Interlaken eSIM
In Interlaken verbindest du dich mit Swisscom oder Salt, je nachdem was dort gerade besser läuft. Der Median im ganzen Land liegt bei 112 Mbps. Deine Daten laufen ab der Landung, noch vor der Passkontrolle.
- Netze
- Swisscom und Salt
- Echte Geschwindigkeit in Schweiz
- 112 Mbps Median, 39 Mbps für das langsamste Zehntel744 Reisende in ganz Schweiz, rollierende 90 Tage
- 5G
- ja, standalone und non standalone
- Drosselung
- Keine bei Tarifen mit Datenvolumen
- Hotspot
- Bei jedem Tarif erlaubt
Tarife, die Interlaken abdecken
| Daten | Gültigkeit | Preis pro GB | Preis | Kaufen |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Verfällt nie | 4,89 € | 4,89 € | |
| 3 GB | Verfällt nie | 2,30 € | 6,89 € | |
| 5 GBDie meisten | Verfällt nie | 1,78 € | 8,89 € | |
| 10 GB | Verfällt nie | 1,29 € | 12,89 € | |
| 20 GB | Verfällt nie | 1,04 € | 20,89 € | |
| 50 GB | Verfällt nie | 0,80 € | 39,89 € |
So schneidet Switzerland in Europa ab
- Platz nach Geschwindigkeit
- 1 von 46 Reisezielen, die wir in Europa verkaufen
- Median der Region
- 71 Mbps
- Beständigkeit
- Das langsamste Zehntel erreicht noch 35 Prozent des Medians
- Genutzte Netze
- 2, Swisscom, Salt
- 5G
- Yes, standalone and non standalone
- Langsameres Nachbarziel
- Finland, 102 Mbps
- Städte mit eigener Seite
- 4: Zurich, Geneva, Interlaken, Zermatt
- 10. Perzentil
- 39 Mbps
- Woher diese Zahlen kommen
- 744 Reisende, letzte 90 Tage
So kommst du nach Interlaken
- Direct rail service from Zurich Airport station to Interlaken (ZRH)
- BLS Thunersee line from Spiez, Thun and Bern to Interlaken West and Ost
- Zentralbahn Brunig line from Lucerne via Meiringen and Brienz
Wissenswertes über Interlaken
- Interlaken has no airport; it is reached by rail, and Zurich Airport's underground station has direct trains to Interlaken so no city transfer is needed.
- The town has two separate stations, Interlaken West and Interlaken Ost, and the mountain railways to Lauterbrunnen, Grindelwald and the Jungfraujoch all leave from Ost.
- Interlaken Ost has hourly or better ICE service to Basel, with some trains continuing to Hamburg or Berlin, so the town is a direct international rail terminus despite its size.
- The road link south to Valais goes through the Lotschberg rail tunnel on a car-carrying service rather than over the pass.