eSIM Krakow
À Krakow, tu te connectes à Orange ou Play, selon celui qui fonctionne le mieux là où tu te trouves. Le débit habituel dans le pays est de 68 Mbps. Tes données fonctionnent dès l'atterrissage, avant même le contrôle des passeports.
- Réseaux
- Orange et Play
- Débit typique en Pologne
- 68 Mbps en temps normal, 18 Mbps aux heures chargées
- 5G
- oui, en non standalone
- Bridage
- Aucun sur les forfaits avec compteur
- Partage de connexion
- Autorisé sur tous les forfaits

Les forfaits qui couvrent Krakow
| Data | Validité | Prix par Go | Prix | Acheter |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | N'expire jamais | 4,89 € | 4,89 € | |
| 3 GB | N'expire jamais | 2,30 € | 6,89 € | |
| 5 GBLe plus choisi | N'expire jamais | 1,78 € | 8,89 € | |
| 10 GB | N'expire jamais | 1,29 € | 12,89 € | |
| 20 GB | N'expire jamais | 1,04 € | 20,89 € | |
| 50 GB | N'expire jamais | 1,32 € | 65,89 € |
Comment Poland se situe en Europe
- Débit typique de la région
- 71 Mbps
- Réseaux utilisés
- 2, Orange, Play
- 5G
- Yes, non standalone
- Voisin plus rapide
- Greece, 69 Mbps
- Voisin plus lent
- United Kingdom, 67 Mbps
- Villes avec leur propre page
- 3 : Warsaw, Krakow, Gdansk
À l'atterrissage à Kraków John Paul II International Airport (Balice) (KRK)
- Aéroport
- KRK / EPKK
- Distance
- 11 km du centre de Krakow
- Wifi à l'arrivée
- Wifi gratuit dans le terminalKraków Airport fournit une connexion Wi-Fi gratuite aux passagers et nomme le réseau KRK Free Wi-Fi dans sa propre FAQ passagers.
Rejoindre Krakow
- Train de banlieue SKA1 vers Kraków Główny (KRK), environ 17 minutes
- Bus de jour et de nuit vers la gare de Kraków Główny et l'ICE Congress Centre (KRK)
- Bus urbain 300 vers le centre-ville de Cracovie, environ 45 minutes
- Bus de nuit 902 vers le centre-ville de Cracovie, environ 45 minutes
- Train direct SKA1 vers Wieliczka Rynek Kopalnia, la mine de sel, environ 45 minutes
Bon à savoir sur Krakow
- La liaison ferroviaire de l'aéroport de Cracovie, la SKA1, rejoint la gare centrale en environ 17 minutes ; le service n'a repris qu'en septembre 2015.
- L'aéroport est à 11 km à l'ouest du centre, à Balice, et est exploité par sa propre société plutôt que par l'opérateur national PPL.
- Les bus de l'aéroport circulent de jour comme de nuit, donc les arrivées tardives ne dépendent pas du train.
- La gare de l'aéroport est juste à côté du terminal derrière le parking à étages, accessible par une passerelle couverte. Les billets de train se vendent en machine, auprès des contrôleurs et en ligne, en espèces ou par carte.
- Les distributeurs de titres de transport public sont au niveau 0 du terminal passagers, devant le hall des arrivées. Ils acceptent les cartes, mais les titres de transport ne se vendent qu'en zlotys polonais.
- L'aéroport est desservi par deux lignes de bus municipales, la 300 de jour et la 902 de nuit, en environ 45 minutes jusqu'au centre. L'aéroport donne le train à environ 20 minutes et un taxi à environ 25.
- La ligne SKA1 ne s'arrête pas à Kraków Główny. Elle continue jusqu'à Wieliczka Rynek Kopalnia, à la mine de sel, à environ 45 minutes de l'aéroport, donc la mine est accessible sans changer de train.
- Les distributeurs de titres embarqués les plus récents de Cracovie sont des appareils EMV. Tu présentes une carte de paiement sans contact, un téléphone ou une montre connectée et ils n'impriment plus du tout de titre papier.
- Comme les appareils EMV lient le titre au moyen de paiement, un contrôleur lit exactement la même carte, le même téléphone ou la même montre qui a servi à l'acheter. Payer pour un accompagnant avec ta carte lie son titre à ta carte.
- MPK cite quatre façons d'acheter un titre : les applications mobiles mKKM et mKK, un Elektroniczne Konto Pasażera en ligne, les bornes KKM fixes, et les distributeurs embarqués dans les véhicules KMK.
- La Krakowska Karta Miejska est un support électronique nominatif pour les abonnements de période, pas une carte à débit direct. Tu la retires à un point de service avec une pièce d'identité et une photo, ou tu ouvres d'abord un compte voyageur en ligne.
- Cracovie n'a pas de métro. La construction d'une ligne de métro a été abandonnée en 1994 au profit du tram rapide, après qu'une seule station souterraine eut été construite près de la gare entre 1974 et 1990.
- Le tunnel du tram rapide de Cracovie court sur 1.4 km avec deux arrêts souterrains et a ouvert en décembre 2008 après 34 ans de travaux. C'est le seul tronçon de transport urbain vraiment souterrain à Cracovie.
- L'arrêt de tram Dworzec Główny Tunel est à environ 12 mètres sous terre sous la rue Pawia, sous le centre commercial Galeria Krakowska et la gare de Kraków Główny, et dispose d'ascenseurs et d'escalators.
- Les trams de Cracovie remontent à une ligne hippomobile de 2.8 km ouverte en 1882 et électrifiée en 1901. Le réseau fait aujourd'hui environ 90 km de lignes, donc ce sont les trams, pas un métro, qui structurent la ville.
- La Pologne impose l'enregistrement des SIM prépayées depuis le 25 juillet 2016. L'UKE indique que tu t'enregistres en personne sur présentation d'une carte d'identité ou d'un passeport, et que les scans, copies et photocopies ne sont pas acceptés comme documents.