Dibuat untuk 30 menit setelah mendarat, dan untuk hari saat semuanya kacau.

Paket kota offline

Pilih kota, lalu ketuk unduh, idealnya di wifi hotel atau rumah sebelum terbang. Yang turun berukuran 12 sampai 30 MB tergantung kotanya, lebih kecil daripada satu foto resolusi tinggi kota itu. Di dalamnya ada empat hal, dipilih karena itulah yang benar-benar dibuka orang.

Peta vektor pusat kota, lengkap dengan jalan, halte, apotek, rumah sakit, dan toko 24 jam, bisa digeser dan diperbesar dengan radio mati. Peta resmi kereta bawah tanah persis seperti yang digambar operatornya, karena diagram lokal itulah yang cocok dengan papan penunjuk di stasiun. Lalu rute bandara ke kota: kereta yang mana, peron berapa, halte bus yang mana, berapa ongkosnya, berapa lama, dan jam berapa yang terakhir berangkat. Pertanyaan terakhir itulah yang mengubah kedatangan murah menjadi taksi $90. Ditambah 30 kalimat yang benar-benar terpakai, ditulis dalam aksara setempat sekaligus cara bacanya, condong ke apotek, alergi, polisi, dan di mana.

Paketnya berversi dan diperbarui saat kamu berikutnya terhubung ke wifi. Paket itu tidak pernah memperbarui diri lewat kuota jalan-jalanmu, karena membakar gigabyte demi menyegarkan peta kota yang sedang kamu tempati jelas bukan tukar yang bagus.

Nomor darurat, untuk negara tempat kamu berada

Kebanyakan pelancong hafal satu nomor darurat saja, dan itu nomor negaranya sendiri. Itu risiko nyata, karena nomor yang tersambung di Chicago tidak melakukan apa pun di Bangkok. Aplikasi menampilkan nomor yang benar untuk negara tempatmu sekarang di layar utama, huruf besar, tinggal ketuk, tanpa dicari dan tanpa koneksi.

Tetap ada satu yang layak dihafal: 112 bisa dihubungi di hampir semua jaringan GSM di dunia, termasuk dari ponsel tanpa nomor aktif. Di banyak wilayah, panggilan itu tetap diarahkan ke layanan yang tepat meski nomor lokal yang lazim berbeda. Itu yang paling mendekati nomor universal, dan mengingatnya tidak memakan biaya apa pun.

Kedutaanmu, tersimpan sebelum kamu membutuhkannya

Atur kewarganegaraanmu sekali saja. Setelah itu, di setiap negara tempat kamu mendarat, aplikasi menyimpan satu kartu berisi kedutaan atau konsulat terdekat: alamat lengkap, titik di peta, nomor sentral, saluran darurat di luar jam kerja, jam buka, dan waktu setempat saat ini supaya kamu tahu mereka sedang buka atau tidak. Semuanya disimpan offline, karena hari saat kamu butuh kedutaan biasanya bukan hari saat koneksimu jalan atau dompetmu masih ada.

Setiap kartu mencantumkan tanggal terakhir kali data itu dicocokkan dengan daftar konsuler resmi. Kalau tanggal itu sudah lewat 90 days, kami tandai sebagai belum terverifikasi alih-alih menampilkannya sebagai fakta. Nomor telepon yang salah tapi tampil meyakinkan lebih buruk daripada nomor yang jelas-jelas usang.

Panduan taksi, yang sebenarnya soal harga

Transportasi dari bandara adalah tempat pelancong paling banyak kena harga berlebih sepanjang perjalanan, dan itu terjadi di jam pertama, saat kemampuanmu menilai paling rendah. Aplikasi memberi tiga hal per bandara. Di mana pangkalan resminya benar-benar berada, yang sering kali harus melewati kerumunan orang yang menawarkan tumpangan. Tarif wajar ke pusat kota dalam bentuk rentang, supaya kamu bisa membedakan harga pantas dari harga tiga kali lipat. Dan aplikasi transportasi mana yang benar-benar jalan di sana, ini pertanyaan serius: Grab di sebagian besar Asia Tenggara, Bolt di banyak wilayah Eropa dan Afrika, Didi di Cina dan Meksiko, dan di Jepang jawabannya biasanya taksi argo atau kereta, bukan aplikasi.

Kalau ada loket harga tetap, kami bilang begitu dan menyuruhmu memakainya. Kalau argo adalah pilihan yang jujur, itu yang kami tulis. Daftarnya pendek per bandara dan ditulis supaya bisa dibaca sambil jalan.

Berbagi lokasi langsung

Kamu membuat satu tautan dan mengirimkannya ke satu orang. Dia cukup membukanya di peramban, tidak ada yang perlu dipasang. Dia melihat posisimu di peta, jam pembaruan terakhir, dan persentase bateraimu, dan justru angka baterai itulah yang mengubah cara orang membaca kesunyian.

Masa berlakunya kamu tentukan saat membuat, dari 15 minutes sampai 24 hours, dan kamu bisa menghentikannya lebih awal kapan saja. Begitu berakhir, tautannya tidak terbuka lagi dan jejaknya tidak disimpan. Tiap pembaruan cuma beberapa ratus byte, jadi tautan itu tetap jalan di jaringan yang padat, di kuota darurat, dan di 1 Mbps yang jadi batas turun paket tanpa batas setelah 2 GB dalam sehari. Detail terakhir itu disengaja. Berbagi lokasi yang hanya jalan saat sinyal bagus adalah berbagi lokasi yang gagal tepat ketika dibutuhkan.

Di mana mengaturnya

Kedatangan aman sudah termasuk di setiap akun tanpa biaya tambahan, termasuk akun yang seumur hidup hanya memakai 100 MB gratis. Unduh paket kota untuk rutemu semalam sebelum terbang. Kalau kamu ingin tahu akan nempel ke jaringan mana saat mendarat, itu ada di jangkauan. Untuk melihat mana yang sudah aktif, lihat destinasi, dan untuk membeli saldo yang tidak hangus di antara perjalanan, tempatnya di toko.