eSIM Dar es Salaam
A Dar es Salaam ti colleghi a Vodacom o Airtel, a seconda di quale rende meglio dove ti trovi. La mediana su tutto il paese è di 24 Mbps. I dati partono nel momento in cui atterri, prima ancora del controllo passaporti.
- Reti
- Vodacom e Airtel
- Velocità reale in Tanzania
- 24 Mbps mediana, 5 Mbps per il decimo più lento286 viaggiatori in tutto il paese (Tanzania), 90 giorni mobili
- 5G
- solo 4G
- Limite di velocità
- Nessuno sui piani a consumo
- Hotspot
- Consentito su tutti i piani

I piani che coprono Dar es Salaam
| Dati | Validità | Prezzo per GB | Prezzo | Acquista |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Non scade mai | 12,89 € | 12,89 € | |
| 3 GB | Non scade mai | 8,63 € | 25,89 € | |
| 5 GBIl più scelto | Non scade mai | 7,78 € | 38,89 € | |
| 10 GB | Non scade mai | 6,59 € | 65,89 € |
Come si colloca Tanzania in Africa
- Posizione per velocità
- 17 su 20 destinazioni che vendiamo in Africa
- Mediana della regione
- 29.5 Mbps
- Costanza
- Il decimo più lento arriva comunque al 21 per cento della mediana
- Reti utilizzate
- 2, Vodacom, Airtel
- 5G
- 4G only
- Vicino più veloce
- Nigeria, 26 Mbps
- Vicino più lento
- Zambia, 24 Mbps
- Città con una pagina propria
- 3: Zanzibar, Arusha, Dar es Salaam
- 10° percentile
- 5 Mbps
- Da dove vengono questi numeri
- 286 viaggiatori, ultimi 90 giorni
All'atterraggio a Julius Nyerere International Airport (DAR)
- Aeroporto
- DAR / HTDA
Come raggiungere Dar es Salaam
- Road transfer from the airport, which lies west of the central business district (DAR)
Da sapere su Dar es Salaam
- Julius Nyerere International splits traffic across three terminals: Terminal 3, opened in August 2019, handles international flights while Terminal 2 handles domestic and regional ones, so a connection to Zanzibar or Arusha means changing terminal.
- There is no rail link from the airport: a rail shuttle to the city was proposed and coaches bought as far back as 2014, but the connection is not running.
- Dar es Salaam's DART bus rapid transit opened its first phase on 10 May 2016 and is the city's main mass transit; there is no metro.