eSIM Busan
À Busan, tu te connectes à SKT ou KT, selon celui qui fonctionne le mieux là où tu te trouves. Le débit médian dans le pays est de 104 Mbps. Tes données fonctionnent dès l'atterrissage, avant même le contrôle des passeports.
- Réseaux
- SKT et KT
- Débit réel en Corée du Sud
- 104 Mbps médiane, 36 Mbps pour le dixième le plus lent1 166 voyageurs dans tout le pays (Corée du Sud), 90 jours glissants
- 5G
- oui, en standalone
- Bridage
- Aucun sur les forfaits avec compteur
- Partage de connexion
- Autorisé sur tous les forfaits
Les forfaits qui couvrent Busan
| Data | Validité | Prix par Go | Prix | Acheter |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | N'expire jamais | 4,89 € | 4,89 € | |
| 3 GB | N'expire jamais | 2,63 € | 7,89 € | |
| 5 GBLe plus choisi | N'expire jamais | 1,98 € | 9,89 € | |
| 10 GB | N'expire jamais | 1,39 € | 13,89 € | |
| 20 GB | N'expire jamais | 1,04 € | 20,89 € | |
| 50 GB | N'expire jamais | 0,80 € | 39,89 € |
Comment South Korea se situe en Asie
- Classement vitesse
- 2 sur 26 destinations que nous vendons en Asie
- Médiane régionale
- 44 Mbps
- Régularité
- Le dixième le plus lent atteint encore 35 pour cent de la médiane
- Réseaux utilisés
- 2, SKT, KT
- 5G
- Yes, standalone
- Voisin plus rapide
- Singapore, 119 Mbps
- Voisin plus lent
- Hong Kong, 92 Mbps
- Villes avec leur propre page
- 4 : Seoul, Busan, Jeju, Incheon
- 10e centile
- 36 Mbps
- D'où viennent ces chiffres
- 1166 voyageurs, 90 derniers jours
À l'atterrissage à Gimhae International Airport (PUS)
- Aéroport
- PUS / RKPK
Rejoindre Busan
- Busan-Gimhae Light Rail Transit from Gimhae International Airport station (PUS)
Sous terre et dans le métro
Busan Metro compte 4 lignes. Il a ouvert en 1985. L'exploitant ne publie pas si les tunnels captent, donc nous n'affirmons rien.
Bon à savoir sur Busan
- The airport is not on the numbered Busan Metro lines: it is reached by the separate Busan-Gimhae Light Rail Transit, which then interchanges with the metro.
- Gimhae is a joint civil-military airport in western Busan operating beyond its design capacity, with a replacement airport under development on Gadeok Island.
- Busan's metro has carried S-DMB mobile broadcast signal across the whole underground network since 2006 via 530 in-tunnel emitters, so the system is wired for in-tunnel radio reception.