eSIM Oslo
Di Oslo kamu tersambung ke Telenor atau Telia, mana pun yang sedang lebih baik di tempatmu berdiri. Kecepatan umum di seluruh negeri adalah 97 Mbps. Kuotamu mulai jalan begitu mendarat, sebelum kamu sampai ke imigrasi.
- Jaringan
- Telenor dan Telia
- Kecepatan umum di Norwegia
- 97 Mbps biasanya, 31 Mbps saat jam sibuk
- 5G
- ya, standalone dan non standalone
- Batas kecepatan
- Tidak ada di paket berkuota
- Berbagi koneksi
- Boleh di semua paket
Paket yang mencakup Oslo
| Kuota | Masa berlaku | Harga per GB | Harga | Beli |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Tidak pernah hangus | $5,89 | $5,89 | |
| 3 GB | Tidak pernah hangus | $2,63 | $7,89 | |
| 5 GBPaling banyak dipilih | Tidak pernah hangus | $1,98 | $9,89 | |
| 10 GB | Tidak pernah hangus | $1,49 | $14,89 | |
| 20 GB | Tidak pernah hangus | $1,19 | $23,89 | |
| 50 GB | Tidak pernah hangus | $1,52 | $75,89 |
Posisi Norway di Eropa
- Kecepatan umum kawasan
- 71 Mbps
- Jaringan yang dipakai
- 2, Telenor, Telia
- 5G
- Yes, standalone and non standalone
- Tetangga yang lebih cepat
- Finland, 102 Mbps
- Tetangga yang lebih lambat
- Estonia, 95 Mbps
- Kota dengan halaman sendiri
- 4: Oslo, Bergen, Tromso, Lofoten
Mendarat di Oslo Airport, Gardermoen (OSL)
- Bandara
- OSL / ENGM
- Jarak
- 35 km dari pusat Oslo
- Wifi saat tiba
- Ada wifi gratis di terminalJaringan Avinor bernama AIRPORT. Buka peramban, portalnya termuat, pilih Free lalu masuk. Sesi gratisnya berlangsung empat jam dan kamu masuk lagi untuk tambahan waktu.
- Juga melayani
- Sandefjord Airport, Torp (TRF)
Menuju Oslo
- Ekspres bandara Flytoget ke Oslo Central Station (OSL), sekitar 19 menit
- Kereta jalur utama Vy di Gardermoen Line (OSL)
- Kereta Vestfold Line dari Sandefjord Airport Station ke Oslo (TRF), sekitar 108 menit
- Bus Torp-Ekspressen ke Oslo (TRF), sekitar 110 menit
Bawah tanah dan MRT
Oslo Metro (T-banen) punya 5 jalur. Dibuka pada 1966. Operator tidak menerbitkan apakah terowongan bersinyal, jadi kami tidak mengeklaim.
Yang perlu diketahui tentang Oslo
- Hanya 17 dari 101 stasiun Metro Oslo yang berada di bawah tanah atau di dalam ruang; sebagian besar jaringan 85 km-nya berjalan di permukaan.
- Sandefjord Airport dipasarkan Ryanair sebagai 'Oslo Torp' dan 'Oslo South' tapi letaknya 110 km dari Oslo, sekitar 1 jam 48 menit naik kereta.
- Hampir 70% penumpang Oslo Airport tiba dengan transportasi umum, salah satu porsi tertinggi di antara bandara mana pun di dunia.
- Ekspres Flytoget menempuh 35 km dari Oslo Airport ke pusat kota dalam 19 menit.
- Avinor menjalankan satu jaringan wifi gratis di semua bandaranya, bernama AIRPORT. Kamu buka peramban, portalnya muncul, kamu pilih Free lalu masuk, dan sesi gratisnya berlangsung empat jam.
- Flytoget memungkinkanmu naik tanpa membeli tiket. Kamu menempelkan kartu ke pembaca di stasiun sebelum naik, lalu menempelkan kartu yang sama lagi di palang saat tiba.
- Ketika Flytoget meluncurkan perjalanan contactless tanpa tiket pada 2021, layanannya menerima Visa dan Mastercard tapi bukan American Express, dan kartu debit BankAxept Norwegia butuh nomor rekening yang didaftarkan lebih dulu.
- Flytoget berangkat tiap sepuluh menit selama sebagian besar hari, mencapai Oslo Central Station dalam 19 menit, juga singgah di Nationaltheatret dan Skoyen, serta menyediakan wifi gratis dan colokan listrik.
- Tiket sekali jalan Ruter di zona 1 berlaku 60 menit, dan masa berlakunya bertambah 30 menit untuk tiap zona tambahan yang kamu beli.
- Ruter menjual tiket sekali jalan di dalam bus dan kapal, tapi tiket yang dibeli di dalam kendaraan lebih mahal. Ruter menyebut biaya tambahan itu ada karena penjualan di dalam kendaraan memakan waktu lama.
- Ruter memberi tahu pengunjung bahwa cara termudah membeli adalah lewat aplikasi Ruter, dan menyebut kamu bisa membayar di aplikasi dengan kartu dan dengan Vipps. Kartu perjalanan fisik dijual di kios.
- Telenor, Netcom dan Tele 2 membangun 4G di terowongan metro Oslo bersama Sporveien, memasang kabel tiap 20 meter di sepanjang lebih dari 44,000 meter terowongan.
- Sasaran yang dinyatakan Sporveien adalah cakupan seluler di setiap terowongan metro Oslo pada musim panas 2016, dengan ketiga operator berbagi biaya sekitar 130 juta kroner.
- Kelima jalur metro berbagi Common Tunnel sepanjang 7.3 km dari Majorstuen ke Toyen beserta enam stasiunnya, yang membatasi jaringan pada 24 kereta per jam tiap arah di sebelah barat Stortinget.
- Aturan Norwegia mewajibkan setiap penyedia komunikasi antarorang berbasis nomor mengidentifikasi pelanggan secara unik ketika kontrak dibuka, diubah atau ditutup, jadi SIM bukan pembelian anonim.
- Norwegia menerima paspor asli yang berlaku atau identitas elektronik seperti BankID. Orang tanpa nomor pribadi Norwegia atau D number butuh identitas yang memuat tanggal dan tempat lahir, foto serta kewarganegaraan.