Tokyoの eSIM
Tokyoでは KDDI または SoftBank のうち、その場所で調子のよいほうにつながります。国全体の一般的な速度は 74 Mbps です。データは着陸した瞬間から、入国審査に着く前に使えます。
- 接続先
- KDDI、SoftBank
- 日本全体の標準的な速度
- 74 Mbps （標準）、混雑時は 21 Mbps
- 5G
- あり、スタンドアロンとノンスタンドアロンの両方
- 速度制限
- 従量制プランでは制限なし
- テザリング
- 全プランで利用可
Tokyoで使えるプラン
| データ量 | 有効期間 | 1 GB あたりの価格 | 価格 | 購入 |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | 有効期限なし | ￥990 | ￥990 | |
| 3 GB | 有効期限なし | ￥463 | ￥1,390 | |
| 5 GBいちばん人気 | 有効期限なし | ￥358 | ￥1,790 | |
| 10 GB | 有効期限なし | ￥259 | ￥2,590 | |
| 20 GB | 有効期限なし | ￥200 | ￥3,990 | |
| 50 GB | 有効期限なし | ￥152 | ￥7,590 |
アジア における Japan の位置
- 地域の標準的な速度
- 42.95 Mbps
- 接続先の回線
- 2、KDDI, SoftBank
- 5G
- Yes, standalone and non standalone
- 近隣でこれより速い渡航先
- Macau、84 Mbps
- 近隣でこれより遅い渡航先
- Malaysia、61 Mbps
- 個別ページのある都市
- 5：Tokyo, Osaka, Kyoto, Sapporo, Fukuoka
Tokyo International Airport (Haneda)（HND）に着いたら
- 空港
- HND / RJTT
- 距離
- Tokyo中心部から 15 km
- 到着時の Wi-Fi
- ターミナルに無料 Wi-Fi ありターミナル 1、2、3 で無料ネットワーク HANEDA-FREE-WIFI が使えます。接続して画面の指示に従うだけで、事前の登録は不要です。店舗内では利用できませんが、ラウンジは除きます。
- 到着時の SIM
- ターミナルに SIM カウンターまたは自販機あり空港のサービス一覧には施設のカテゴリーとして「Cell Phones / Wi-Fi Rental / SIM」が掲載されていますが、そのインデックスページにターミナルの場所は記載されていません。
- ほかに利用できる空港
- Narita International Airport (NRT)
Tokyo市内への行き方
- Hamamatsucho への Tokyo Monorail (HND), 約 24 分
- 東京中心部への Keisei Skyliner (NRT), 約 36 分
- Narita Express (JR East) (NRT)
- Airport bus from Haneda to Tokyo Station (Airport Transport Service, Keikyu Bus) (HND), 約 35 分
地下と地下鉄
Tokyo Metro は 9 路線あります。 1927 年開業。 運営者はトンネル内の電波について公表していないため、当社も断定しません。
Tokyoで知っておきたいこと
- 東京には距離が大きく異なる 2 つの空港があります。Haneda は Tokyo Station の南約 15 km、Narita は東約 60 km にあるため、移動はモノレールで短時間か、特急列車で 1 時間近くかかります。
- Haneda の無料 Wi-Fi (HANEDA-FREE-WIFI) は 3 つのターミナル全てをカバーしていますが、運営者は店舗内では利用できないとしており、ラウンジは例外です。
- 東京の地下鉄は 1 つの路線図にまとめられた 2 つの別々のネットワークです。Tokyo Metro が 9 路線 180 駅、Toei Subway がさらに 4 路線 106 駅を運行しています。
- Haneda からの Tokyo Monorail は 1964 年に世界初の商業モノレール、そして日本初の空港連絡鉄道として開業し、主に Tokyo Bay 沿いの高架を走ります。
- 日本初の地下鉄路線である Ginza Line は、1927 年 12 月 30 日に Ueno と Asakusa の間で開業しました。
- Narita's free network, FreeWiFi-NARITA, reaches every terminal and the shuttle buses between them. Select it and a screen asks you to accept the terms and a security caution. It skips security settings such as WEP, so the airport recommends a VPN for anything private.
- Narita Terminal 1 is a five-minute walk from Narita Airport Station. Terminals 2 and 3 share Airport Terminal 2 Building Station, five minutes on foot from Terminal 2 but ten from Terminal 3, so budget the extra walk for Terminal 3 flights.
- From Narita, the Narita Express runs without a change to Tokyo, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku and Yokohama, while the Keisei Skyliner ends at Keisei Ueno after calling at Nippori.
- Haneda's terminal operator estimates rail times of about 15 minutes to Shinagawa, 20 to Hamamatsucho, 30 to Tokyo Station, 45 to Shibuya and 50 to Shinjuku, using the Keikyu Line or the Tokyo Monorail, both of which stop under Terminals 1 and 2 at B1F.
- At Haneda Terminal 3, Keikyu has two sets of ticket gates. Trains for central Tokyo and Yokohama leave through the gates in the second-floor arrival lobby, while trains to Terminals 1 and 2 use separate gates on the Keikyu B2F level.
- Airport buses from Haneda take about 35 minutes to Tokyo Station and about 35 minutes to Shinjuku Station West Exit. For flights outside train hours, a late-night and early-morning access bus leaves Terminal 3 from bus stops 3 and 7.
- TOKYO FREE Wi-Fi is the metropolitan government's encrypted network, built on the OpenRoaming standard. You install a profile once, about five minutes of setup, after confirming your identity with a Google account, Apple ID or LINE ID. Phones then join automatically wherever the green sticker appears.
- With no data at all, join the temporary network START_TOKYO_Wi-Fi at a sticker location to reach the setup site, then delete it once the profile is in. The older FREE_Wi-Fi_and_TOKYO network is a separate service without OpenRoaming.
- In April 2026 NTT Docomo said it aimed to bring 5G to more than 60 percent of Tokyo Metro stations by the end of that month, across all nine lines, and named the tunnel sections between stations as its next big task.
- Docomo's subway 5G station list, dated 30 June 2026, includes all nine Tokyo Metro lines and all four Toei lines, the Asakusa, Mita, Shinjuku and Oedo lines, while warning that some spots inside a listed station may still lack 5G.
- Tokyo's accommodation tax applies to hotel and ryokan rooms costing 10,000 yen or more per person per night: 100 yen below 15,000 yen and 200 yen from 15,000 yen. Hotels collect it. A November 2025 draft proposes a 3 percent rate and taxing private lodgings too.