eSIM Krakow
Em Krakow você se conecta a Orange ou Play, o que estiver melhor onde você está. A velocidade típica no país todo é de 68 Mbps. Seus dados começam a funcionar no instante em que você pousa, antes de chegar à imigração.
- Redes
- Orange e Play
- Velocidade típica em Polônia
- 68 Mbps típica, 18 Mbps nos horários de pico
- 5G
- sim, non standalone
- Limite de velocidade
- Nenhum nos planos com franquia
- Roteamento
- Permitido em todos os planos
Planos que cobrem Krakow
| Dados | Validade | Preço por GB | Preço | Comprar |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Nunca expira | R$ 29,99 | R$ 29,99 | |
| 3 GB | Nunca expira | R$ 14,33 | R$ 42,99 | |
| 5 GBA maioria | Nunca expira | R$ 11,00 | R$ 54,99 | |
| 10 GB | Nunca expira | R$ 8,10 | R$ 80,99 | |
| 20 GB | Nunca expira | R$ 6,60 | R$ 131,99 | |
| 50 GB | Nunca expira | R$ 8,40 | R$ 419,99 |
Como Poland se compara em Europa
- Velocidade típica da região
- 71 Mbps
- Redes utilizadas
- 2, Orange, Play
- 5G
- Yes, non standalone
- Vizinho mais rápido
- Greece, 69 Mbps
- Vizinho mais lento
- United Kingdom, 67 Mbps
- Cidades com página própria
- 3: Warsaw, Krakow, Gdansk
Ao pousar em Kraków John Paul II International Airport (Balice) (KRK)
- Aeroporto
- KRK / EPKK
- Distância
- 11 km do centro de Krakow
- Wi-Fi na chegada
- Wi-Fi gratuito no terminalO Kraków Airport oferece conexão Wi-Fi gratuita aos passageiros e chama a rede de KRK Free Wi-Fi no seu próprio FAQ para passageiros.
Como chegar a Krakow
- Trem de subúrbio SKA1 até Kraków Główny (KRK), cerca de 17 minutos
- Ônibus diurnos e noturnos até a estação ferroviária Kraków Główny e o Centro de Congressos ICE (KRK)
- Ônibus urbano 300 até o centro de Cracóvia, cerca de 45 minutos
- Ônibus noturno 902 até o centro de Cracóvia, cerca de 45 minutos
- Trem direto SKA1 até Wieliczka Rynek Kopalnia, a mina de sal, cerca de 45 minutos
Vale saber sobre Krakow
- A ligação ferroviária do aeroporto de Cracóvia, a SKA1, chega à estação principal em cerca de 17 minutos; o serviço só voltou em setembro de 2015.
- O aeroporto fica 11 km a oeste do centro, em Balice, e é operado por uma empresa própria, e não pela estatal PPL.
- Os ônibus do aeroporto circulam de dia e de noite, então quem chega tarde não depende do trem.
- A estação ferroviária do aeroporto fica logo ao lado do terminal, atrás do estacionamento de vários andares, alcançada por uma passarela coberta. Os bilhetes de trem são vendidos por máquina, por cobradores e pela internet, em dinheiro ou com cartão.
- As máquinas de bilhete de transporte público ficam no nível 0 do terminal de passageiros, em frente ao saguão de chegadas. Elas aceitam cartão, mas os bilhetes de transporte são vendidos só em zlóti.
- O aeroporto é atendido por duas rotas de ônibus municipais, a 300 de dia e a 902 de noite, levando cerca de 45 minutos até o centro. O aeroporto estima o trem em cerca de 20 minutos e o táxi em cerca de 25.
- A linha SKA1 não para em Kraków Główny. Ela segue até Wieliczka Rynek Kopalnia, na mina de sal, a cerca de 45 minutos do aeroporto, então a mina é alcançada sem baldeação.
- As máquinas de bilhete de bordo mais novas de Cracóvia são dispositivos EMV. Você aproxima um cartão de pagamento sem contato, celular ou smartwatch e elas não imprimem mais nenhum bilhete de papel.
- Como as máquinas EMV vinculam o bilhete ao meio de pagamento, o fiscal lê exatamente o mesmo cartão, celular ou relógio usado na compra. Pagar por um acompanhante com seu cartão amarra o bilhete dele ao seu cartão.
- A MPK lista quatro formas de comprar bilhete: os aplicativos mKKM e mKK, uma Elektroniczne Konto Pasażera online, as máquinas fixas KKM e as máquinas móveis instaladas dentro dos veículos da KMK.
- A Krakowska Karta Miejska é um suporte eletrônico nominal para bilhetes por período, e não um cartão de pagamento por uso. Você a retira em um ponto de atendimento com documento e foto, ou abre antes uma conta de passageiro online.
- Cracóvia não tem metrô. A construção de uma linha de metrô foi abandonada em 1994 em favor do bonde rápido, depois de uma única estação subterrânea ter sido construída perto da estação ferroviária entre 1974 e 1990.
- O túnel do Bonde Rápido de Cracóvia tem 1.4 km com duas paradas subterrâneas e abriu em dezembro de 2008, depois de 34 anos de obras. É o único trecho de transporte urbano em Cracóvia que é de fato subterrâneo.
- A parada de bonde Dworzec Główny Tunel fica cerca de 12 metros abaixo do solo, sob a rua Pawia, embaixo do shopping Galeria Krakowska e da estação Kraków Główny, e tem elevadores e escadas rolantes.
- Os bondes de Cracóvia remontam a uma linha de tração animal de 2.8 km aberta em 1882 e eletrificada em 1901. A rede hoje tem cerca de 90 km de via, então os bondes, e não um metrô, são a espinha dorsal da cidade.
- A Polônia exige registro de SIM pré-pago desde 25 de julho de 2016. A UKE diz que você se registra presencialmente apresentando carteira de identidade ou passaporte, e que digitalizações, cópias e fotocópias não são aceitas como documento.