eSIM Antwerp
À Antwerp, tu te connectes à Proximus ou Orange, selon celui qui fonctionne le mieux là où tu te trouves. Le débit habituel dans le pays est de 77 Mbps. Tes données fonctionnent dès l'atterrissage, avant même le contrôle des passeports.
- Réseaux
- Proximus et Orange
- Débit typique en Belgique
- 77 Mbps en temps normal, 21 Mbps aux heures chargées
- 5G
- oui, en non standalone
- Bridage
- Aucun sur les forfaits avec compteur
- Partage de connexion
- Autorisé sur tous les forfaits
Les forfaits qui couvrent Antwerp
| Data | Validité | Prix par Go | Prix | Acheter |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | N'expire jamais | 4,89 € | 4,89 € | |
| 3 GB | N'expire jamais | 2,30 € | 6,89 € | |
| 5 GBLe plus choisi | N'expire jamais | 1,78 € | 8,89 € | |
| 10 GB | N'expire jamais | 1,29 € | 12,89 € | |
| 20 GB | N'expire jamais | 1,04 € | 20,89 € | |
| 50 GB | N'expire jamais | 1,04 € | 51,89 € |
Comment Belgium se situe en Europe
- Débit typique de la région
- 71 Mbps
- Réseaux utilisés
- 2, Proximus, Orange
- 5G
- Yes, non standalone
- Voisin plus rapide
- Spain, 79 Mbps
- Voisin plus lent
- Portugal, 74 Mbps
- Villes avec leur propre page
- 3 : Brussels, Bruges, Antwerp
À l'atterrissage à Antwerp International Airport (Deurne) (ANR)
- Aéroport
- ANR / EBAW
- Distance
- 5 km du centre de Antwerp
- Dessert aussi
- Brussels Airport (Zaventem) (BRU)
Rejoindre Antwerp
- Bus 51, 52 et 53 de De Lijn depuis Antwerp Airport jusqu'à la gare Antwerpen-Berchem (ANR), environ 5 minutes
- Train intercité direct Brussels Airport - Antwerpen-Centraal (BRU). Passe par des tunnels, où le signal tombe
- Lignes de tramway premetro de De Lijn dans les tunnels d'Anvers. Passe par des tunnels, où le signal tombe
Bon à savoir sur Antwerp
- Anvers n'a pas de vrai métro. Son 'premetro' est un tramway souterrain : 8 des 14 lignes de tramway de De Lijn circulent en partie en tunnel, et le reste de chaque itinéraire se fait en surface.
- Les tunnels du premetro sont en service depuis 1975, quand la station Groenplaats a ouvert.
- La gare Antwerpen-Centraal a des voies traversantes à 18 m sous le niveau de la rue, qui alimentent un tunnel passant sous la ville, donc les trains au départ et à l'arrivée d'Anvers font une partie du trajet sous terre.
- La piste d'Antwerp International Airport ne fait que 1,510 m, ce qui la limite à des appareils pas plus grands qu'un Boeing 757 et réduit son réseau régulier à une poignée de lignes vacances et régionales.
- Anvers est à environ 40 km au nord de Bruxelles et a des trains intercités internationaux directs qui desservent Brussels Airport, donc Brussels Airport est un point d'arrivée réaliste pour la ville.
- De Lijn bus 31 shuttles between Antwerpen-Berchem station and the front of the airport terminal in about five minutes, every 15 minutes, daily from 05:20 to 01:20.
- From Berchem, frequent trains reach Antwerpen-Centraal in five minutes, and trams 9 and 11 continue to the Meir, Groenplaats and Rooseveltplaats, which is where most regional De Lijn buses start.
- Every De Lijn tram and bus has a white terminal that accepts Belgian and foreign contactless cards, phones and watches. One card can pay for up to five people if tapped again within two minutes, and changing vehicles within 60 minutes costs nothing extra.
- Contactless fares on De Lijn are settled overnight: 3 euros is reserved for each ride during the day, and the final charge, reflecting how many trips you made, can take up to three working days to reach your account.
- Central Antwerp and Linkeroever form a low emission zone around the clock. A car with foreign plates, other than Dutch ones, must be registered for free no later than the day after it enters; fines start at 150 euros, and the registration also covers Ghent.
- The Sint-Annatunnel, a pedestrian and cycle tunnel under the Scheldt, is open 24 hours a day and reached by escalators and lifts. Cyclists may only ride through at walking pace, 5 km/h, and the free Sint-Annaveer ferry also crosses between the two banks.
- Antwerpen-Centraal and Antwerpen-Berchem are among the Belgian stations with free SNCB wifi in the halls, corridors and on the platforms, available after creating a MySNCB account.
- Velo, Antwerp's shared bike scheme, has 4,200 bikes in docking stations across the city and its districts. Day passes, week passes and subscriptions are bought in the Velo app, which also shows free bikes and empty docks nearby.