Fukuoka eSIM
Fukuoka şehrinde KDDI veya SoftBank şebekelerinden, bulunduğun yerde hangisi daha iyi çalışıyorsa ona bağlanırsın. Ülke genelinde medyan hız 74 Mbps. Verin indiğin anda, daha pasaport kontrolüne varmadan çalışmaya başlar.
- Şebekeler
- KDDI ve SoftBank
- Japonya genelinde gerçek hız
- 74 Mbps medyan, en yavaş yüzde onda 21 MbpsJaponya genelinde 1284 gezgin, son 90 gün
- 5G
- evet, standalone ve non standalone
- Hız sınırı
- Kotalı paketlerde yok
- Bağlantı paylaşımı
- Tüm paketlerde serbest

Fukuoka şehrini kapsayan paketler
| Veri | Geçerlilik | GB başına fiyat | Fiyat | Satın al |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Süresi dolmaz | ₺329,00 | ₺329,00 | |
| 3 GB | Süresi dolmaz | ₺159,67 | ₺479,00 | |
| 5 GBÇoğu gezgin | Süresi dolmaz | ₺121,80 | ₺609,00 | |
| 10 GB | Süresi dolmaz | ₺87,90 | ₺879,00 | |
| 20 GB | Süresi dolmaz | ₺66,45 | ₺1.329,00 | |
| 50 GB | Süresi dolmaz | ₺51,78 | ₺2.589,00 |
Asya genelinde Japan nerede duruyor
- Hız sıralaması
- Asya bölgesinde sattığımız 26 destinasyon arasında 6. sırada
- Bölge medyanı
- 44 Mbps
- İstikrar
- En yavaş onda birlik dilim bile medyanın yüzde 28 kadarına ulaşıyor
- Kullanılan şebekeler
- 2, KDDI, SoftBank
- 5G
- Yes, standalone and non standalone
- Yakındaki daha hızlı destinasyon
- Macau, 84 Mbps
- Yakındaki daha yavaş destinasyon
- Malaysia, 61 Mbps
- Kendi sayfası olan şehirler
- 5: Tokyo, Osaka, Kyoto, Sapporo, Fukuoka
- 10. yüzdelik
- 21 Mbps
- Bu rakamların dayanağı
- Son 90 günde 1284 gezgin
Fukuoka Airport (FUK) varışı
- Havalimanı
- FUK / RJFF
- Mesafe
- Fukuoka merkezine 3 km
Fukuoka merkezine ulaşım
- Fukuoka City Subway Airport Line to Hakata and Tenjin (FUK), yaklaşık 10 dakika. Tünellerden geçer, sinyal kesilir
- Inter-terminal shuttle bus from the international terminal to the domestic terminal and subway station (FUK)
Yer altı ve metro
Fukuoka City Subway 3 hatlıdır. 1981 yılında açıldı. İşletmeci tünellerde sinyal olup olmadığını yayımlamıyor, biz de iddia etmiyoruz.
Fukuoka hakkında bilinmesi gerekenler
- Fukuoka Airport sits only about 3 km east of Hakata Station, and the Airport Line is the only subway line in Japan that connects directly to an airport roughly ten minutes to the business district.
- That subway station serves the domestic terminal only: the international terminal is reachable by road, with a scheduled inter-terminal bus across to the domestic side.
- The Fukuoka City Transportation Bureau is unusual among Japanese operators in running subways only, with no bus lines of its own.