在 iPhone 上安裝，大約一分鐘。

六個步驟，照順序來

1. 出發前先買. 在家用 wifi 下單。設定檔會在幾秒內發到你的帳號，如果配置失敗，不用找任何人，我們會在 60 seconds 內自動退款。
2. 點安裝. 在 Orbislo App 或訂單郵件裡，點安裝 eSIM。在 iOS 17.4 以後，這會直接打開 Apple 自己的 eSIM 安裝視窗。沒有 QR 碼要掃，也不牽涉第二台裝置。
3. 在 Apple 的視窗確認. iOS 會顯示方案並請你確認。點繼續，再點完成。設定檔就寫進你 iPhone 裡本來就有的 eSIM 晶片。
4. 為這條線命名. iOS 會問你要怎麼稱呼它。就叫 Orbislo。把預設語音選成你原本的門號，讓來電和簡訊繼續進到你平常的號碼。
5. 把行動數據設成 Orbislo. 設定、行動服務、行動數據，選 Orbislo 那條線。然後關掉允許行動數據切換，這樣 iPhone 就不會默默切回你原本的電信商，再向你收漫遊費。
6. 打開數據漫遊. 設定、行動服務，在 SIM 卡清單裡點 Orbislo 那條線，然後打開數據漫遊。這是大家會跳過的一步，落地後沒有服務時，第一個要檢查的就是它。

數據漫遊這個開關，才是勝負關鍵

字面上看起來就是不對，所以大家都不開。你人在東京，連的是日本的網路，手機卻要你允許漫遊。原理是這樣的。你的 Orbislo 設定檔不是日本的一般消費者設定檔，而是依照批發合約連上 KDDI 或 NTT Docomo 的設定檔，而在 iOS 眼中，每一次這樣的連線都是漫遊連線。判斷的依據是誰發出這張設定檔，不是你的腳站在哪裡。所以這個開關預設就在錯的那一邊，而只有你能把它撥過來。

打開它不會讓 Orbislo 這條線產生任何費用。方案是預付的，餘額在你的錢包裡，整條鏈路上沒有任何一家原本的電信商能開帳單給你。大家害怕的那筆費用來自自己原本的門號，那是另一張 SIM 上的另一個開關，那個請維持原狀。

出發前就做，在 wifi 上，跟安裝一起完成。在自家廚房找一個設定畫面，比在有另外 400 個人又沒有網路的入境大廳容易太多了。

保留原本的門號，讓 Orbislo 負責上網

iPhone 可以同時跑兩條線，所以什麼都不用放棄。把原本的門號留著，設成預設語音。打到你原本號碼的來電和簡訊照樣會到，包括銀行驗證碼，只要你原本的電信商允許在國外收簡訊。把行動數據指向 Orbislo，瀏覽、地圖、通訊軟體的每一個位元組就都走你花幾塊美金買的那個方案，而不是那條按 MB 收費的線。

接著關掉允許行動數據切換，位置在設定、行動服務、行動數據。這個設定存在的目的，是讓 iPhone 在主要那條線訊號弱時借用另一條。在國內很有用。到了國外，它就是幾乎每一張旅客傳截圖給我們的意外漫遊帳單背後的機制，因為手機在隧道裡借用原本的門號十一分鐘，而原本的電信商就為此收了錢。

如果顯示無服務

照著那張表由上往下做，做到第一個有變化的地方就停。如果走到最後還是一片黑，打開 App 問 Ori，就算沒有訊號，它也會顯示存在手機裡的重新連線步驟；或者傳訊息給真人。在你打字之前診斷資料就已經附在對話裡了，所以不會有人叫你用聊天視窗描述你的設定畫面。

提早安裝，以及設定檔儲存空間的問題

現在就裝，不要到登機門才裝。安裝是把設定檔寫進去。啟用則發生在那張設定檔第一次連上目的地國家網路的時候，通常是你在跑道上關掉飛航模式之後大約 90 seconds。這中間什麼都不會被扣，所以提早三週安裝和提早三分鐘安裝花的錢一樣，但前者輕鬆得多。

旅程結束後，線路還有效時就先留著。現在的 iPhone 可以存 8 張以上的 eSIM 設定檔，但同時只跑兩條線，所以累積得越少越好。Orbislo 為每個目的地發一條線路，或發一條同時涵蓋鄰近國家的區域線路，所以歐洲大部分地方用一條線路就夠了。線路有效期間，每次加值都會自動送到這條線路上，加值不會多出設定檔。載入線路但沒用完的流量，會在線路關閉時回到你的餘額，關閉的線路可以從設定裡刪掉，空出位子。完整機制在 線路頁面，也可以直接去 商店 挑你要去的地方。