eSIM Fukuoka
A Fukuoka ti colleghi a KDDI o SoftBank, a seconda di quale rende meglio dove ti trovi. La mediana su tutto il paese è di 74 Mbps. I dati partono nel momento in cui atterri, prima ancora del controllo passaporti.
- Reti
- KDDI e SoftBank
- Velocità reale in Giappone
- 74 Mbps mediana, 21 Mbps per il decimo più lento1284 viaggiatori in tutto il paese (Giappone), 90 giorni mobili
- 5G
- sì, standalone e non standalone
- Limite di velocità
- Nessuno sui piani a consumo
- Hotspot
- Consentito su tutti i piani
I piani che coprono Fukuoka
| Dati | Validità | Prezzo per GB | Prezzo | Acquista |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Non scade mai | 4,89 € | 4,89 € | |
| 3 GB | Non scade mai | 2,63 € | 7,89 € | |
| 5 GBIl più scelto | Non scade mai | 1,98 € | 9,89 € | |
| 10 GB | Non scade mai | 1,39 € | 13,89 € | |
| 20 GB | Non scade mai | 1,04 € | 20,89 € | |
| 50 GB | Non scade mai | 0,80 € | 39,89 € |
Come si colloca Japan in Asia
- Posizione per velocità
- 6 su 26 destinazioni che vendiamo in Asia
- Mediana della regione
- 44 Mbps
- Costanza
- Il decimo più lento arriva comunque al 28 per cento della mediana
- Reti utilizzate
- 2, KDDI, SoftBank
- 5G
- Yes, standalone and non standalone
- Vicino più veloce
- Macau, 84 Mbps
- Vicino più lento
- Malaysia, 61 Mbps
- Città con una pagina propria
- 5: Tokyo, Osaka, Kyoto, Sapporo, Fukuoka
- 10° percentile
- 21 Mbps
- Da dove vengono questi numeri
- 1284 viaggiatori, ultimi 90 giorni
All'atterraggio a Fukuoka Airport (FUK)
- Aeroporto
- FUK / RJFF
- Distanza
- 3 km dal centro di Fukuoka
Come raggiungere Fukuoka
- Fukuoka City Subway Airport Line to Hakata and Tenjin (FUK), circa 10 minuti. Passa in galleria, dove il segnale cade
- Inter-terminal shuttle bus from the international terminal to the domestic terminal and subway station (FUK)
Sottoterra e in metropolitana
Fukuoka City Subway ha 3 linee. Inaugurata nel 1981. Il gestore non pubblica se le gallerie hanno segnale, quindi non lo affermiamo.
Da sapere su Fukuoka
- Fukuoka Airport sits only about 3 km east of Hakata Station, and the Airport Line is the only subway line in Japan that connects directly to an airport roughly ten minutes to the business district.
- That subway station serves the domestic terminal only: the international terminal is reachable by road, with a scheduled inter-terminal bus across to the domestic side.
- The Fukuoka City Transportation Bureau is unusual among Japanese operators in running subways only, with no bus lines of its own.