Japan: SIM, Daten und online bleiben
In welchem Netz du wirklich landest
Japan hat drei landesweite Netze, und Reisende erreichen zwei davon: KDDI und SoftBank. Beide funken 5G in jeder großen Stadt, und beide sind so dicht gebaut, dass dir in Tokio, Osaka oder Kyoto kaum ein Balken wegbricht.
Der typische Download in ganz Japan liegt bei 74 Mbps und in den vollsten Momenten bei 21 Mbps. Dieser zweite Wert zählt mehr als die Schlagzeile: Er ist das, was du abends um sechs auf einem vollen Bahnsteig in Shinjuku bekommst.
Japan fährt 5G standalone und nicht nur non standalone, und das ist seltener, als das Marketing in den meisten Ländern klingen lässt. In der Praxis heißt es, dass das 5G Symbol auf deinem Handy in Tokio meistens die Wahrheit sagt, statt einen 4G Kern mit angeschraubtem 5G Funk zu beschreiben.
Wie viel Datenvolumen du brauchst
Eine Städtereise in Japan frisst rund 700 MB bis 900 MB am Tag, wenn du dauernd Karten nutzt, Speisekarten übersetzt und abends Fotos hochlädst. Das wifi in den Zügen ist unzuverlässig, das im Hotel meist gut.
Am sichersten kaufst du etwas zu knapp und lädst nach. Nachladen dauert etwa zehn Sekunden, und in einem Guthaben, dessen Gigabyte nicht verfallen, kostet dich zu knapp kaufen nichts. Bei einem Ticket mit Ablaufdatum ist dieselbe Entscheidung ein Glücksspiel, und genau deshalb werden solche Tickets in Größen verkauft, die zum Zuvielkauf einladen.
- Eine Woche, vor allem Stadt: 5 GB
- Zwei Wochen mit Tagesausflügen: 10 GB
- Ein Monat mit Remote Arbeit: 20 GB oder ein Abo
Was dich ein Tag in Japan wirklich an Daten kostet
| Was du machst | Ungefähr | Zwei Wochen davon |
|---|---|---|
| Karten und Navigation, zwei Stunden am Tag | 10 MB am Tag | Etwa 140 MB |
| Nachrichten, E-Mail und Zugzeiten | 10 MB am Tag | Etwa 140 MB |
| Speisekarten und Schilder per Kamera übersetzen | 60 MB am Tag | Etwa 840 MB |
| Soziale Netzwerke mit Autoplay, eine Stunde | 300 MB am Tag | Etwa 4,2 GB |
| Ein Videoanruf nach Hause, dreißig Minuten | 200 MB am Tag | Etwa 2,8 GB |
Schalte Autoplay für Videos ab, und die zwei Wochen landen bei knapp 5 GB statt bei 8 GB. Diese eine Einstellung spart dir mehr als jede Tarifentscheidung, die du treffen kannst.
Die Lücke auf dem Land, über die niemand redet
Mehrere Präfekturen laufen weiterhin nur mit 4G, und in einigen Bergregionen in Nagano, Gifu und im Norden von Tohoku gibt es echte Funklöcher. Wenn du wandern willst, lade deine Karten herunter, bevor du den Bahnhof verlässt.
Auch die Regeln fürs Tethering unterscheiden sich zwischen den beiden Gastnetzen. Orbislo sagt dir, in welchem du steckst, und das verrät dir sonst niemand in dieser Kategorie. Tethering selbst ist in jedem Tarif enthalten, mit demselben Volumen wie deine Daten, und es wird nie gedrosselt, ohne dass ein Hinweis auf deinem Bildschirm es dir sagt.
Im gesamten Katalog sind 88 von 197 Zielen nicht vollständig 5G, Japan ist mit seiner Lücke also kein Sonderfall. Ungewöhnlich ist nur, wie scharf die Kante ist: Der Unterschied zwischen einem Bahnsteig in Tokio und einem Tal in Nagano ist größer als der Unterschied zwischen zwei durchschnittlichen Ländern.
Wie ein Code zu dir kommt, während du dort bist
Eine Reise eSIM ist ein reiner Datentarif. Sie hat keine Rufnummer, also hat eine SMS von deiner Bank kein Ziel. In Japan trifft das mehr Leute als anderswo, weil hier viele Ticket und Buchungsstrecken einen Code schicken wollen.
Die kostenlose Lösung ist, deine heimische SIM aktiv zu lassen und nur ihre Daten auszuschalten, damit Anrufe und SMS weiter auf deiner gewohnten Nummer ankommen, während die Reiseleitung alles andere trägt. Die zweite Lösung sind Anrufe über wifi, die vor dem Abflug eingeschaltet werden müssen. Die dritte ist, deine Bank vor der Abreise auf Freigabe per App umzustellen, damit du eine Anmeldung in der Banking App über jede Datenverbindung bestätigst statt per SMS.
Was du am Flughafen tun musst
Nichts. Wenn du vor dem Flug installiert hast, laufen deine Daten schon, während das Flugzeug noch rollt. Bist du im Terminal immer noch offline, schalte den Flugmodus an, warte zehn Sekunden und schalte ihn wieder aus. Damit erledigen sich fast alle Ankunftsfälle.
Wenn nicht, ist die Liste unten genau die, die auch der Support abarbeitet, in dieser Reihenfolge. Kauf keine zweite eSIM am Flughafenschalter, bevor du sie durchgegangen bist, denn der Fehler sitzt meistens als Schalter in deinem eigenen Handy und nicht im Produkt.