在 iPhone 上安裝，大約 41 seconds。

六個步驟，照順序來

1. 出發前先買. 在家用 wifi 下單。設定檔會在幾秒內發到你的帳號，如果配置失敗，不用找任何人，我們會在 60 seconds 內自動退款。
2. 點安裝. 在 Orbislo App 或訂單郵件裡，點安裝 eSIM。在 iOS 17.4 以後，這會直接打開 Apple 自己的 eSIM 安裝視窗。沒有 QR 碼要掃，也不牽涉第二台裝置。
3. 在 Apple 的視窗確認. iOS 會顯示方案並請你確認。點繼續，再點完成。設定檔就寫進你 iPhone 裡本來就有的 eSIM 晶片。
4. 為這條線命名. iOS 會問你要怎麼稱呼它。就叫 Orbislo。把預設語音選成你原本的門號，讓來電和簡訊繼續進到你平常的號碼。
5. 把行動數據設成 Orbislo. 設定、行動服務、行動數據，選 Orbislo 那條線。然後關掉允許行動數據切換，這樣 iPhone 就不會默默切回你原本的電信商，再向你收漫遊費。
6. 打開數據漫遊. 設定、行動服務，在 SIM 卡清單裡點 Orbislo 那條線，然後打開數據漫遊。這是大家會跳過的一步，而在有人落地卻沒有服務的情況下，大約 60 percent 的答案就是它。

數據漫遊這個開關，才是勝負關鍵

字面上看起來就是不對，所以大家都不開。你人在東京，連的是日本的網路，手機卻要你允許漫遊。原理是這樣的。你的 Orbislo 設定檔不是日本的一般消費者設定檔，而是依照批發合約連上 KDDI 或 NTT Docomo 的設定檔，而在 iOS 眼中，每一次這樣的連線都是漫遊連線。判斷的依據是誰發出這張設定檔，不是你的腳站在哪裡。所以這個開關預設就在錯的那一邊，而只有你能把它撥過來。

打開它不會讓 Orbislo 這條線產生任何費用。方案是預付的，餘額在你的錢包裡，整條鏈路上沒有任何一家原本的電信商能開帳單給你。大家害怕的那筆費用來自自己原本的門號，那是另一張 SIM 上的另一個開關，那個請維持原狀。

出發前就做，在 wifi 上，跟安裝一起完成。在自家廚房找一個設定畫面，比在有另外 400 個人又沒有網路的入境大廳容易太多了。

保留原本的門號，讓 Orbislo 負責上網

iPhone 可以同時跑兩條線，所以什麼都不用放棄。把原本的門號留著，設成預設語音。打到你原本號碼的來電和簡訊照樣會到，包括銀行驗證碼，只要你原本的電信商允許在國外收簡訊。把行動數據指向 Orbislo，瀏覽、地圖、通訊軟體的每一個位元組就都走你花幾塊美金買的那個方案，而不是那條按 MB 收費的線。

接著關掉允許行動數據切換，位置在設定、行動服務、行動數據。這個設定存在的目的，是讓 iPhone 在主要那條線訊號弱時借用另一條。在國內很有用。到了國外，它就是幾乎每一張旅客傳截圖給我們的意外漫遊帳單背後的機制，因為手機在隧道裡借用原本的門號十一分鐘，而原本的電信商就為此收了錢。

如果顯示無服務

照著那張表由上往下做，做到第一個有變化的地方就停。如果走到最後還是一片黑，打開 App 問 Ori，它在手機上運作，完全沒有網路也會回答；或者傳訊息給真人。客服目標是 60 seconds 內回覆，一天 24 hours，而且在你打字之前診斷資料就已經附在對話裡了，所以不會有人叫你用聊天視窗描述你的設定畫面。

提早安裝，以及設定檔儲存空間的問題

現在就裝，不要到登機門才裝。安裝是把設定檔寫進去。啟用則發生在那張設定檔第一次連上目的地國家網路的時候，通常是你在跑道上關掉飛航模式之後大約 90 seconds。這中間什麼都不會被扣，所以提早三週安裝和提早三分鐘安裝花的錢一樣，但前者輕鬆得多。

旅程結束後，就讓它留著。現在的 iPhone 可以存 8 張以上的 eSIM 設定檔，但同時只跑兩條線，而那些每趟旅程都發一張拋棄式設定檔的業者，會把這個空間塞滿失效的憑證，直到 iOS 拒絕再裝下一張。Orbislo Passport 不是那樣運作的。它是一張設定檔，會透過網路更新成下一個國家，所以一輩子只占一個位子。完整機制在 Passport 頁面，也可以直接去 商店 挑你要去的地方。