日本旅遊指南：SIM、數據與連上網路
你實際會連上的網路
日本有三張全國網路，旅客能連到其中兩張：KDDI 與 SoftBank。兩家在每個大城市都有 5G，基地台密度也夠高，在東京、大阪或京都幾乎不會看到訊號掉格。
全日本的一般下載速度是 74 Mbps，最擁擠的時候是 21 Mbps。後面這個數字比標題重要：傍晚六點在新宿擁擠的月台上，你拿到的就是它。
日本跑的不只是非獨立組網的 5G，也跑獨立組網，這比多數國家的行銷話術讓人以為的要罕見得多。實際上這代表你在東京手機上看到的 5G 圖示，通常說的是實話，而不是在描述一個外掛了 5G 無線電的 4G 核心。
如果其中一張網路在某個地點當天狀況不好，你可以在手機設定裡關掉自動選網，手動挑另一張。這在大型活動場館附近或連假的車站特別有用，因為壅塞通常發生在單一基地台上，而不是整張網路上。Orbislo 的國家頁面會列出當地可以挑的每一張合作網路，出發前先看過一次，落地時就不必在人擠人的地方翻設定。
你需要多少數據
在日本的城市行程，如果一直用地圖、翻譯菜單、晚上上傳照片，一天大約會吃掉 700 MB 到 900 MB。列車上的 wifi 不可靠，飯店的 wifi 通常不錯。
最保險的買法是先買少一點，之後再加購。加購大約十秒就好，而在流量不會過期的錢包裡，買少一點不會讓你損失什麼。換成會過期的方案，同樣的決定就變成賭博，而這正是會過期的方案總是用那種讓你買多的容量在賣的原因。
與其事前估算，不如出發後量自己的。App 首頁會顯示你的餘額，以及照你個人的用量大約還能撐幾天；那個數字是每 60 秒跟網路對過帳的，並附上時間戳記，而不是在手機端猜出來的。在外面待兩天之後，它會比這一頁上任何一個估算都準。
- 一週，以城市為主：5 GB
- 兩週，含一日遊：10 GB
- 一個月，遠端工作：20 GB 或訂閱制
在日本的一天，實際會吃掉多少數據
| 你在做什麼 | 大致用量 | 兩週合計 |
|---|---|---|
| 地圖與導航，一天兩小時 | 一天 10 MB | 約 140 MB |
| 通訊、電子郵件與查電車時刻 | 一天 10 MB | 約 140 MB |
| 用相機翻譯菜單與招牌 | 一天 60 MB | 約 840 MB |
| 會自動播放影片的社群，一小時 | 一天 300 MB | 約 4.2 GB |
| 一通回家的視訊，三十分鐘 | 一天 200 MB | 約 2.8 GB |
把影片自動播放關掉，兩週的總量就會落在 5 GB 附近而不是 8 GB。這一個設定省下來的，比你能做的任何方案選擇都多。
沒人提的鄉下缺口
有幾個縣目前仍只有 4G，長野、岐阜與東北北部的一些山區確實有訊號死角。如果行程包含登山，離開車站前先把地圖下載好。
分享網路的規則在兩張當地電信網路之間也不一樣。Orbislo 會告訴你現在連的是哪一張，這件事這個領域裡沒有別家會告訴你。分享網路本身每個方案都含，額度和你的數據一樣，而且絕不會在沒有畫面提示的情況下被降速。
以整份目錄來看，197 個目的地中有 88 個不是完整 5G，所以日本有缺口並不特別。特別的是落差之陡：東京月台與長野山谷之間的差距，比兩個普通國家之間的差距還大。
人在當地時怎麼收驗證碼
旅遊 eSIM 只有數據。它沒有電話號碼，所以銀行寄來的簡訊沒有地方可以送達。這件事在日本比多數地方更常發生，因為很多購票與訂位流程都要驗證碼。
免費的解法是讓家裡的 SIM 保持啟用但關掉它的數據，這樣電話和簡訊還是會進到你原本的號碼，其餘一切由旅遊門號承擔。第二個解法是 wifi 通話，必須在起飛前開好。第三個是出發前把銀行改成 App 內核准，這樣登入就在銀行 App 裡透過任何數據連線確認，不再靠簡訊。
在機場該做什麼
什麼都不用做。如果你在起飛前就裝好，飛機還在滑行時你的數據就已經在跑了。如果你在航廈裡還是離線，把飛航模式打開，等十秒，再關掉。到站後的狀況幾乎都能這樣解決。
如果還是不行，下面這份清單就是客服在用的那一份，順序也一樣。把它跑完之前，不要在機場櫃檯買第二張 eSIM，因為問題通常出在你自己手機上的某個開關，而不是產品。
如果連清單都跑完了還是不通，直接問 Ori：說明索引就裝在 App 裡，完全沒有連線也能回答，你也可以寄電子郵件給客服，通常幾小時內就會回覆。落地後的第一個小時裡，這比在櫃檯排隊快得多。