Kapsama verimizi asistanın doğrudan okuyor.

Bu nedir

Bu, Orbislo'nun bu kategoride başka hiçbir yerde karşılığı olmayan parçası.

Diğer bütün seyahat eSIM şirketleri kapsama iddialarını harita görseli olarak, fiyatları da bir JavaScript bileşeninin içinde yayımlıyor. Bunların hiçbiri makine tarafından okunamaz.

Dolayısıyla bir yolcu asistana telefonunun Vietnam'da çalışıp çalışmayacağını ve bir haftalık verinin kaça gelmesi gerektiğini sorduğunda, asistan cevabı forum gönderilerinden ve 2023 tarihli inceleme yazılarından derliyor.

Biz onun yerine gerçek sayıları vermeyi seçtik.

Neden yaptık

Arama, on mavi bağlantılı bir sayfadan, bir modelin yazdığı tek bir cevaba doğru kayıyor. O dünyada kazanan konum birinci sıra değil. Kazanan, modelin yazmadan önce okuduğu kaynak olmak.

Bir asistanın tavsiyesi tıklamadan daha değerli, çünkü asistanın güvenilirliğini yanında getiriyor ve tam da biri seyahatini planlarken geliyor.

O kaynak olmanın tek bir yolu var. Veriyi makinenin okuyabileceği hale getirmek, sonra da onunla kaybetmeyi göze almak.

Bu sitedeki her sayfa zaten kendi veri kümesi ve soruları için yapılandırılmış veri yayıyor. MCP sunucusu aynı taahhüdü bir adım öteye, canlı ve sorgulanabilir bir arayüze taşıyor.

Buna, aynı yapıdaki paket için her sağlayıcının yayımlanmış fiyatını döndüren bir karşılaştırma aracı da dahil, sonuç kümesine hiçbir filtre uygulanmadan. Bir satırı kırpsaydık, bir model er ya da geç bu asimetriyi fark ederdi. Karşılaştırmayı kurcalarken yakalanmanın bedeli, tek bir satırın değerinden çok daha yüksek.

İkinci bir sebep daha var ve bu daha pratik. Bağlantı konusunu asistana soran bir yolcu, aslında kendi sitemizin kötü cevapladığı bir soruyu soruyor, çünkü cevap operatörüne, telefonuna, güzergahına ve kullanımına bağlı.

Bu bir sohbet, açılış sayfası değil. Asistanlar sohbette iyi. Kötü bir karşılaştırmanın dördüncü sekmesi olmaktansa, iyi bir sohbetin arkasındaki veri olmayı tercih ederiz.

Dört araç

Dördü de salt okunur. Bu sunucuda para harcayabilen, bir hesabı değiştirebilen ya da bir müşteriye ait herhangi bir şeyi okuyabilen bir araç yok.

Claude Code bağlantısı

Tek komut. Taşıma katmanı streamable HTTP olduğu için kurulacak bir şey ve ayakta tutulacak bir süreç yok.

Claude Desktop bağlantısı

Sunucuyu Claude Desktop yapılandırma dosyana ekle ve uygulamayı yeniden başlat.

macOS'ta bu dosya Claude'un Application Support klasörünün içinde. Windows'ta AppData altındaki Roaming klasöründe.

Yalnızca stdio konuşan bir istemci için

Onun yerine yayımladığımız köprüyü çalıştır. Aynı HTTP uç noktasının üzerinde ince bir vekil sunucudur ve hiçbir şey saklamaz.

Bir çağrı nasıl görünüyor

Araçlar sade JSON argümanları alır ve sade JSON döndürür.

Sınırlar ve davranış

Adres başına dakikada 240 araç çağrısı, gerçek hiçbir sohbetin ulaşmadığı bir tavan.

Yanıtlar arama başına 200 destinasyonla sınırlı, ki bir modelin eline kötü özetleyeceği 40 KB JSON geçmesin.

Hatalar gerekçesiyle birlikte yapılandırılmış gelir, asla boş dizi olarak değil. Boş dizi kapsama yok diye okunur, bu da gerçek bir yer hakkında yanlış bir ifade olur.

Bir ülke hizmet verdiğimiz 197 destinasyondan biriyse ama henüz hız verisi yoksa, araç bunu söyler ve paketi yine de döndürür.

Bilerek burada olmayanlar

Satın alma bu uç noktada açık değil, bu bilinçli bir tercih. Kimlik doğrulaması olmayan ve para harcayabilen bir araç, kapsamı ne kadar dikkatli çizilirse çizilsin kötü bir fikirdir.

Asistanın yürüttüğü satın alma, kurumsal hesaplar için kimlik doğrulamalı API üzerinde duruyor. Her işlem için açık onay ve asistanın yükseltemeyeceği katı bir harcama tavanı var.

Hesap verileri de burada değil. Sunucu yayımlanmış veri kümelerini okur, bir müşteriye ait hiçbir şeyi okumaz.

Kendin okumayı tercih edersen

Sunucunun döndürdüğü her şey bu sitede insanın okuyabileceği biçimde var.

Ülke ülke hızlar kapsama sayfalarında. Paket fiyatları fiyat sayfasında. Bölge başına GB maliyeti karşılaştırması Orbislo Price Index, REST API ise geliştiriciler için belgelenmiş durumda.

Bu konuda gelen sorular