Buenos Aires eSIM
Buenos Aires şehrinde Personal veya Claro şebekelerinden, bulunduğun yerde hangisi daha iyi çalışıyorsa ona bağlanırsın. Ülke genelinde medyan hız 33 Mbps. Verin indiğin anda, daha pasaport kontrolüne varmadan çalışmaya başlar.
- Şebekeler
- Personal ve Claro
- Arjantin genelinde gerçek hız
- 33 Mbps medyan, en yavaş yüzde onda 8 MbpsArjantin genelinde 786 gezgin, son 90 gün
- 5G
- yalnızca 4G
- Hız sınırı
- Kotalı paketlerde yok
- Bağlantı paylaşımı
- Tüm paketlerde serbest
Buenos Aires şehrini kapsayan paketler
| Veri | Geçerlilik | GB başına fiyat | Fiyat | Satın al |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Süresi dolmaz | ₺519,00 | ₺519,00 | |
| 3 GB | Süresi dolmaz | ₺333,00 | ₺999,00 | |
| 5 GBÇoğu gezgin | Süresi dolmaz | ₺289,80 | ₺1.449,00 | |
| 10 GB | Süresi dolmaz | ₺229,90 | ₺2.299,00 | |
| 20 GB | Süresi dolmaz | ₺198,45 | ₺3.969,00 |
Güney Amerika genelinde Argentina nerede duruyor
- Hız sıralaması
- Güney Amerika bölgesinde sattığımız 10 destinasyon arasında 7. sırada
- Bölge medyanı
- 34.5 Mbps
- İstikrar
- En yavaş onda birlik dilim bile medyanın yüzde 24 kadarına ulaşıyor
- Kullanılan şebekeler
- 2, Personal, Claro
- 5G
- 4G only
- Yakındaki daha hızlı destinasyon
- Ecuador, 34 Mbps
- Yakındaki daha yavaş destinasyon
- Paraguay, 31 Mbps
- Kendi sayfası olan şehirler
- 3: Buenos Aires, Bariloche, Mendoza
- 10. yüzdelik
- 8 Mbps
- Bu rakamların dayanağı
- Son 90 günde 786 gezgin
Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) (EZE) varışı
- Havalimanı
- EZE / SAEZ
- Mesafe
- Buenos Aires merkezine 22 km
- Ayrıca hizmet veren
- Aeroparque Jorge Newbery (AEP)
Buenos Aires merkezine ulaşım
- Tienda León airport bus, Ezeiza to Terminal Pellegrini (EZE), yaklaşık 60 dakika
- Tienda León airport bus, Aeroparque to Terminal Pellegrini (AEP), yaklaşık 30 dakika
Yer altı ve metro
Buenos Aires Underground (Subte) 6 hatlıdır. 1913 yılında açıldı. İşletmeci tünellerde sinyal olup olmadığını yayımlamıyor, biz de iddia etmiyoruz.
Buenos Aires hakkında bilinmesi gerekenler
- The Subte opened in 1913 and was the first underground railway in Latin America, the Southern Hemisphere and the Spanish-speaking world the 13th subway network built anywhere.
- Ezeiza has no rail or metro connection of any kind; ground access is by airport bus, local colectivo, taxi or car only.
- The two airports sit at very different distances from town: Aeroparque is 2 km northwest of downtown on the Río de la Plata, while Ezeiza is about 22 km south-southwest.
- Ezeiza handles 85% of Argentina's international air traffic, while Aeroparque mostly serves domestic routes and regional South American destinations so a long-haul arrival almost always lands at the farther airport.
- Alongside its six underground lines the Subte network includes the Premetro (Line P), a surface light rail feeder.