Krakow eSIM
Krakow şehrinde Orange veya Play şebekelerinden, bulunduğun yerde hangisi daha iyi çalışıyorsa ona bağlanırsın. Ülke genelinde tipik hız 68 Mbps. Verin indiğin anda, daha pasaport kontrolüne varmadan çalışmaya başlar.
- Şebekeler
- Orange ve Play
- Polonya genelinde tipik hız
- 68 Mbps tipik, yoğun saatlerde 18 Mbps
- 5G
- evet, non standalone
- Hız sınırı
- Kotalı paketlerde yok
- Bağlantı paylaşımı
- Tüm paketlerde serbest
Krakow şehrini kapsayan paketler
| Veri | Geçerlilik | GB başına fiyat | Fiyat | Satın al |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Süresi dolmaz | ₺299,00 | ₺299,00 | |
| 3 GB | Süresi dolmaz | ₺146,33 | ₺439,00 | |
| 5 GBÇoğu gezgin | Süresi dolmaz | ₺111,80 | ₺559,00 | |
| 10 GB | Süresi dolmaz | ₺80,90 | ₺809,00 | |
| 20 GB | Süresi dolmaz | ₺66,45 | ₺1.329,00 | |
| 50 GB | Süresi dolmaz | ₺84,78 | ₺4.239,00 |
Avrupa genelinde Poland nerede duruyor
- Bölgenin tipik hızı
- 71 Mbps
- Kullanılan şebekeler
- 2, Orange, Play
- 5G
- Yes, non standalone
- Yakındaki daha hızlı destinasyon
- Greece, 69 Mbps
- Yakındaki daha yavaş destinasyon
- United Kingdom, 67 Mbps
- Kendi sayfası olan şehirler
- 3: Warsaw, Krakow, Gdansk
Kraków John Paul II International Airport (Balice) (KRK) varışı
- Havalimanı
- KRK / EPKK
- Mesafe
- Krakow merkezine 11 km
- Varışta wifi
- Terminalde ücretsiz wifi varKraków Airport yolcular için ücretsiz Wi-Fi bağlantısı sunuyor ve kendi yolcu SSS sayfasında ağın adını KRK Free Wi-Fi olarak veriyor.
Krakow merkezine ulaşım
- Kraków Główny'ye SKA1 banliyö treni (KRK), yaklaşık 17 dakika
- Kraków Główny tren istasyonuna ve ICE Congress Centre'a gündüz ve gece otobüsleri (KRK)
- Kraków şehir merkezine 300 numaralı şehir otobüsü, yaklaşık 45 dakika
- Kraków şehir merkezine 902 numaralı gece otobüsü, yaklaşık 45 dakika
- Tuz madeni Wieliczka Rynek Kopalnia'ya SKA1 direkt treni, yaklaşık 45 dakika
Krakow hakkında bilinmesi gerekenler
- Kraków'un havalimanı demiryolu bağlantısı SKA1, ana istasyona yaklaşık 17 dakikada varıyor; hizmet ancak Eylül 2015'te yeniden başladı.
- Havalimanı merkezin 11 km batısında, Balice'de ve ulusal işletmeci PPL yerine kendi şirketi tarafından yönetiliyor.
- Havalimanı otobüsleri hem gündüz hem gece çalışıyor; bu yüzden geç gelenler trene bağlı kalmıyor.
- Havalimanı tren istasyonu terminalin hemen yanında, çok katlı otoparkın arkasında; üstü kapalı bir yaya köprüsüyle ulaşılıyor. Tren biletleri otomattan, kondüktörlerden ve internetten, nakit ya da kartla satılıyor.
- Toplu taşıma bilet otomatları yolcu terminalinin 0 katında, geliş salonunun önünde duruyor. Kart kabul ediyorlar ama ulaşım biletleri yalnızca Polonya zlotisiyle satılıyor.
- Havalimanına iki belediye otobüs hattı hizmet veriyor: gündüz 300, gece 902; merkeze yaklaşık 45 dakika sürüyor. Havalimanı treni yaklaşık 20 dakika, taksiyi yaklaşık 25 dakika olarak veriyor.
- SKA1 hattı Kraków Główny'de durmuyor. Tuz madenindeki Wieliczka Rynek Kopalnia'ya kadar devam ediyor; havalimanından yaklaşık 45 dakika, yani madene aktarmasız ulaşılabiliyor.
- Kraków'un en yeni araç içi bilet otomatları EMV cihazları. Temassız ödeme kartını, telefonunu ya da akıllı saatini okutuyorsun ve artık hiç kâğıt bilet basmıyorlar.
- EMV otomatları bileti ödeme aracına bağladığı için kontrolör, bileti almakta kullanılan kartın, telefonun ya da saatin tam olarak aynısını okutuyor. Yanındakinin biletini kendi kartınla ödersen onun bileti de senin kartına bağlanıyor.
- MPK bilet almanın dört yolunu sayıyor: mKKM ve mKK mobil uygulamaları, çevrimiçi Elektroniczne Konto Pasażera, sabit KKM otomatları ve KMK araçlarının içine yerleştirilmiş mobil otomatlar.
- Krakowska Karta Miejska, dönemsel biletler için isme kayıtlı elektronik bir taşıyıcı; kullandıkça öde kartı değil. Onu bir hizmet noktasından kimlik ve fotoğrafla alıyorsun ya da önce çevrimiçi bir yolcu hesabı açıyorsun.
- Kraków'da metro yok. 1974 ile 1990 arasında tren istasyonunun yakınında tek bir yer altı istasyonu yapıldıktan sonra, metro hattı inşaatı 1994'te hızlı tramvay lehine bırakıldı.
- Kraków Fast Tram tüneli iki yer altı durağıyla 1.4 km uzanıyor ve 34 yıllık inşaatın ardından Aralık 2008'de açıldı. Kraków'da şehir içi ulaşımın gerçekten yer altında olan tek bölümü bu.
- Dworzec Główny Tunel tramvay durağı, Pawia Street altında, Galeria Krakowska alışveriş merkezi ile Kraków Główny istasyonunun altında yaklaşık 12 metre derinlikte; asansörleri ve yürüyen merdivenleri var.
- Kraków tramvayları, 1882'de açılıp 1901'de elektriklendirilen 2.8 km'lik atlı bir hatta dayanıyor. Ağ bugün yaklaşık 90 km güzergâh işletiyor; yani şehrin omurgası metro değil, tramvay.
- Polonya 25 Temmuz 2016'dan beri ön ödemeli SIM kaydını zorunlu tutuyor. UKE, kaydı kimlik kartı ya da pasaport göstererek bizzat yaptırdığını ve taramaların, kopyaların ve fotokopilerin belge olarak kabul edilmediğini söylüyor.