Uyuni eSIM
In Uyuni verbindest du dich mit Entel oder Tigo, je nachdem was dort gerade besser läuft. Die typische Geschwindigkeit im ganzen Land liegt bei 27 Mbps. Deine Daten laufen ab der Landung, noch vor der Passkontrolle.
- Netze
- Entel und Tigo
- Typische Geschwindigkeit in Bolivien
- 27 Mbps üblich, 6 Mbps zu Stoßzeiten
- 5G
- nur 4G
- Drosselung
- Keine bei Tarifen mit Datenvolumen
- Hotspot
- Bei jedem Tarif erlaubt
Tarife, die Uyuni abdecken
| Daten | Gültigkeit | Preis pro GB | Preis | Kaufen |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Verfällt nie | 16,89 € | 16,89 € | |
| 3 GB | Verfällt nie | 12,96 € | 38,89 € | |
| 5 GBDie meisten | Verfällt nie | 11,38 € | 56,89 € |
So schneidet Bolivia in Südamerika ab
- Typische Geschwindigkeit der Region
- 33.5 Mbps
- Genutzte Netze
- 2, Entel, Tigo
- 5G
- 4G only
- Schnelleres Nachbarziel
- Venezuela, 28.2 Mbps
- Langsameres Nachbarziel
- Guyana, 22 Mbps
- Städte mit eigener Seite
- 2: La Paz, Uyuni
Ankunft in Joya Andina International Airport (UYU)
- Flughafen
- UYU / SLUY
So kommst du nach Uyuni
- Eisenbahnknoten Uyuni: Strecken nach Oruro und La Paz, Calama (Chile), Potosi und Villazon
- Straßenverbindungen nach Oruro und La Paz, Sucre, Villazon (argentinische Grenze) und Ollague (chilenische Grenze)
- Expreso del Sur Ferrobús from Oruro to Uyuni, etwa 413 Minuten
Wissenswertes über Uyuni
- Uyuni ist ein wichtiger Eisenbahnknoten, an dem vier Strecken zusammentreffen: Richtung Oruro und La Paz, Richtung Calama in Chile, Richtung Potosi und Richtung Villazon an der argentinischen Grenze.
- Die Stadt liegt auf 3,700 m am Rand des Altiplano und ihr Flughafen auf 3,665 m, Ankünfte sind also vom Moment der Landung an in großer Höhe.
- Der Joya Andina Airport wurde erst 2011 eröffnet und hat eine einzige Asphaltbahn von 4,000 m; die Passagierzahl lag 2023 bei etwa 43,000.
- Uyuni dient zugleich als Zoll und Einreisekontrollstelle für den Grenzverkehr mit Chile und Argentinien.
- Ferroviaria Andina's Expreso del Sur Ferrobús reaches Uyuni on a Monday night run from Oruro, leaving at 21:30 and pulling in at 04:23 after 6 hours 53 minutes.
- Heading south, the train waits 97 minutes in Uyuni, leaves at 06:00 on Tuesday for Atocha and Tupiza, and reaches Villazón on the Argentine border at 16:30.
- Northbound, the Ferrobús calls at Uyuni in the early hours of Friday, leaving at 01:00 after a 57 minute stop and arriving in Oruro at 07:55.
- Down the line, Atocha sits at 3,658 m and Tupiza at 2,850 m, so travelling south from Uyuni by train drops you roughly 850 m in altitude.
- Joya Andina airport is run by NAABOL, the state airport operator, which calls it key to tourism on the salt flat and provides free internet inside its airports.
- Ferroviaria Andina puts the Salar de Uyuni at more than 10,000 km² and its visitors at over 200,000 a year. In town, the Train Cemetery and the Railway Museum tell the story of Bolivia's railways.
- Isla Incahuasi and the salt hotels are the classic stops on the salt flat, according to NAABOL.
- Uyuni is part of the White Deserts and Coloured Lagoons route, together with the Eduardo Avaroa reserve in Sud Lípez province on the borders with Chile and Argentina. Laguna Colorada and Uturuncu volcano, 6,020 m, are among its landmarks.
- Most of the reserve's visitors come from abroad, and SERNAP charges them more to enter: it has quoted Bs 150 for foreign tourists against Bs 30 for Bolivians.
Quellen dieser Seite
Weitere Städte in Bolivien, die wir abdecken
- La Paz
- 462 km von Uyuni, nächster Flughafen LPB