Price Guard
En ucuz doğru cevap, o cevap bizim olmasa bile.
Seyahat verisinin fiyatlandırması neredeyse her yerde bilerek kafa karıştırıcı. Aynı ürünün dört ayrı biçimi var, her biri farklı birimden fiyatlanıyor ve karşılaştırma sana bırakılıyor. Üstelik tam da yorgun halde kapıda beklediğin anda. Price Guard, Orbislo içinde bu hesabı senin yerine yapan ve sonra hesabın kendisini de yayımlayan parça.
Birinci söz. Yolculuğun için en iyi kombinasyon
Veriyi dört biçimde satıyoruz. Cüzdan bakiyesi, yani son kullanma tarihi olmayan bir GB havuzu. Ülke paketi, tek bir sınır içinde GB başına daha ucuz. Bölge paketi, küçük bir farkla bütün bir kıtayı kapsıyor. Bir de sınırsız gün bileti: günde 2 GB kadar tam hız, sonrası 1 Mbps, fiyatı sabit. Doğru cevap kaç gün gezdiğine, kaç sınır geçtiğine ve gerçekte ne kadar veri harcadığına göre değişiyor.
Bu yüzden tahmin etmiyoruz, hesaplıyoruz. Ülkeleri ve tarihleri söyle ya da Trip Sync ile bir seyahat planını bağla, sana tek bir öneri dönelim, altında alternatifler ve her birinin fiyatı olsun. Gerçek bir örnek. On iki gün, Tokyo ve Seul. Ortanca yolcunun günde yaklaşık 800 MB kullanımıyla bütün yolculuk 9.6 GB ediyor. Yuvarla, 10 GB olsun.
| Seçenek | Ödediğin | İki ülkeyi de kapsıyor | Yolculuktan sonra kalan | Kullanılabilir GB başına maliyet |
|---|---|---|---|---|
| İki ülke paketi | ₺959,00 | Evet, iki ayrı alışveriş olarak | Cüzdanına bakiye olarak dönüyor | ₺99,00 |
| Tek Asya bölge paketi | ₺919,00 | Evet | Cüzdanına bakiye olarak dönüyor | ₺91,90 |
| 10 GB cüzdan bakiyesi | ₺919,00 | Evet | Hala senin, son kullanma tarihi yok | ₺91,90 |
| 30 günlük sınırsız bilet | ₺3.139,00 | Evet | Elinde kalan bir şey yok | 10 GB kullanımda ₺319,00 |
Dördü de bizim fiyatımız ve buraya elle yazılmadı, cüzdan kademelerinden ve destinasyon kataloğundan geliyor. Bu tabloda hiçbir şeyin süresi dolmuyor: ülke paketinden artan veri, yolculuk bitince cüzdanına bakiye olarak geri geliyor.
Bu yolculukta öneri cüzdan değil. Biri Japonya biri Güney Kore için iki ülke paketi ₺959,00 tutuyor, yani ₺919,00 fiyatlı 10 GB cüzdandan ₺189,00 daha ucuz. Bu yüzden ilk satıra ülke paketlerini koyuyoruz, cüzdan bize daha çok yarasa bile. Cüzdan ikinci satır ve üçüncü bir ülke devreye girdiği anda daha iyi cevap oluyor, çünkü Japonya paketi yalnızca Japonya içinde ucuz. Sınırsız ay ise dizüstü bilgisayar bağlamayacaksan iki buçuk katından fazla. Bağlayacağını söylersen cevap tersine dönüyor: ayda kabaca 41 GB sınırını aştığında ₺3.139,00 bilet kazanıyor ve bunu da söylüyoruz.
Kombinasyon gerçekten bir kombinasyon, tek bir seçim değil. Sık çıkan sonuçlardan biri 10 GB cüzdan bakiyesi artı bir konferansta bağlantı paylaşacağını bildiğin gün için 1 day tutarında tek bir sınırsız bilet. Model kar marjını hesaba katamıyor. Elinde yalnızca dört fiyat eğrisi, senin gün sayın, geçtiğin sınırlar ve kullanım tahminin var.
₺99,00
bu yolculuk için önerdiğimiz kombinasyonda GB başına düşen tutar, sana satmayı yeğleyeceğimiz cüzdanda ise ₺91,90
4
anlattığın her yolculukta karşılaştırdığımız ürün biçimi sayısı
41 GB
sınırsız biletin daha ucuz cevap olmaya başladığı aylık eşik
İkinci söz. Fiyat düşüşleri 30 gün boyunca kendini iade ediyor
Fiyatlar oynuyor. Toptan tarifeler düşüyor, bir ülke ikinci operatör sözleşmesi imzalıyor, sen aldıktan bir hafta sonra kampanya başlıyor. Başka her yerde bu senin zararın, çünkü geri almanın yolu asla yazmayacağın bir destek kaydı.
Satın alma anında ödediğin fiyatı olduğu gibi kaydediyoruz. Sonraki 30 days boyunca her gece bir görev bu kaydı aynı ürünün canlı halka açık fiyatıyla karşılaştırıyor. Canlı fiyat daha düşükse fark bakiye olarak cüzdanına geçiyor ve sana ürünün adını, eski fiyatı, yeni fiyatı ve iade edilen tutarı yazan bir bildirim geliyor. Talep etmiyorsun, çünkü talep edilecek bir şey yok. İade varsayılan durum.
Şimdi istisnalar. Üç tık ötede değil, burada yazıyor. Hiç uygulamadığın bir promosyon kodu fiyat düşüşü değil. Başka bir ürünün ucuzlaması seninkinin ucuzlaması değil, yani 10 GB kademesinin düşmesi 5 GB alışverişini iade ettirmiyor. Başka bir sağlayıcının daha düşük fiyatı buraya girmiyor, onun için üçüncü söz var. Ve süre satın almadan itibaren 30 days, veriyi ilk kullandığın günden itibaren 30 days değil.
Üçüncü söz. Teklifi gönder, dürüst bir cevap al
Aynı destinasyon ve aynı veri miktarı için, adı belli bir sağlayıcının canlı halka açık fiyatını gösteren bir ekran görüntüsü ya da bağlantı gönder. İki cevaptan birini veriyoruz. Ya fiyatı geçip daha iyisini sepetine uyguluyoruz ya da geçemediğimizi ve onlardan almanı söylüyoruz.
Bu ikinci cümle özelliğin tamamı. Kimsenin kaybetmediği bir fiyat garantisi fiyat garantisi değil, formu olan bir kampanyadır. Yaklaşık 1 quote in 6 kaybediyoruz. Şekli neredeyse hep aynı: tek bir ülkede uzun konaklama ve o ülkedeki tek toptan sözleşmesi bizim çok operatörlü yapımızdan ucuza gelen bir sağlayıcı. Bizim cevabımız onların ödeme sayfasını göstermek ve o yolu seçersen neden vazgeçtiğini anlatmak. Genelde hız tabanı ve artan veri.
| Sağlayıcı | Bizi nerede geçiyorlar | Onları nerede geçiyoruz |
|---|---|---|
| Holafly | Tek ülkede uzun sınırsız konaklamalar, 15 gün ve üzeri | Ölçülü olan her şey, çok ülkeli olan her şey ve hız iddialarının tamamı. Bağımsız testler hız kısıtından önce 7 Mbps civarı, sonrasında 1 Mbps altı ölçtü ve yayımlanmış bir adil kullanım rakamları yok. |
| Airalo | Ham destinasyon sayısı, bugün canlı olan 145 destinasyonumuza karşı 169 | Kullanılabilir GB başına maliyet, çünkü paketlerinin süresi doluyor. Sınırsız planları günde 3 GB dolayında kısıtlanıyor ve 10 ila 22 Mbps ölçüldü. |
| Saily | Tek bir ülkede ara ara çıkan lansman kampanyaları, ve sınırsız: Saily Ultra ayda $31.00 ve günlük tam hız hakkı bizimkinden büyük | Kapsama genişliği, yaklaşık 121 ülke, ve süresi dolmayan veri, onların 7 ila 30 günlük pencerelerine karşı |
Geçerli teklif, aynı destinasyon ve aynı veri miktarı için 7 days içinde tarihlenmiş canlı halka açık bir fiyattır. Süresi dolmuş bir afiş, ortaklık programından sana verilen bir tarife ya da doğrulayamadığımız bir bayi ilanı değildir. Destek hedefimiz 60 seconds altı, 24 hours a day, ve teklifler her şeyle aynı sıraya giriyor. Yani uçağın kapıya yanaşmışken başka bir saat diliminde iş gününün açılmasını beklemiyorsun.
Üçünü de neden karşılayabiliyoruz
Seyahat verisinin içinde sessiz bir kar merkezi var: kullanılmadan silinen GB için ödediğin para. Sektör tahminleri satın alınıp israf edilen veriyi 20 to 35 percent düzeyine koyuyor. Bu rakamın üstüne kurulmuş bir iş, hem fiyat düşüşlerini iade edip hem de en ucuz satırı sana veremez, çünkü en ucuz satır da iade de aynı marjdan çıkıyor.
Bizim verimiz bitmiyor, o yüzden o geliri hiç yazmadık. Geriye daha basit bir iş kalıyor: sen unuttuğunda değil, yeniden yola çıktığında para kazanıyoruz. Price Guard bu farkın bir sayfaya dökülmüş hali. Alttaki tarifeleri merak ediyorsan hepsi fiyatlar sayfasında, ülke başına hız ve operatör rakamları da kapsama sayfasında.