Abidjan eSIM
In Abidjan verbindest du dich mit Orange oder MTN, je nachdem was dort gerade besser läuft. Die typische Geschwindigkeit im ganzen Land liegt bei 30 Mbps. Deine Daten laufen ab der Landung, noch vor der Passkontrolle.
- Netze
- Orange und MTN
- Typische Geschwindigkeit in Côte d’Ivoire
- 30 Mbps üblich, 7 Mbps zu Stoßzeiten
- 5G
- nur 4G
- Drosselung
- Keine bei Tarifen mit Datenvolumen
- Hotspot
- Bei jedem Tarif erlaubt
Tarife, die Abidjan abdecken
| Daten | Gültigkeit | Preis pro GB | Preis | Kaufen |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Verfällt nie | 16,89 € | 16,89 € | |
| 3 GB | Verfällt nie | 12,63 € | 37,89 € | |
| 5 GBDie meisten | Verfällt nie | 11,58 € | 57,89 € |
So schneidet Ivory Coast in Afrika ab
- Typische Geschwindigkeit der Region
- 29.5 Mbps
- Genutzte Netze
- 2, Orange, MTN
- 5G
- 4G only
- Schnelleres Nachbarziel
- Morocco, 31 Mbps
- Langsameres Nachbarziel
- Egypt, 29 Mbps
- Städte mit eigener Seite
- 1: Abidjan
Ankunft in Félix-Houphouët-Boigny International Airport (Port Bouët) (ABJ)
- Flughafen
- ABJ / DIAP
- Entfernung
- 16 km vom Zentrum von Abidjan
So kommst du nach Abidjan
- Taxi und Hotelshuttle ab dem Passagierterminal (ABJ)
- Bateaux bus über die Ebrie Lagune, betrieben von SOTRA, Aqualine, Monbato und STL
- SOTRA Stadtbusse (Express, Wibus, Monbus und Monbus Navette)
Wissenswertes über Abidjan
- Abidjan hat keine U-Bahn in Betrieb: Die einzige Nord-Süd Linie ist seit 2017 im Bau und soll 2028 eröffnen.
- Die geplante U-Bahn wird an der Station Aérocité im Félix-Houphouët-Boigny International Airport enden, bis dahin ist der Flughafen aber nur über die Straße erreichbar.
- Der Flughafen liegt etwa 16 km südöstlich von Abidjan im Stadtteil Port-Bouët, von weiten Teilen der Stadt aus gesehen auf der anderen Seite der Ébrié Lagune.
- Die Identifizierung der Teilnehmer ist für jeden Kunden von Orange Cote d'Ivoire verpflichtend und kostenlos, nach dem Dekret 2017-193 vom 22. März 2017.
- Orange Cote d'Ivoire akzeptiert bei Ausländern einen biometrischen Reisepass als Ausweisdokument. Ivorer können einen nationalen Personalausweis, einen biometrischen Führerschein oder einen biometrischen Reisepass nutzen.
- Die Linie 1 der U-Bahn von Abidjan wird auf 37.5 km von Anyama nach Port Bouet führen, mit 20 Stationen und einer Viaduktbrücke über die Ebrie Lagune.
- Das Verkehrsministerium erwartet, dass die Linie 1 täglich 530,000 Menschen befördert. Der Bau wurde am 12. Januar 2017 von den Präsidenten Ouattara und Macron gestartet.
- Boote auf der Lagune sind hier ganz gewöhnlicher Pendelverkehr. Das Verkehrsministerium beziffert den Lagunenverkehr auf 200,000 Passagiere pro Tag, während Studien ein Potenzial von mehr als 500,000 zeigen.
- CITRANS eröffnete am 5. April 2019 eine Lagunenstation in Abatta in Bingerville und betreibt eine Flotte von neun Aqualines Booten mit 90 bis 240 Sitzplätzen.
- Der Datensatz zum Verkehr in Abidjan auf dem offenen Datenportal der Regierung umfasst SOTRA Busse, woro woro Taxis, gbaka Minibusse und die bateaux bus Betreiber Monbato, Aqualine und STL, mit ihren Takten und Fahrplänen.
- SOTRA befördert mit einer Flotte von 2,200 Bussen mehr als eine Million Passagiere pro Tag, nachdem am 9. Juli 2025 an der Südstation Plateau 200 neue Fahrzeuge übergeben wurden.
- Der Felix Houphouet Boigny International Airport wickelte im Jahr 2024 2,535,451 Passagiere ab, ein Plus von mehr als 8.72 Prozent gegenüber den 2,331,917 des Jahres 2023.
- Travellers who are not ECOWAS nationals apply and pay for an e-visa online at least 10 working days ahead. Once approved, the visa itself is collected on arrival at Abidjan airport.
- Photography is prohibited near Abidjan airport, as it is near military sites, government buildings, broadcasting stations and the Presidency.
- Abidjan's metered taxis are the red ones. The shared woro woro taxis run fixed routes and pick up several passengers along the way.
- App-based cars such as Yango, Uber and Heetch must be booked through the app and cannot pick up passengers who flag them in the street. Riders pay in cash or by mobile money.
- App drivers work under decree 2021-860 of 15 December 2021 on private passenger transport. Platforms need a licence from the transport ministry, and drivers must hold a professional driving certificate and a clean record.
- British travel advice for Abidjan recommends ride-hailing apps or pre-arranged private taxis over street taxis, and avoiding public transport after dark.
- SOTRA publishes its own SOTRA Mobile app with line information for Abidjan. A September 2025 update activated a virtual bus card on the phone and added payment through Wave.