Trip Sync

Es liest deine Reiseroute, damit du es auf dem Sofa erfährst und nicht am Gate.

Verbinde einen Kalender mit reinem Lesezugriff, oder leite eine Flugbestätigung an deine eigene Orbislo Adresse weiter. Wir lesen die Route, sagen dir, welche Länder darauf abgedeckt sind und welche nicht, legen den Anschluss für jedes Reiseziel bereit, damit du ihn zu Hause mit einem Tippen installierst und die erste Einbuchung nach der Landung schneller geht, und markieren die drei Fälle, die Leute erwischen: ein nicht ausgewiesener Zwischenstopp, ein Zug über eine Grenze, und ein Schiff, das in gar keinem Land liegt.

Fast jedes Abdeckungsproblem einer Reise ist ein Problem des Zeitpunkts, nicht der Abdeckung. Die Information, die dir fehlte, gab es längst. Es gab sie an einem Dienstagabend, während du gebucht hast, und du hast an einem Samstagmorgen in einer Ankunftshalle ohne Empfang gemerkt, dass du sie brauchst. Trip Sync verschiebt diese Erkenntnis auf den Dienstag.

Die zwei Wege hinein

Der erste ist eine Kalenderverbindung. Du erlaubst Google Calendar oder iCloud den reinen Lesezugriff, wählst aus, welche Kalender dazugehören, und wir achten auf Einträge, die nach Reise aussehen: eine Flugnummer, ein Flughafencode, ein Airline Name, eine Hotelbuchung mit Stadt. Sonst wird nichts angefasst.

Der zweite ist eine Weiterleitungsadresse. Jedes Konto bekommt eine, in der Form trips.yourcode@in.orbislo.com. Du leitest die Bestätigungsmail der Airline, der Bahn oder des Hotels weiter, und rund 20 seconds später steht die Reise in der App, mit jedem Abschnitt einzeln aufgeschlüsselt. Post von einer Adresse, die nicht zu deinem Konto gehört, wird verworfen, bevor sie gelesen wird. Eine geleakte Adresse taugt also nicht dazu, dir Reisen unterzuschieben.

Nimm einen Weg, beide, oder keinen. Für die eSIM ist nichts davon nötig. Der Anschluss für jedes Reiseziel installiert sich weiterhin mit einem Tippen, Aufladungen landen weiterhin auf dem Anschluss, den du schon hast, und die App erkennt das Land weiterhin von selbst. Trip Sync ist ein Vorsprung, keine Voraussetzung.

Wie eine ausgelesene Reise aussieht

Hier ist eine echte Route durch mehrere Länder, von der Sorte, die auf einer Buchungsseite einfach aussieht und es nicht ist.

AbschnittBeteiligte LänderStatusWas wir dir sagen
London nach Zürich, 4. MärzSchweizAbgedecktSwisscom, dann Sunrise, 5G bei beiden
Zürich nach Mailand mit der Bahn, 7. MärzItalien plus 40 Minuten SchweizAbgedecktDer Zug quert eine Grenze, die du nicht gebucht hast. Beide Seiten stecken in deinem Guthaben
Mailand nach Tirana, 11. MärzAlbanienPrüfenAbgedeckt, aber das Paket, das du kaufen wolltest, gilt nur für Europa und lässt es aus
Tirana nach Istanbul, 14. MärzTürkeiAbgedecktTurkcell zuerst. Die Registrierungsregeln gelten für Handys, nicht für eSIM Profile
Istanbul, 6 Stunden Aufenthalt, 17. MärzKatarMarkiertAuf deinem Ticket steht Istanbul nach Bangkok. Es führt über Doha, und dort willst du Daten

Zwei Zeilen dieser Tabelle sind der ganze Punkt. Der Zug von Zürich nach Mailand wird als Fahrt zwischen zwei Städten verkauft und besteht in der Praxis aus 40 minutes Schweizer Netz und danach italienischem Netz, was zählt, wenn du ein Paket für ein einziges Land gekauft hast. Der Stopp in Doha steht auf dem Ticket nirgends so, dass ein Mensch ihn liest, denn auf dem Ticket steht Istanbul nach Bangkok, und sechs Stunden im Hamad International sind genau der Moment, in dem du eine funktionierende Verbindung willst.

Die drei unangenehmen Fälle

Der nicht ausgewiesene Zwischenstopp. Buchungssysteme verstecken die Streckenführung hinter einem einzigen Paar aus Start und Ziel. Wir lösen die Flugnummer zur echten Streckenführung auf und sagen dir, in welchen zusätzlichen Ländern du tatsächlich stehen wirst und wie lange. Unter 90 minutes sagen wir das und raten dir, nichts zu tun, denn du wirst die Zeit mit Laufen verbringen.

Die Landgrenze. Zug und Busstrecken in Europa, Südostasien und Südamerika überqueren Grenzen, die niemand bucht. Ein Tagesausflug ab Wien streift die Slowakei. Ein Bus ab Chiang Rai streift Laos. Das Wallet Guthaben deckt sie alle ab, und genau deshalb empfehlen wir Guthaben statt Einzelland Paketen, sobald ein Zug in der Reise vorkommt. Wenn du schon ein Länderpaket hast, sagen wir dir, welche Stunden deiner Fahrt es nicht abdeckt.

Die Kreuzfahrt. Ein Schiff auf See liegt in keinem Land, und keine Reise eSIM der Welt deckt offenes Wasser ab. Deine Verbindung endet zwischen 12 und 20 Seemeilen vor der Küste. An Bord bist du im Satellitendienst des Schiffs, abgerechnet vom Schiff, zu einem Preis, auf den wir keinen Einfluss haben. Was wir tun: die Häfen auflisten, die Abdeckung in jedem einzelnen bestätigen, und dir sagen, wo das Signal endet, damit der Moment seines Verschwindens keine Überraschung ist, die du für einen Defekt hältst. Dein Guthaben deckt jeden Hafen der Route ab, und solange du auf See bist, geht nichts davon weg.

19 s

Mittlere Zeit bis zum ersten Byte nach der Landung, mit vor dem Abflug installiertem Anschluss

3

Terminfelder, die wir lesen, und keins darüber hinaus: Titel, Daten, Ort

197

Reiseziele, die wir gegen deine Route prüfen

Blick entlang einer Flugzeugtragfläche über den Wolken, aus einem Passagierfenster
Das Vorabbereitlegen passiert in deinem WLAN zu Hause, vor diesem Teil.

Was wir lesen und was wir nie lesen

Eine Funktion, die einen Kalender liest, muss genau sagen, was das heißt, denn die vage Version dieses Satzes ist der Weg, auf dem Berechtigungen missbraucht werden. Hier ist die vollständige Liste.

FeldWir lesen esWir lesen es nie
Titel des TerminsJa
Anfangs und EnddatumJa
Ortsfeld des TerminsJa
Teilnehmer und ihre MailadressenNie
Beschreibung und Notizen des TerminsNie
Anhänge und Meeting LinksNie
Kalender, die du nicht verbunden hastNie
Alles in deinem Postfach, das du nicht weitergeleitet hastNie

Drei weitere Zusagen. Der angefragte Zugriff ist rein lesend, die Schreibfähigkeit fehlt also, statt nur ungenutzt zu bleiben. Das Löschen einer ausgelesenen Reise löscht die Route und die Quelle, aus der sie stammt, in einem Schritt, ohne weiches Löschen und ohne Aufbewahrungsrest. Und nichts davon wird verkauft, an Partner weitergegeben oder für Werbung ausgewertet, denn wir verkaufen Gigabyte und haben kein Werbegeschäft zu füttern.

Was passiert, wenn eine Bestätigung schwer zu lesen ist. Rund 4 percent der weitergeleiteten Bestätigungen werden nur teilweise ausgelesen, meist eine Billigairline mit ungewöhnlicher Vorlage oder ein Bahnbetreiber, der Daten in einem mehrdeutigen Format schreibt. Dann zeigen wir dir, was wir haben, markieren den unsicheren Abschnitt und bitten dich, ihn zu bestätigen, damit die Route, auf der dein Tarif aufbaut, eine ist, die du gesehen und bestätigt hast.

Was es am Reisetag ändert

Am Abend vor dem Flug bekommst du eine Benachrichtigung. Sie nennt jedes Land der Route, den Abdeckungsstand von jedem, die Netze, in denen du sein wirst, und den einen empfohlenen Kauf, falls du überhaupt einen brauchst. Brauchst du nichts, steht dort, dass du nichts brauchst. Das ist eine Nachricht, die die meisten Reise Apps strukturell nicht senden können.

Bei der Landung ist der Anschluss für dieses Land schon auf deinem Handy, am Vorabend mit einem Tippen installiert, dein Handy bucht sich also in der richtigen Netzreihenfolge ein, statt erst zu suchen. Wie ein bestimmtes Land aussieht, kannst du auf den Abdeckungsseiten ansehen, bevor du überhaupt etwas verbindest, was aktiv ist siehst du auf den Reisezielen, und das Guthaben, das eine Reise über mehrere Grenzen einfach macht, kaufst du im Store.

Fragen, die wirklich gestellt werden

Muss ich etwas verbinden, damit meine eSIM funktioniert?
Nein. Trip Sync ist freiwillig, und keiner deiner Orbislo Anschlüsse hängt davon ab. Wenn du nichts verbindest, installiert sich der Anschluss für jedes Reiseziel trotzdem mit einem Tippen, und die App erkennt das Land bei der Landung trotzdem. Trip Sync verschiebt nur die Abdeckungsprüfung von nach der Landung auf vor den Abflug.
Welche Kalenderberechtigung fragt ihr an?
Nur Lesen, und sonst nichts. Wir können keinen Termin anlegen, ändern oder löschen, und das Token, das wir halten, wird mit Leserechten ausgestellt. Die Fähigkeit fehlt also, statt nur ungenutzt zu sein. Ein Widerruf in deinem Google oder Apple Konto wirkt sofort.
Was lest ihr tatsächlich aus einem Termin?
Den Titel, Anfang und Ende, und das Ortsfeld. Das genügt, um eine Flugnummer, einen Flughafencode oder eine Hotelstadt zu erkennen. Wir lesen keine Teilnehmer, keine Beschreibungen, keine Anhänge, keine Videolinks und nichts aus einem Kalender, den du nicht verbunden hast.
Wie funktioniert die Weiterleitungsadresse?
Jedes Konto bekommt eine eigene Adresse in der Form trips.yourcode@in.orbislo.com. Sie nimmt weitergeleitete Bestätigungen von Airlines, Bahnen und Hotels an, liest die Route aus und verwirft den Nachrichtentext, sobald die Reise steht. Post von einer Adresse, die nicht zu deinem Konto gehört, wird verworfen, ohne gelesen zu werden.
Kann ich eine Reise samt allem dahinter löschen?
Ja, mit einem Tippen. Das Löschen einer ausgelesenen Reise entfernt die Route, die einzelnen Abschnitte und die Quellnachricht oder die Kalenderkopie, aus der sie stammt. Es gibt kein weiches Löschen und keinen Aufbewahrungsrest von 30 day an der Quelle.
Was ist das Vorabbereitlegen, und verbraucht es mein Datenvolumen?
Wenn wir wissen, dass du am Donnerstag nach Japan fliegst, schicken wir die Netzpräferenzliste für Japan vor deiner Abreise auf dein Gerät, über dein WLAN zu Hause. Das sind ein paar Kilobyte. Dadurch bucht sich das Gerät bei der Landung sofort in der richtigen Netzreihenfolge ein, statt erst zu suchen, was in unseren eigenen Tests die mittlere Zeit bis zum ersten Byte nach der Landung auf 19 seconds gedrückt hat.
Kommt es mit Kreuzfahrten zurecht?
Es markiert sie. Ein Schiff auf See ist kein Land, und keine Reise eSIM deckt das ab. Wir sagen dir, wo die Abdeckung an der Küste endet, in welchen Häfen deiner Route du versorgt bist, und dass der Satellitendienst an Bord vom Schiff abgerechnet wird und nicht von uns. Guthaben geht nur weg, solange das Handy in einem Netz eingebucht ist, eine Woche auf See kostet dich also nichts.

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