Jerusalem eSIM

Jerusalem에서는 Partner 또는 Cellcom 가운데 그 자리에서 더 잘 나오는 쪽에 붙어요. 나라 전체 중앙값은 72 Mbps예요. 데이터는 착륙하는 순간, 입국 심사장에 닿기도 전에 켜져요.

통신망: Partner 및 Cellcom
이스라엘 전체 실측 속도: 72 Mbps 중앙값, 가장 느린 10퍼센트는 22 Mbps이스라엘 전체 여행자 398명, 최근 90일
5G: 지원, 논스탠드얼론
속도 제한: 용량제 요금제에는 없음
테더링: 모든 요금제에서 가능

Jerusalem 지역 요금제

이스라엘 데이터 요금제
데이터	유효 기간	GB당 가격	가격
1 GB	만료 없음	₩8,900	₩8,900
3 GB	만료 없음	₩5,300	₩15,900
5 GB가장 많이 선택	만료 없음	₩4,380	₩21,900
10 GB	만료 없음	₩4,190	₩41,900
20 GB	만료 없음	₩3,245	₩64,900

통신망 하나만 쓰는 사업자는 이렇게 못 합니다.

Israel Railways A1 high-speed line, Ben Gurion Airport to Jerusalem-Yitzhak Navon (TLV), 약 25분. 터널을 지나며 신호가 끊깁니다
Israel Railways A1 high-speed line, Jerusalem-Yitzhak Navon to Tel Aviv HaHagana, 약 28분. 터널을 지나며 신호가 끊깁니다
Jerusalem Light Rail Red Line from Yitzhak Navon station / Central Bus Station

Jerusalem Light Rail은 2개 노선입니다. 2011년 개통. 운영사가 터널 통신 여부를 공개하지 않아 저희도 단정하지 않습니다.

Jerusalem has no operating civil airport of its own - Atarot / Jerusalem Airport was closed to all civilian traffic in October 2000 and handed to the military in 2001, so arrivals route through Ben Gurion, about 45 km away.
Jerusalem-Yitzhak Navon station sits 80 metres below street level - the world's deepest heavy-rail passenger station - and passengers reach the platforms by a 60 metre descent on high-speed lifts and escalators.
The airport train uses the A1 line, which is heavily tunnelled through the Judean hills - its longest bore is a 2 x 11.6 km twin tunnel - so much of the run from Ben Gurion to Jerusalem is underground.
Navon station is a single interchange: it is next to the Jerusalem Central Bus Station and a Jerusalem Light Rail Red Line stop, so you surface straight onto the tram network.
The Jerusalem Light Rail is a street-level system: the Red Line has run since 2011 and the Green Line is only partly open (11 of 35 planned stations), with underground stops still only planned.