eSIM Cairo
A Cairo ti colleghi a Vodafone o Orange, a seconda di quale rende meglio dove ti trovi. La mediana su tutto il paese è di 29 Mbps. I dati partono nel momento in cui atterri, prima ancora del controllo passaporti.
- Reti
- Vodafone e Orange
- Velocità reale in Egitto
- 29 Mbps mediana, 6 Mbps per il decimo più lento512 viaggiatori in tutto il paese (Egitto), 90 giorni mobili
- 5G
- solo 4G
- Limite di velocità
- Nessuno sui piani a consumo
- Hotspot
- Consentito su tutti i piani
I piani che coprono Cairo
| Dati | Validità | Prezzo per GB | Prezzo | Acquista |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Non scade mai | 6,89 € | 6,89 € | |
| 3 GB | Non scade mai | 4,30 € | 12,89 € | |
| 5 GBIl più scelto | Non scade mai | 3,38 € | 16,89 € | |
| 10 GB | Non scade mai | 3,09 € | 30,89 € | |
| 20 GB | Non scade mai | 2,49 € | 49,89 € |
Come si colloca Egypt in Africa
- Posizione per velocità
- 11 su 20 destinazioni che vendiamo in Africa
- Mediana della regione
- 29.5 Mbps
- Costanza
- Il decimo più lento arriva comunque al 21 per cento della mediana
- Reti utilizzate
- 2, Vodafone, Orange
- 5G
- 4G only
- Vicino più veloce
- Ivory Coast, 30 Mbps
- Vicino più lento
- Namibia, 29 Mbps
- Città con una pagina propria
- 4: Cairo, Luxor, Hurghada, Aswan
- 10° percentile
- 6 Mbps
- Da dove vengono questi numeri
- 512 viaggiatori, ultimi 90 giorni
All'atterraggio a Cairo International Airport (CAI)
- Aeroporto
- CAI / HECA
- Distanza
- 15 km dal centro di Cairo
Come raggiungere Cairo
- Cairo Airport bus station (CTA and Mwasalat Misr city buses, plus intercity coaches), in the parking area in front of Terminal 1 (CAI)
- Limousine services and metered white taxis from the terminal kerbside (CAI)
Sottoterra e in metropolitana
Cairo Metro ha 3 linee. Inaugurata nel 1987. Il gestore non pubblica se le gallerie hanno segnale, quindi non lo affermiamo.
Da sapere su Cairo
- The Cairo Metro's first section opened on 27 September 1987, making it the first full metro system in Africa and the first in the Middle East; three lines are in operation.
- The metro does not reach Cairo International Airport: the Line 3 Phase 4C extension from Heliopolis to the airport is still under study with no proposed completion date, so arrivals use limousines, taxis or the bus station in front of Terminal 1.
- A free Automated People Mover links Terminal 1, the Air Mall, the car park, Terminal 2 and Terminal 3 over a 1,857 m route in at most five minutes, operating 18 hours a day.
- Egypt's regulator NTRA tightened mobile line registration in August 2026: bulk activation of new lines for companies and entities was suspended, existing holders were told to re-sign contracts in the actual user's name or lose the line, and biometric identity verification is being rolled out through operator apps.