eSIM Fukuoka
Em Fukuoka você se conecta a KDDI ou SoftBank, o que estiver melhor onde você está. A velocidade típica no país todo é de 74 Mbps. Seus dados começam a funcionar no instante em que você pousa, antes de chegar à imigração.
- Redes
- KDDI e SoftBank
- Velocidade típica em Japão
- 74 Mbps típica, 21 Mbps nos horários de pico
- 5G
- sim, standalone e non standalone
- Limite de velocidade
- Nenhum nos planos com franquia
- Roteamento
- Permitido em todos os planos
Planos que cobrem Fukuoka
| Dados | Validade | Preço por GB | Preço | Comprar |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Nunca expira | R$ 31,99 | R$ 31,99 | |
| 3 GB | Nunca expira | R$ 15,66 | R$ 46,99 | |
| 5 GBA maioria | Nunca expira | R$ 12,00 | R$ 59,99 | |
| 10 GB | Nunca expira | R$ 8,70 | R$ 86,99 | |
| 20 GB | Nunca expira | R$ 6,60 | R$ 131,99 | |
| 50 GB | Nunca expira | R$ 5,14 | R$ 256,99 |
Como Japan se compara em Ásia
- Velocidade típica da região
- 42.95 Mbps
- Redes utilizadas
- 2, KDDI, SoftBank
- 5G
- Yes, standalone and non standalone
- Vizinho mais rápido
- Macau, 84 Mbps
- Vizinho mais lento
- Malaysia, 61 Mbps
- Cidades com página própria
- 5: Tokyo, Osaka, Kyoto, Sapporo, Fukuoka
Ao pousar em Fukuoka Airport (FUK)
- Aeroporto
- FUK / RJFF
- Distância
- 3 km do centro de Fukuoka
- Wi-Fi na chegada
- Wi-Fi gratuito no terminalWifi gratuito nos SSIDs AirportFreeWiFi-2.4G e AirportFreeWiFi-5.0G. Não é preciso cadastro de membro nem número de telefone: conecte, abra um navegador, aceite os termos e clique no link exibido. O aeroporto avisa que o tráfego nele não é criptografado.
Como chegar a Fukuoka
- Airport Line do Fukuoka City Subway até Hakata e Tenjin (FUK), cerca de 10 minutos. Passa por túneis, onde o sinal cai
- Ônibus shuttle entre terminais, do terminal internacional até o terminal doméstico e a estação de metrô (FUK)
No subterrâneo e no metrô
Fukuoka City Subway tem 3 linhas. Foi inaugurado em 1981. O operador não publica se os túneis têm sinal, então não afirmamos nada.
Vale saber sobre Fukuoka
- O Fukuoka Airport fica a apenas cerca de 3 km a leste da Hakata Station, e a Airport Line é a única linha de metrô do Japão que se conecta diretamente a um aeroporto, mais ou menos dez minutos até o distrito comercial.
- Essa estação de metrô atende só o terminal doméstico: o terminal internacional é alcançado por estrada, com um ônibus regular entre terminais até o lado doméstico.
- O Fukuoka City Transportation Bureau é incomum entre os operadores japoneses por operar só metrô, sem linhas de ônibus próprias.
- O wifi gratuito do Fukuoka Airport usa os SSIDs AirportFreeWiFi-2.4G e AirportFreeWiFi-5.0G. Não há cadastro de membro nem etapa de número de telefone, só aceitar os termos em um navegador.
- O aeroporto diz claramente que os dados entre seu aparelho e a rede sem fio dele não são criptografados, o que é um motivo para usar sua própria conexão em qualquer coisa sensível.
- Um armário WiFiBOX sem atendente aluga roteadores de wifi portátil no primeiro andar do terminal internacional, antes da segurança, junto ao portão de chegada, das 05:00 às 21:40.
- Todas as 36 estações do Fukuoka City Subway aceitam cartão bancário sem contato na catraca: Visa, JCB, American Express, Diners Club, Discover e UnionPay, em crédito, débito ou pré-pago.
- O pagamento por aproximação no metrô é limitado a 640 ienes por dia no mesmo cartão, então viagens repetidas param de custar mais depois que você chega a esse valor.
- Você aproxima o mesmo cartão no leitor azul de tap to pay na entrada e de novo na saída, e a cobrança aparece no dia seguinte, e não na hora.
- O cartão IC próprio de Fukuoka, o Hayakaken, foi lançado pelo departamento de transportes da cidade em 7 de março de 2009 e usa a tecnologia FeliCa da Sony.
- O Hayakaken passou a funcionar junto com nimoca, SUGOCA e Suica em 13 de março de 2010 e entrou no serviço nacional de uso mútuo em 2013, então um Suica ou ICOCA comprado em outro lugar do Japão funciona aqui.
- Uma segunda pista abriu em 20 de março de 2025, só para partidas internacionais. As duas pistas são próximas demais para serem usadas ao mesmo tempo.
- Como o aeroporto fica entre casas, ele tem toque de recolher noturno das 22:00 às 07:00, então um voo noturno atrasado pode ser desviado em vez de pousar tarde.
- O Fukuoka Airport recebeu cerca de 26.8 milhões de passageiros em 2024, o quarto mais movimentado do Japão.
- O metrô tem 31.4 km em três linhas, a Airport, a Hakozaki e a Nanakuma, com 36 estações. A extensão da Nanakuma Line até Hakata abriu em 27 de março de 2023.
- Fukuoka City Wi-Fi covers every subway station as well as sightseeing and commercial sites. First use asks for a name and email address or an SNS account, the registration then lasts six months, and there is no cap on session length or number of logins.
- NTT Docomo's list of subway stations with 5G, dated 30 June 2026, names only the Airport Line in Fukuoka. The Hakozaki and Nanakuma lines are not on it, and Docomo warns that parts of a listed station can still lack 5G.
- Fukuoka City has charged accommodation tax since 1 April 2020: 200 yen per guest per night when the room rate is under 20,000 yen and 500 yen at 20,000 yen or more, each including 50 yen of prefectural tax. Hotels, inns and private lodgings collect it.