
- Tienda León airport bus, Ezeiza to Terminal Pellegrini (EZE), sekitar 60 menit
- Tienda León airport bus, Aeroparque to Terminal Pellegrini (AEP), sekitar 30 menit
Bawah tanah dan MRT
Buenos Aires Underground (Subte) punya 6 jalur. Dibuka pada 1913. Operator tidak menerbitkan apakah terowongan bersinyal, jadi kami tidak mengeklaim.
Yang perlu diketahui tentang Buenos Aires
- The Subte opened in 1913 and was the first underground railway in Latin America, the Southern Hemisphere and the Spanish-speaking world the 13th subway network built anywhere.
- Ezeiza has no rail or metro connection of any kind; ground access is by airport bus, local colectivo, taxi or car only.
- The two airports sit at very different distances from town: Aeroparque is 2 km northwest of downtown on the Río de la Plata, while Ezeiza is about 22 km south-southwest.
- Ezeiza handles 85% of Argentina's international air traffic, while Aeroparque mostly serves domestic routes and regional South American destinations so a long-haul arrival almost always lands at the farther airport.
- Alongside its six underground lines the Subte network includes the Premetro (Line P), a surface light rail feeder.