Kyoto eSIM

Kyoto에서는 KDDI 또는 SoftBank 가운데 그 자리에서 더 잘 나오는 쪽에 붙어요. 나라 전체의 일반적인 속도는 74 Mbps예요. 데이터는 착륙하는 순간, 입국 심사장에 닿기도 전에 켜져요.

통신망: KDDI 및 SoftBank
일본 전체 일반 속도: 74 Mbps 일반, 혼잡 시 21 Mbps
5G: 지원, 스탠드얼론과 논스탠드얼론 모두
속도 제한: 용량제 요금제에는 없음
테더링: 모든 요금제에서 가능

Kyoto 지역 요금제

일본 데이터 요금제
데이터	유효 기간	GB당 가격	가격
1 GB	만료 없음	₩7,900	₩7,900
3 GB	만료 없음	₩3,967	₩11,900
5 GB가장 많이 선택	만료 없음	₩3,180	₩15,900
10 GB	만료 없음	₩2,190	₩21,900
20 GB	만료 없음	₩1,695	₩33,900
50 GB	만료 없음	₩1,298	₩64,900

통신망 하나만 쓰는 사업자는 이렇게 못 합니다.

일본 요금제 전체 보기 아시아 지역 요금제 일본 커버리지 착륙 후 신호가 없을 때

아시아에서 Japan의 위치

지역 일반 속도: 42.95 Mbps
연결되는 통신망: 2개, KDDI, SoftBank
5G: Yes, standalone and non standalone
근처에서 더 빠른 여행지: Macau, 84 Mbps
근처에서 더 느린 여행지: Malaysia, 61 Mbps
전용 페이지가 있는 도시: 5곳: Tokyo, Osaka, Kyoto, Sapporo, Fukuoka

Kansai International Airport(KIX) 도착

공항: KIX / RJBB
함께 이용 가능한 공항: Osaka Itami Airport (Osaka International Airport) (ITM)

Kyoto 시내 가는 법

Kyoto Station까지 Haruka 특급 (JR West) (KIX), 약 73분
Kyoto Station Hachijoguchi까지 Kansai Airport Limousine Bus (KIX), 약 85분

지하와 지하철

Kyoto Municipal Subway은 2개 노선입니다. 1981년 개통. 운영사가 터널 통신 여부를 공개하지 않아 저희도 단정하지 않습니다.

Kyoto에서 알아두면 좋은 것

Kyoto에는 자체 상업 공항이 없습니다. 도착은 Kansai International을 거치고, 그곳에서 Haruka 특급으로 Kyoto Station까지 73분 걸립니다.
Kyoto 지하철은 일본 기준으로 규모가 작습니다. Karasuma와 Tozai 두 개 노선뿐이고 1981년 개통했으며 Kyoto Municipal Transportation Bureau가 운영합니다.
Kyoto Station은 Tokaido Shinkansen과 JR West 재래선 다섯 개 노선, Kintetsu 한 개 노선, 시영 지하철 한 개 노선이 모이는 관문 역입니다.
KYOTO Wi-Fi는 SSID KYOTO Wi-Fi를 쓰고 Facebook, Twitter, Google, Yahoo! JAPAN 계정이나 직접 입력하는 아이디와 비밀번호로 로그인합니다. 일본 전화번호는 절차에 들어가지 않습니다.
공공시설에서 KYOTO Wi-Fi는 30분마다 한 번씩 인증을 다시 해야 합니다. 시내버스 정류장 서비스는 2025년 3월 31일, 일부 공공시설 서비스는 2025년 8월 31일 끝났습니다.
Kyoto City Transportation Bureau는 시내버스 정류장과 지하철역에서는 KYOTO Wi-Fi를 쓸 수 없다고 밝힙니다.
Kyoto City Bus에서는 신용카드, 직불카드, 현금카드로 요금을 낼 수 없습니다. 현금, 1일권, ICOCA와 Suica 같은 IC 카드만 받습니다.
Kyoto City Bus는 균일 요금 구간에서 어른 230엔, 어린이 120엔을 받습니다. 승객은 뒷문으로 타고 앞문으로 내리면서 요금을 냅니다.
Kyoto City Bus와 지하철은 IC 카드 열 종류인 PiTaPa, ICOCA, Kitaca, PASMO, Suica, manaca, TOICA, HAYAKAKEN, nimoca, SUGOCA와 외국인 관광객에게만 발급하는 KANSAI ONE PASS를 받습니다.
IC 카드는 지하철역, 다른 회사 철도역, 편의점에서 충전할 수 있습니다. 다만 교통국은 역이나 매장마다 충전이 되는지 확인하라고 안내합니다.
ICOCA는 돈을 충전해 쓰는 카드이고 잔액 상한은 20,000엔입니다. JR West는 일본 전역의 철도와 버스, 그리고 IC나 ICOCA 표시가 있는 매장에서 쓸 수 있다고 밝힙니다.
Kyoto Subway and Bus One-day Pass는 지하철 전 노선, City Bus 전 노선, Kyoto Bus 대부분 노선에서 쓸 수 있습니다. 24시간이 아니라 개시한 날에만 유효합니다.
Karasuma Line 터널 안 이동통신은 2013년 3월 27일 Shijo에서 Takeda까지 구간에서 시작해 2013년 9월 30일 Shijo에서 Kokusaikaikan까지 넓어졌고, NTT docomo, KDDI, SoftBank Mobile이 함께 제공합니다.
Tozai Line 터널 이동통신은 2015년 3월 27일 Yamashina에서 Uzumasa Tenjingawa까지 구간에 닿아 앞서 열린 Rokujizo에서 Yamashina까지 구간에 더해졌고, 이번에도 NTT docomo, KDDI, SoftBank Mobile이 제공합니다.
Kansai International Airport는 1994년 9월 4일 Osaka Bay 한가운데 인공섬 Kankujima에 문을 열었고 터미널 두 곳으로 이루어집니다.
3,750미터 Sky Gate Bridge R가 Kansai Airport 섬과 Rinku Town을 잇습니다. 위층에 도로 6차선, 아래에 선로 두 개를 얹었고 세계에서 가장 긴 복층 트러스 다리입니다.
공식 명칭이 Osaka International Airport인 Itami 공항은 Kyoto Station에서 남서쪽으로 36 km 떨어져 있지만 국내선만 다룹니다. 1994년 국제선을 Kansai International Airport에 넘겼습니다.
Hankyu Kyoto Main Line은 Osaka-umeda에서 45.3 km를 달려 Kyoto Station이 아니라 Kyoto-kawaramachi에서 끝납니다. Keihan Main Line도 Kyoto Station을 지나지 않고 가장 가까운 역이 Shichijo입니다.
JR West 무료 Wi-Fi는 비밀번호나 다른 인증이 필요 없고 한 번 접속에 15분 동안 인터넷을 쓸 수 있습니다. 주요 JR West 역 Wi-Fi용 게스트 코드는 Kansai Airport Station 매표소에서 발급합니다.
Kansai Airport에서 Kyoto Station Hachijoguchi까지 가는 리무진 버스는 Kansai Airport Transportation Enterprise가 Keihan Bus, Hankyu Kanko Bus와 함께 운행합니다. 어른 편도 요금은 2,800엔이고 예약해야 합니다.
일본 총무성은 휴대전화 부정 이용 방지법 개정안을 통신사에 설명하고 있습니다. 지금까지 대상이 아니던 데이터 전용 유심까지 신원 확인 대상에 넣는 내용입니다.

일본에서 다루는 다른 도시

Osaka: Kyoto에서 43 km, 가장 가까운 공항 ITM
Tokyo: Kyoto에서 365 km, 가장 가까운 공항 HND
Fukuoka: Kyoto에서 515 km, 가장 가까운 공항 FUK
Sapporo: Kyoto에서 1016 km, 가장 가까운 공항 OKD