일본 여행 가이드: SIM, 데이터, 인터넷 연결
실제로 붙게 되는 망
일본에는 전국망이 세 개 있고 여행자는 그중 둘, KDDI와 SoftBank에 붙습니다. 둘 다 주요 도시마다 5G를 쏘고, 기지국 밀도도 높아 도쿄, 오사카, 교토에서 신호가 떨어지는 일은 거의 없습니다.
일본 전역의 일반적인 다운로드 속도는 74 Mbps, 가장 붐비는 순간에는 21 Mbps입니다. 헤드라인보다 뒤의 숫자가 중요합니다. 저녁 여섯 시 신주쿠의 붐비는 승강장에서 실제로 나오는 속도가 이것이기 때문입니다.
일본은 논스탠드얼론뿐 아니라 스탠드얼론 5G도 돌립니다. 대부분의 나라 광고가 풍기는 인상보다 훨씬 드문 일입니다. 실제로는, 도쿄에서 휴대폰에 뜨는 5G 아이콘이 4G 코어에 5G 무선을 얹은 상태를 가리키는 게 아니라 대체로 사실을 말한다는 뜻입니다.
필요한 데이터 양
일본 도시 여행은 지도를 계속 쓰고 메뉴를 번역하고 저녁에 사진을 올리면 하루 700 MB에서 900 MB 정도 나갑니다. 열차 wifi는 믿을 게 못 되고 호텔 wifi는 대체로 괜찮습니다.
가장 안전한 방법은 조금 적게 사고 충전하는 것입니다. 충전은 10초쯤 걸리고, 기가에 유효기간이 없는 월렛이라면 적게 사도 손해가 없습니다. 유효기간이 있는 티켓에서는 같은 판단이 도박이 됩니다. 유효기간 있는 티켓이 굳이 넉넉하게 사도록 유도하는 용량으로 팔리는 이유가 바로 이것입니다.
- 일주일, 도시 위주: 5 GB
- 2주, 근교 여행 포함: 10 GB
- 한 달, 원격 근무: 20 GB 또는 구독
일본에서의 하루가 실제로 쓰는 데이터
| 무엇을 하는가 | 대략의 소모 | 2주 기준 |
|---|---|---|
| 지도와 길안내, 하루 두 시간 | 하루 10 MB | 약 140 MB |
| 메신저, 이메일, 열차 시간 확인 | 하루 10 MB | 약 140 MB |
| 카메라로 메뉴와 표지판 번역 | 하루 60 MB | 약 840 MB |
| 동영상 자동 재생 SNS, 한 시간 | 하루 300 MB | 약 4.2 GB |
| 집으로 영상 통화, 30분 | 하루 200 MB | 약 2.8 GB |
동영상 자동 재생을 끄면 2주 합계가 8 GB가 아니라 5 GB 근처에서 끝납니다. 이 설정 하나가 어떤 요금제를 고르는 것보다 더 아껴줍니다.
아무도 말하지 않는 지방의 구멍
몇몇 현은 아직 4G만 되고, 나가노와 기후, 도호쿠 북부의 산간 지역에는 진짜 음영지역이 있습니다. 등산이 일정에 있다면 역을 떠나기 전에 지도를 내려받으세요.
테더링 규칙도 두 호스트 망 사이에서 다릅니다. Orbislo는 지금 어느 망에 붙어 있는지 알려줍니다. 이 정보를 주는 곳은 이 업계에 달리 없습니다. 테더링 자체는 모든 요금제에 데이터와 같은 용량으로 포함되고, 화면에 알림 없이 조여지는 일은 없습니다.
카탈로그 전체로 보면 197개 여행지 가운데 88개가 완전한 5G가 아닙니다. 구멍이 있다는 점에서 일본은 특별하지 않습니다. 특별한 것은 낙차의 날카로움입니다. 도쿄의 승강장과 나가노의 골짜기 차이는 평범한 두 나라 사이의 차이보다 큽니다.
현지에 있는 동안 인증번호 받기
여행용 eSIM은 데이터 전용입니다. 전화번호가 없어서 은행이 보낸 문자는 도착할 곳이 없습니다. 일본에서는 이 문제가 다른 곳보다 자주 생깁니다. 티켓과 예약 절차에서 인증번호를 요구하는 경우가 많기 때문입니다.
돈이 들지 않는 해법은 집 SIM을 켜둔 채 데이터만 끄는 것입니다. 통화와 문자는 늘 쓰던 번호로 오고, 나머지는 전부 여행 회선이 나릅니다. 두 번째는 wifi 통화이고, 비행기를 타기 전에 켜두어야 합니다. 세 번째는 떠나기 전에 은행을 앱 기반 승인으로 바꿔 두는 것입니다. 그러면 로그인 확인이 문자가 아니라 은행 앱 안에서, 어떤 데이터 연결로든 이루어집니다.
공항에서 할 일
없습니다. 비행 전에 설치해 두었다면 비행기가 아직 활주로를 굴러가는 동안 데이터가 살아 있습니다. 터미널에서도 여전히 오프라인이면 비행기 모드를 켜고 10초 기다렸다가 다시 끄세요. 도착 직후 문제의 대부분은 이걸로 해결됩니다.
그래도 안 되면 아래 체크리스트가 고객센터가 쓰는 것과 같은 순서입니다. 이걸 다 해보기 전에는 공항 카운터에서 두 번째 eSIM을 사지 마세요. 원인은 대개 제품이 아니라 내 휴대폰의 설정 하나입니다.