關於 Orbislo
沒有人想要 eSIM。
市面上每一張旅行 eSIM 賣的都是同一件事：一次性的 SIM，一趟旅程、一個國家，時間到就作廢。這是 2021 年的產品，整個產業花了五年比誰的拋棄式方案涵蓋比較多國家，卻沒人問過它為什麼非得是拋棄式的。
所以 Orbislo 裝一次就留著。你的 GB 是你自己的餘額，不是會燒掉的票券。每個帳號都有免費的救援流量，因為沒有流量所以買不到流量，是旅行裡最蠢的問題，卻一直沒人願意修。我們也把電信商、實測速度和限速門檻印在價格上面，不是下面。
我們對自己的要求
- 我們把限速門檻寫成數字，放在購買按鈕上，每個方案都有
- 我們公開真實實測速度與樣本數，難看的數字也照登
- 我們公開每個國家的品質等級，訊號差的市場就老實標成差
- 每一次超過三十分鐘的事故，我們都公開事後檢討
- 受影響的客戶，我們在他們自己發現問題之前就先通知
每一條都讓自己不舒服，而這正是重點。在一個每個大品牌的搜尋結果前幾筆都出現詐騙兩個字的產業裡，無聊到可以被驗證的誠實，是最便宜的獲客方式。
關於這個網站的數據
這裡的網速、樣本數和各國品質分級都是實際量到的，不是講出來的。它們來自真實客戶在真實手機上的連線，位置在寫入前先模糊到大約 1 km，不同裝置不足 25 台的一律不發布。
整套方法都寫在同一頁上，包括它看不到什麼，以及最弱的地方在哪裡。如果你要引用我們的數字，請先讀那一頁並引用它，因為每一列每個月都會重算，數字會變。
每個領域的負責人都會署名在他負責的頁面上，旁邊是那一頁最後審閱的日期。如果某個數字錯了，有人可以寫信給他，而更正會公開。
145
目前上線的目的地
157
我們公布速度的上游網路
75,333
支撐這些數字的旅客連線
5
只有單一網路的目的地，我們會標示
誰在測量什麼，用哪些門檻
本站每一個速度數字都出自同一套彙整流程，它的規則寫在程式碼裡，而不是某個人手上的試算表。一列資料要等到在滾動的 90 天視窗內有 25 台不同裝置貢獻過，才會公開。
裝置接上網路後的前 60 秒會被丟掉，因為那段時間是無線模組在暖機，不是網路在做事。傳輸量不到 2 MB 的連線也一併排除。位置會在手機端先四捨五入到 1 km 的格線再儲存，所以精確座標從來不會傳到我們這裡。
145 個目的地、157 個網路，每個月重新計算一次。你三月引用的數字不是二月的那個數字，所以本站每個數字旁邊都印著它的量測日期。引用數字時請把日期一起引用。
我們不做的三件事
這些是拒絕，不是功能。每一項在這個產業裡都是常態，而每一項都讓我們少賺錢。
- 我們不用你的 IP 位址決定語言。判斷會先讀你設定的 cookie，再讀瀏覽器送出的 Accept-Language 標頭，除此之外什麼都不看。人在上海的德國人拿到的是德文。
- 我們不放星等評分。目前還沒有可以連出去的 Trustpilot 檔案，也沒有應用程式商店的上架頁，所以在這頁放一個分數就等於自己編一個數字。與其編，不如什麼都不放。
- 我們不讓數據到期。產品裡沒有任何一處是設計來讓你損失已付的東西。在這個產業裡那是白拿的毛利，我們是刻意刪掉的。
我們還沒做出來的東西
我們的無限量日票每天 2 GB 以內是全速，之後是 1 Mbps。我們希望第一個數字是 3 GB，但不能承諾，因為沒有對應的批發價，也沒有簽約的供應商。Maya、Airalo、Jetpac 和 aloSIM 公布的是 3 GB。我們公布 2 GB，和 Nomad 一起排在那一欄的最後。
我們不賣郵輪方案。這個產業裡沒有任何一家公布郵輪覆蓋是在外海可用，還是只有靠港時可用，包括我們自己。我們不會賣一個自己講不清楚的東西。
我們覆蓋 145 個目的地。Airalo 的全球方案覆蓋 169 個。我們在上線時說的是 200 個，還沒到。這個差距印在這裡而不是被四捨五入掉，它是我們最想改變的數字。
量測流程實際遵守的規則
| 規則 | 數值 | 為什麼存在 |
|---|---|---|
| 公開一列前需要的不同裝置數 | 25 | 一支天線不好的手機不等於一個國家。 |
| 一列資料涵蓋的天數 | 90 | 長到撐得過一個爛週，短到看得出網路正在變差。 |
| 接上網路後丟棄的秒數 | 60 | 無線模組還在暖機，量它會讓所有電信商同樣好看。 |
| 我們量測的最小連線 | 2 MB | 低於這個量，你量的是連線交握，不是網路。 |
| 儲存的位置格線 | 1 km | 在手機端四捨五入，精確座標不會傳到我們這裡。 |
只在 lib/measurement.ts 宣告一次，所以這一頁和量測方法那一頁不可能互相矛盾。