Kyoto eSIM

In Kyoto verbindest du dich mit KDDI oder SoftBank, je nachdem was dort gerade besser läuft. Die typische Geschwindigkeit im ganzen Land liegt bei 74 Mbps. Deine Daten laufen ab der Landung, noch vor der Passkontrolle.

Netze: KDDI und SoftBank
Typische Geschwindigkeit in Japan: 74 Mbps üblich, 21 Mbps zu Stoßzeiten
5G: ja, standalone und non standalone
Drosselung: Keine bei Tarifen mit Datenvolumen
Hotspot: Bei jedem Tarif erlaubt

Tarife, die Kyoto abdecken

Datentarife für Japan
Daten	Gültigkeit	Preis pro GB	Preis
1 GB	Verfällt nie	4,89 €	4,89 €
3 GB	Verfällt nie	2,63 €	7,89 €
5 GBDie meisten	Verfällt nie	1,98 €	9,89 €
10 GB	Verfällt nie	1,39 €	13,89 €
20 GB	Verfällt nie	1,04 €	20,89 €
50 GB	Verfällt nie	0,80 €	39,89 €

Ein Anbieter mit nur einem Netz kann das nicht.

Alle Japan Tarife Regionaler Tarif: Asien Japan: Netzabdeckung Kein Netz nach der Landung

So schneidet Japan in Asien ab

Typische Geschwindigkeit der Region: 42.95 Mbps
Genutzte Netze: 2, KDDI, SoftBank
5G: Yes, standalone and non standalone
Schnelleres Nachbarziel: Macau, 84 Mbps
Langsameres Nachbarziel: Malaysia, 61 Mbps
Städte mit eigener Seite: 5: Tokyo, Osaka, Kyoto, Sapporo, Fukuoka

Ankunft in Kansai International Airport (KIX)

Flughafen: KIX / RJBB
Bedient außerdem: Osaka Itami Airport (Osaka International Airport) (ITM)

So kommst du nach Kyoto

Limited Express Haruka (JR West) zur Kyoto Station (KIX), etwa 73 Minuten
Kansai Airport Limousine Bus zum Kyoto Station Hachijoguchi (KIX), etwa 85 Minuten

Unter der Erde und in der U-Bahn

Kyoto Municipal Subway hat 2 Linien. Eröffnet 1981. Der Betreiber veröffentlicht nicht, ob die Tunnel Empfang haben, also behaupten wir es nicht.

Wissenswertes über Kyoto

Kyoto hat keinen eigenen Verkehrsflughafen; die Ankunft läuft über Kansai International, von wo der Limited Express Haruka die Kyoto Station in 73 Minuten erreicht.
Die U-Bahn von Kyoto ist für japanische Verhältnisse klein, nur zwei Linien, Karasuma und Tozai, 1981 eröffnet und vom Kyoto Municipal Transportation Bureau betrieben.
Die Kyoto Station ist der Kopfbahnhof für den Tokaido Shinkansen sowie fünf konventionelle Linien von JR West, eine Kintetsu Linie und eine städtische U-Bahn Linie.
KYOTO Wi-Fi nutzt die SSID KYOTO Wi-Fi und meldet Nutzer über ein Konto bei Facebook, Twitter, Google oder Yahoo! JAPAN an, oder über eine eingegebene Kennung und ein Passwort. Eine japanische Telefonnummer gehört nicht dazu.
In öffentlichen Einrichtungen verlangt KYOTO Wi-Fi alle 30 Minuten eine erneute Anmeldung. An den Bushaltestellen der Stadt endete der Dienst am 31. März 2025, in einigen öffentlichen Einrichtungen am 31. August 2025.
Das Kyoto City Transportation Bureau gibt an, dass KYOTO Wi-Fi an Bushaltestellen und U-Bahn Stationen der Stadt nicht verfügbar ist.
In den Kyoto City Buses kannst du den Fahrpreis nicht mit Kredit, Debit oder Bankkarte zahlen. Akzeptiert werden Bargeld, Tagestickets und IC Karten wie ICOCA und Suica.
Der Kyoto City Bus verlangt in der Einheitstarifzone pauschal 230 Yen für Erwachsene und 120 Yen für Kinder. Du steigst hinten ein und zahlst beim Aussteigen vorn.
Bus und U-Bahn in Kyoto akzeptieren zehn IC Karten, PiTaPa, ICOCA, Kitaca, PASMO, Suica, manaca, TOICA, HAYAKAKEN, nimoca und SUGOCA, dazu den KANSAI ONE PASS, den es nur für ausländische Touristen gibt.
IC Karten kannst du an U-Bahn Stationen, an Bahnhöfen anderer Gesellschaften und in Convenience Stores aufladen, das Verkehrsamt rät aber, an jeder Station oder in jedem Laden zu prüfen, ob das Aufladen möglich ist.
ICOCA ist eine Guthabenkarte, aufladbar bis zu einem Höchstbetrag von 20,000 Yen. JR West gibt an, dass sie in Bahnen und Bussen in ganz Japan und in Läden mit dem IC oder ICOCA Zeichen funktioniert.
Der Kyoto Subway and Bus One-day Pass gilt auf allen U-Bahn Linien, allen City Bus Linien und den meisten Kyoto Bus Linien. Er gilt nur an dem Tag, an dem er aktiviert wird, nicht 24 Stunden ab Kauf.
Mobilfunk in den Tunneln der Karasuma Line startete am 27. März 2013 auf dem Abschnitt Shijo bis Takeda und wurde am 30. September 2013 auf Shijo bis Kokusaikaikan erweitert, gemeinsam bereitgestellt von NTT docomo, KDDI und SoftBank Mobile.
In den Tunneln der Tozai Line kam der Mobilfunk am 27. März 2015 auf den Abschnitt Yamashina bis Uzumasa Tenjingawa, zusätzlich zur früheren Strecke Rokujizo bis Yamashina, wieder von NTT docomo, KDDI und SoftBank Mobile.
Kansai International Airport wurde am 4. September 1994 auf Kankujima eröffnet, einer künstlichen Insel mitten in der Bucht von Osaka, und besteht aus zwei Terminals.
Die 3,750 Meter lange Sky Gate Bridge R verbindet die Flughafeninsel Kansai mit Rinku Town und trägt oben sechs Fahrspuren und darunter zwei Bahngleise. Sie ist die längste doppelstöckige Fachwerkbrücke der Welt.
Itami, offiziell Osaka International Airport, liegt 36 km südwestlich der Kyoto Station, wickelt aber nur Inlandsflüge ab, seit der internationale Verkehr 1994 an den Kansai International Airport ging.
Die Hankyu Kyoto Main Line führt 45.3 km von Osaka-umeda und endet in Kyoto-kawaramachi, nicht an der Kyoto Station. Auch die Keihan Main Line erreicht die Kyoto Station nicht, die nächste Haltestelle ist Shichijo.
Das kostenlose WLAN von JR West braucht kein Passwort und keine andere Anmeldung und erlaubt 15 Minuten Internet pro Verbindung. Gastcodes für das WLAN an großen JR West Bahnhöfen gibt es am Ticketschalter der Kansai Airport Station.
Der Limousine Bus vom Kansai Airport zum Kyoto Station Hachijoguchi wird von Kansai Airport Transportation Enterprise zusammen mit Keihan Bus und Hankyu Kanko Bus betrieben. Eine einfache Fahrt für Erwachsene kostet 2,800 Yen, Reservierung ist Pflicht.
Japans Ministry of Internal Affairs and Communications informiert die Anbieter über eine Änderung des Mobile Phone Improper Use Prevention Act, die die Identitätsprüfung auf reine Daten SIMs ausweitet, die das Gesetz bisher nicht erfasste.

Weitere Städte in Japan, die wir abdecken

Osaka: 43 km von Kyoto, nächster Flughafen ITM
Tokyo: 365 km von Kyoto, nächster Flughafen HND
Fukuoka: 515 km von Kyoto, nächster Flughafen FUK
Sapporo: 1016 km von Kyoto, nächster Flughafen OKD