把我們放在一起比。

真正有差別的四件事

分辨旅遊eSIM業者的關鍵只有四件事。你真正買得到的方案能連上幾個目的地、每GB多少錢、沒用完的流量會怎樣，以及降速數字有沒有公開。

這四件事都能在各家自己的公開頁面上用大約十分鐘查完，不必註冊也不必付款。這頁背後的調查就是這樣做的，一家一家看，日期是2026年8月31日。

• 看你買得到的方案涵蓋幾個目的地，不是看標題。Yesim主打200+，全球方案實際到83個。Nomad主打200+，實際到123個。Instabridge主打190+，實際到114個。
• 在相同容量下比較每GB價格。我們的20 GB是$909.00，等於每GB $45.45。Airalo的20 GB是$66.00，等於$3.30。Jetpac最接近的全球方案是30 GB，所以標價對標價的比法會誤導。
• 沒用完的流量會怎樣。我們的流量不會過期，市場上也沒有別家賣沒有時限的GB。Yesim、Instabridge、Firsty和Roamless留住的是餘額，那是另一種承諾。
• 降速數字有沒有公開。我們寫在購買按鈕上，每天2 GB全速，之後1 Mbps。Holafly和Yesim完全沒有公開。GigSky在同一個方案上同時寫了2.5 GB和3.5 GB。aloSIM在產品頁寫1 Mbps，在條款寫0.5 Mbps。

看起來像差別但其實不是的三件事

有三件事在比較頁面上永遠排在最前面，卻什麼都決定不了。它們好想像所以好行銷，而且上面表格裡每一家都一樣。

• 標題上的5G。每一家轉售的都是同一批當地網路，你拿到的就是你腳下那座基地台。我們197個目的地裡有88個還不是5G。
• 立即開通和用電子郵件寄QR碼。現在人人都做得到。我們從按下購買到連上網的中位數是41秒，再快十秒也不會改變什麼。
• 評測網站上的排名。公開的分潤是Maya 20％、Saily 15％、Airalo 12％，而Holafly、GigSky和BNESIM根本不公開。

一份用在每趟旅行的餘額，實際上給你什麼

餘額真的歸零時，客戶每月可以拿到一次 100 MB 的免費救援流量，直接載到你正在用的線路上。夠你打開地圖、叫出登機證、收一封說班機改時間的訊息，而這正好就是加值之前你會需要的那幾件事。

限速的數字印在你下單的地方，不是收在說明文章裡：每天 2 GB 全速，之後 1 Mbps。同一個數字也寫在條款和價格索引裡，付款之後不會改。

十分鐘查完任何一家業者

別直接相信這張表。五個步驟、十分鐘，任何一家都可以查，包括我們，而且只需要他們自己的公開頁面。

• 自己數一遍他們的目的地清單，再和標題數字對照。差距就是答案。
• 打開你真正要去的國家的方案頁，把價格除以GB數。
• 找出效期。會過期的方案，實際單價是標價除以你用掉的量，不是你買的量。
• 在他們網站上找公平使用量的數字。只出現在說明中心，或兩個頁面互相矛盾，都算沒有公開。
• 看排名文章有沒有標示分潤，並確認那篇文章每筆成交拿多少。

這趟行程該買多大的容量

三種行程、三種容量，背後都是同一份餘額。唯一改變的，是你往錢包裡放多少。

• 一個國家待一週。小容量就夠了，沒用完的不會在回程航班上被刪掉，會留到下一趟。
• 一年出國兩次以上。用我們的錢包，因為不會過期，而會過期的方案通常浪費掉五分之一。
• 跨好幾個國界的長行程。買 20 GB 的容量、每 GB $45.45。歐洲大部分地區用同一條線路，境內過關不必重新安裝，加值也會送到你已經有的線路上。
• 去網路比較貴的地方。每個目的地依自己公布的扣抵率從餘額扣量：多數熱門目的地，錢包裡的 1 GB 就是完整的當地 1 GB，較貴的網路則依各自的倍數扣抵。

大家真正會問的問題