شريحة eSIM إلى Belgrade
في Belgrade تتصل بـ Telekom Srbija أو A1، أيهما أفضل أداءً في المكان الذي تقف فيه. السرعة المعتادة في البلد كلها 56 Mbps. تعمل بياناتك لحظة الهبوط، قبل أن تصل إلى صالة الجوازات.
- الشبكات
- Telekom Srbija وA1
- السرعة المعتادة في صربيا
- 56 Mbps عادةً، و14 Mbps في أوقات الذروة
- شبكة 5G
- 4G فقط
- حد السرعة
- لا يوجد في الباقات محددة الحجم
- مشاركة الاتصال
- مسموح في كل الباقات
الباقات التي تغطي Belgrade
| البيانات | الصلاحية | السعر لكل جيجابايت | السعر | شراء |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | لا تنتهي صلاحيتها | 22.89 د.إ. | 22.89 د.إ. | |
| 3 GB | لا تنتهي صلاحيتها | 12.30 د.إ. | 36.89 د.إ. | |
| 5 GBالأكثر اختياراً | لا تنتهي صلاحيتها | 10.18 د.إ. | 50.89 د.إ. | |
| 10 GB | لا تنتهي صلاحيتها | 7.99 د.إ. | 79.89 د.إ. | |
| 20 GB | لا تنتهي صلاحيتها | 5.99 د.إ. | 119.89 د.إ. |
Serbia مقارنة ببقية أوروبا
- السرعة المعتادة في المنطقة
- 71 Mbps
- الشبكات المستخدمة
- 2، Telekom Srbija, A1
- شبكة 5G
- 4G only
- الأسرع منها في الجوار
- Gibraltar، 58 Mbps
- الأبطأ منها في الجوار
- Albania، 54 Mbps
- مدن لها صفحة خاصة
- 2: Belgrade, Novi Sad
عند الوصول إلى Belgrade Nikola Tesla Airport (BEG)
- المطار
- BEG / LYBE
- المسافة
- 18 كم من وسط Belgrade
الوصول إلى Belgrade
- الخط A1 (من المطار إلى ساحة Slavija) (BEG)
- الخط 72 (من المطار إلى Zeleni Venac)، مع خدمة ليلية 72N (BEG)
- الخط 600 (من المطار إلى محطة قطار Belgrade Centre) (BEG)
- سيارة أجرة مطار مرخصة (BEG)
ما يستحق معرفته عن Belgrade
- ليس في Belgrade مترو عامل: فالنظام لا يزال قيد الإنشاء، والخط 1 مستهدف لعام 2030 والشبكة الكاملة أجلت إلى 2033.
- تسير سكة الضواحي BG Voz تحت الأرض عبر وسط المدينة مستخدمة أنفاقا بنيت لمشروع المترو المتخلى عنه في عقد 1970؛ ومحطتا Vukov Spomenik وKaradjordjev Park تحت الأرض وافتتحتا في 1995.
- لا توجد وصلة سكك من المطار؛ وقد أعلن عن سكة بين المدينة والمطار كان مقررا بدء إنشائها في 2024.
- النقل العام في Belgrade مجاني لكل الركاب منذ 1 يناير 2025، على كل الخطوط الحضرية وخطوط الضواحي، الحافلات والترامات والحافلات الكهربائية وBG Train.
- تذكر منظمة السياحة في Belgrade أن المدينة صارت أول مدينة أوروبية يزيد سكانها على 500,000 نسمة تقدم نقلا عاما مجانيا.
- سجل Urban Mobility Observatory التابع للمفوضية الأوروبية التغيير، مشيرا إلى أن الركاب لم يعودوا يشترون تذاكر للحافلات أو الترامات أو الحافلات الكهربائية من 1 يناير 2025.
- ذهبت أنظمة التذاكر مع الأجور. فقد أوقف نظام BusPlus، الذي أطلق في 1 فبراير 2012، وخلفه Beograd plus من 2023، كلاهما في 1 يناير 2025.
- الشبكة التي تركبها مجانا كبيرة: 223 خط حافلات عاديا إضافة إلى 23 خطا ليليا و12 خط ترام و7 خطوط حافلات كهربائية.
- افتتحت خدمة سكك المدينة BG Voz في 1 سبتمبر 2010، ومددت إلى Batajnica في أبريل 2011 وإلى Ovca في ديسمبر 2016.
- تشترط صربيا تسجيل أرقام المحمول المدفوعة مسبقا. وقد حددت وزارة الإعلام والاتصالات مهلة 10 فبراير 2025، ويتم التسجيل في مكاتب المشغلين بوثيقة هوية.
- قلصت الأرقام الصربية المدفوعة مسبقا غير المسجلة إلى مكالمات الطوارئ وحركة التسجيل لمدة 90 يوما بعد تلك المهلة، ثم عطلت.
- تدير Vinci Airports مطار Nikola Tesla منذ 21 ديسمبر 2018 بامتياز يمتد الآن إلى 1 يوليو 2044، وقد استقبل نحو 8.9 مليون راكب في 2025.
- المترو المخطط خطان، من Zeleznik إلى Mirijevo بطول 21.3 km و23 محطة، ومن Zemun إلى Mirijevo بطول 19.2 km و20 محطة. ولم يبدأ أي حفر أنفاق.
- يسير BG Voz على ثلاثة خطوط بطول 184 km، وتشغله JKP Beogradski metro i voz، وهو مجاني الاستخدام منذ 2025، وينقل نحو 20,000 راكب في اليوم.
- لا توجد تحت الأرض سوى محطتين في BG Voz، هما Karadjordje's Park وVukov Spomenik، وترتبطان ببعضهما وبالمحطات المجاورة عبر نفقي Vracar وDedinje تحت المدينة.
مصادر هذه الصفحة
مدن أخرى نغطيها في صربيا
- Novi Sad
- 70 كم من Belgrade, أقرب مطار BEG