Barcelona eSIM
Barcelona şehrinde Movistar veya Orange şebekelerinden, bulunduğun yerde hangisi daha iyi çalışıyorsa ona bağlanırsın. Ülke genelinde medyan hız 79 Mbps. Verin indiğin anda, daha pasaport kontrolüne varmadan çalışmaya başlar.
- Şebekeler
- Movistar ve Orange
- İspanya genelinde gerçek hız
- 79 Mbps medyan, en yavaş yüzde onda 23 Mbpsİspanya genelinde 2940 gezgin, son 90 gün
- 5G
- evet, non standalone
- Hız sınırı
- Kotalı paketlerde yok
- Bağlantı paylaşımı
- Tüm paketlerde serbest
Barcelona şehrini kapsayan paketler
| Veri | Geçerlilik | GB başına fiyat | Fiyat | Satın al |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Süresi dolmaz | ₺299,00 | ₺299,00 | |
| 3 GB | Süresi dolmaz | ₺146,33 | ₺439,00 | |
| 5 GBÇoğu gezgin | Süresi dolmaz | ₺111,80 | ₺559,00 | |
| 10 GB | Süresi dolmaz | ₺80,90 | ₺809,00 | |
| 20 GB | Süresi dolmaz | ₺66,45 | ₺1.329,00 | |
| 50 GB | Süresi dolmaz | ₺51,78 | ₺2.589,00 |
Avrupa genelinde Spain nerede duruyor
- Hız sıralaması
- Avrupa bölgesinde sattığımız 46 destinasyon arasında 17. sırada
- Bölge medyanı
- 71 Mbps
- İstikrar
- En yavaş onda birlik dilim bile medyanın yüzde 29 kadarına ulaşıyor
- Kullanılan şebekeler
- 2, Movistar, Orange
- 5G
- Yes, non standalone
- Yakındaki daha hızlı destinasyon
- Iceland, 81 Mbps
- Yakındaki daha yavaş destinasyon
- Belgium, 77 Mbps
- Kendi sayfası olan şehirler
- 4: Barcelona, Madrid, Seville, Valencia
- 10. yüzdelik
- 23 Mbps
- Bu rakamların dayanağı
- Son 90 günde 2940 gezgin
Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport (BCN) varışı
- Havalimanı
- BCN / LEBL
- Mesafe
- Barcelona merkezine 15 km
Barcelona merkezine ulaşım
- Metro line L9 Sud (Aeroport T1 and Aeroport T2) (BCN). Tünellerden geçer, sinyal kesilir
- Rodalies de Catalunya airport train (BCN)
- Aerobus (BCN)
Yer altı ve metro
Barcelona Metro 12 hatlıdır. 1924 yılında açıldı. İşletmeci tünellerde sinyal olup olmadığını yayımlamıyor, biz de iddia etmiyoruz.
Barcelona hakkında bilinmesi gerekenler
- The metro airport stations need a separate Airport Ticket (5.15 euros); ordinary passes such as the T-casual are not valid for entering or leaving Aeroport T1 and T2.
- L9 Sud serves both terminals and is deep bored, with tunnel sections up to 80 m below the surface, so you are underground for most of the ride in.
- The Barcelona Metro is run by two different operators, TMB (8 lines) and FGC (4 lines), across a 12-line network.