Tokyoの eSIM
Tokyoでは KDDI または SoftBank のうち、その場所で調子のよいほうにつながります。国全体の中央値は 74 Mbps です。データは着陸した瞬間から、入国審査に着く前に使えます。
- 接続先
- KDDI、SoftBank
- 日本全体の実測速度
- 74 Mbps 中央値、遅い方の 10 パーセントで 21 Mbps日本全体の旅行者 1284 人、直近 90 日
- 5G
- あり、スタンドアロンとノンスタンドアロンの両方
- 速度制限
- 従量制プランでは制限なし
- テザリング
- 全プランで利用可
Tokyoで使えるプラン
| データ量 | 有効期間 | 1 GB あたりの価格 | 価格 | 購入 |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | 有効期限なし | ￥990 | ￥990 | |
| 3 GB | 有効期限なし | ￥463 | ￥1,390 | |
| 5 GBいちばん人気 | 有効期限なし | ￥358 | ￥1,790 | |
| 10 GB | 有効期限なし | ￥259 | ￥2,590 | |
| 20 GB | 有効期限なし | ￥200 | ￥3,990 | |
| 50 GB | 有効期限なし | ￥152 | ￥7,590 |
アジア における Japan の位置
- 速度の順位
- アジア で扱う 26 の渡航先のうち 6 位
- 地域の中央値
- 44 Mbps
- 安定性
- 最も遅い一割でも中央値の 28 パーセントに達します
- 接続先の回線
- 2、KDDI, SoftBank
- 5G
- Yes, standalone and non standalone
- 近隣でこれより速い渡航先
- Macau、84 Mbps
- 近隣でこれより遅い渡航先
- Malaysia、61 Mbps
- 個別ページのある都市
- 5：Tokyo, Osaka, Kyoto, Sapporo, Fukuoka
- 10 パーセンタイル
- 21 Mbps
- この数値の根拠
- 直近 90 日で 1284 人の利用者
Tokyo International Airport (Haneda)（HND）に着いたら
- 空港
- HND / RJTT
- 距離
- Tokyo中心部から 15 km
- 到着時の Wi-Fi
- ターミナルに無料 Wi-Fi ありFree network HANEDA-FREE-WIFI in Terminals 1, 2 and 3; connect and follow the on-screen instructions, no advance registration. Not usable inside shops, except lounges.
- 到着時の SIM
- ターミナルに SIM カウンターまたは自販機ありThe airport service directory lists a 'Cell Phones / Wi-Fi Rental / SIM' category among its facilities; terminal locations are not given on that index page.
- ほかに利用できる空港
- Narita International Airport (NRT)
Tokyo市内への行き方
- Tokyo Monorail to Hamamatsucho (HND), 約 24 分
- Keisei Skyliner to central Tokyo (NRT), 約 36 分
- Narita Express (JR East) (NRT)
地下と地下鉄
Tokyo Metro は 9 路線あります。 1927 年開業。 運営者はトンネル内の電波について公表していないため、当社も断定しません。
Tokyoで知っておきたいこと
- Tokyo has two airports at very different distances: Haneda is about 15 km south of Tokyo Station, Narita about 60 km east, so the transfer is a short monorail ride or the best part of an hour by express train.
- Haneda's free Wi-Fi (HANEDA-FREE-WIFI) covers all three terminals but the operator warns it cannot be used inside shops, lounges excepted.
- Tokyo's subway is two separate networks under one map: Tokyo Metro runs 9 lines and 180 stations, Toei Subway a further 4 lines and 106 stations.
- The Tokyo Monorail from Haneda opened in 1964 as the world's first commercial monorail and Japan's first airport rail link, and runs predominantly elevated along Tokyo Bay.
- Japan's first underground line, the Ginza Line, opened on 30 December 1927 between Ueno and Asakusa.