Cairo eSIM
Cairo şehrinde Vodafone veya Orange şebekelerinden, bulunduğun yerde hangisi daha iyi çalışıyorsa ona bağlanırsın. Ülke genelinde medyan hız 29 Mbps. Verin indiğin anda, daha pasaport kontrolüne varmadan çalışmaya başlar.
- Şebekeler
- Vodafone ve Orange
- Mısır genelinde gerçek hız
- 29 Mbps medyan, en yavaş yüzde onda 6 MbpsMısır genelinde 512 gezgin, son 90 gün
- 5G
- yalnızca 4G
- Hız sınırı
- Kotalı paketlerde yok
- Bağlantı paylaşımı
- Tüm paketlerde serbest
Cairo şehrini kapsayan paketler
| Veri | Geçerlilik | GB başına fiyat | Fiyat | Satın al |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Süresi dolmaz | ₺429,00 | ₺429,00 | |
| 3 GB | Süresi dolmaz | ₺276,33 | ₺829,00 | |
| 5 GBÇoğu gezgin | Süresi dolmaz | ₺209,80 | ₺1.049,00 | |
| 10 GB | Süresi dolmaz | ₺200,90 | ₺2.009,00 | |
| 20 GB | Süresi dolmaz | ₺159,45 | ₺3.189,00 |
Afrika genelinde Egypt nerede duruyor
- Hız sıralaması
- Afrika bölgesinde sattığımız 20 destinasyon arasında 11. sırada
- Bölge medyanı
- 29.5 Mbps
- İstikrar
- En yavaş onda birlik dilim bile medyanın yüzde 21 kadarına ulaşıyor
- Kullanılan şebekeler
- 2, Vodafone, Orange
- 5G
- 4G only
- Yakındaki daha hızlı destinasyon
- Ivory Coast, 30 Mbps
- Yakındaki daha yavaş destinasyon
- Namibia, 29 Mbps
- Kendi sayfası olan şehirler
- 4: Cairo, Luxor, Hurghada, Aswan
- 10. yüzdelik
- 6 Mbps
- Bu rakamların dayanağı
- Son 90 günde 512 gezgin
Cairo International Airport (CAI) varışı
- Havalimanı
- CAI / HECA
- Mesafe
- Cairo merkezine 15 km
Cairo merkezine ulaşım
- Cairo Airport bus station (CTA and Mwasalat Misr city buses, plus intercity coaches), in the parking area in front of Terminal 1 (CAI)
- Limousine services and metered white taxis from the terminal kerbside (CAI)
Yer altı ve metro
Cairo Metro 3 hatlıdır. 1987 yılında açıldı. İşletmeci tünellerde sinyal olup olmadığını yayımlamıyor, biz de iddia etmiyoruz.
Cairo hakkında bilinmesi gerekenler
- The Cairo Metro's first section opened on 27 September 1987, making it the first full metro system in Africa and the first in the Middle East; three lines are in operation.
- The metro does not reach Cairo International Airport: the Line 3 Phase 4C extension from Heliopolis to the airport is still under study with no proposed completion date, so arrivals use limousines, taxis or the bus station in front of Terminal 1.
- A free Automated People Mover links Terminal 1, the Air Mall, the car park, Terminal 2 and Terminal 3 over a 1,857 m route in at most five minutes, operating 18 hours a day.
- Egypt's regulator NTRA tightened mobile line registration in August 2026: bulk activation of new lines for companies and entities was suspended, existing holders were told to re-sign contracts in the actual user's name or lose the line, and biometric identity verification is being rolled out through operator apps.