Cairo eSIM
In Cairo verbindest du dich mit Vodafone oder Orange, je nachdem was dort gerade besser läuft. Der Median im ganzen Land liegt bei 29 Mbps. Deine Daten laufen ab der Landung, noch vor der Passkontrolle.
- Netze
- Vodafone und Orange
- Echte Geschwindigkeit in Ägypten
- 29 Mbps Median, 6 Mbps für das langsamste Zehntel512 Reisende in ganz Ägypten, rollierende 90 Tage
- 5G
- nur 4G
- Drosselung
- Keine bei Tarifen mit Datenvolumen
- Hotspot
- Bei jedem Tarif erlaubt
Tarife, die Cairo abdecken
| Daten | Gültigkeit | Preis pro GB | Preis | Kaufen |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Verfällt nie | 6,89 € | 6,89 € | |
| 3 GB | Verfällt nie | 4,30 € | 12,89 € | |
| 5 GBDie meisten | Verfällt nie | 3,38 € | 16,89 € | |
| 10 GB | Verfällt nie | 3,09 € | 30,89 € | |
| 20 GB | Verfällt nie | 2,49 € | 49,89 € |
So schneidet Egypt in Afrika ab
- Platz nach Geschwindigkeit
- 11 von 20 Reisezielen, die wir in Afrika verkaufen
- Median der Region
- 29.5 Mbps
- Beständigkeit
- Das langsamste Zehntel erreicht noch 21 Prozent des Medians
- Genutzte Netze
- 2, Vodafone, Orange
- 5G
- 4G only
- Schnelleres Nachbarziel
- Ivory Coast, 30 Mbps
- Langsameres Nachbarziel
- Namibia, 29 Mbps
- Städte mit eigener Seite
- 4: Cairo, Luxor, Hurghada, Aswan
- 10. Perzentil
- 6 Mbps
- Woher diese Zahlen kommen
- 512 Reisende, letzte 90 Tage
Ankunft in Cairo International Airport (CAI)
- Flughafen
- CAI / HECA
- Entfernung
- 15 km vom Zentrum von Cairo
So kommst du nach Cairo
- Cairo Airport bus station (CTA and Mwasalat Misr city buses, plus intercity coaches), in the parking area in front of Terminal 1 (CAI)
- Limousine services and metered white taxis from the terminal kerbside (CAI)
Unter der Erde und in der U-Bahn
Cairo Metro hat 3 Linien. Eröffnet 1987. Der Betreiber veröffentlicht nicht, ob die Tunnel Empfang haben, also behaupten wir es nicht.
Wissenswertes über Cairo
- The Cairo Metro's first section opened on 27 September 1987, making it the first full metro system in Africa and the first in the Middle East; three lines are in operation.
- The metro does not reach Cairo International Airport: the Line 3 Phase 4C extension from Heliopolis to the airport is still under study with no proposed completion date, so arrivals use limousines, taxis or the bus station in front of Terminal 1.
- A free Automated People Mover links Terminal 1, the Air Mall, the car park, Terminal 2 and Terminal 3 over a 1,857 m route in at most five minutes, operating 18 hours a day.
- Egypt's regulator NTRA tightened mobile line registration in August 2026: bulk activation of new lines for companies and entities was suspended, existing holders were told to re-sign contracts in the actual user's name or lose the line, and biometric identity verification is being rolled out through operator apps.