eSIM Sapporo
Em Sapporo você se conecta a KDDI ou SoftBank, o que estiver melhor onde você está. A mediana em todo o país é de 74 Mbps. Seus dados começam a funcionar no instante em que você pousa, antes de chegar à imigração.
- Redes
- KDDI e SoftBank
- Velocidade real em Japão
- 74 Mbps mediana, 21 Mbps para o décimo mais lento1.284 viajantes em todo o Japão, 90 dias corridos
- 5G
- sim, standalone e non standalone
- Limite de velocidade
- Nenhum nos planos com franquia
- Roteamento
- Permitido em todos os planos

Planos que cobrem Sapporo
| Dados | Validade | Preço por GB | Preço | Comprar |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Nunca expira | R$ 31,99 | R$ 31,99 | |
| 3 GB | Nunca expira | R$ 15,66 | R$ 46,99 | |
| 5 GBA maioria | Nunca expira | R$ 12,00 | R$ 59,99 | |
| 10 GB | Nunca expira | R$ 8,70 | R$ 86,99 | |
| 20 GB | Nunca expira | R$ 6,60 | R$ 131,99 | |
| 50 GB | Nunca expira | R$ 5,14 | R$ 256,99 |
Como Japan se compara em Ásia
- Posição por velocidade
- 6 de 26 destinos que vendemos em Ásia
- Mediana regional
- 44 Mbps
- Constância
- O décimo mais lento ainda chega a 28 por cento da mediana
- Redes utilizadas
- 2, KDDI, SoftBank
- 5G
- Yes, standalone and non standalone
- Vizinho mais rápido
- Macau, 84 Mbps
- Vizinho mais lento
- Malaysia, 61 Mbps
- Cidades com página própria
- 5: Tokyo, Osaka, Kyoto, Sapporo, Fukuoka
- percentil 10
- 21 Mbps
- De onde vêm estes números
- 1284 viajantes, últimos 90 dias
Ao pousar em New Chitose Airport (CTS)
- Aeroporto
- CTS / RJCC
- Distância
- 50 km do centro de Sapporo
- Também atende
- Okadama Airport (OKD)
Como chegar a Sapporo
- JR Hokkaido Rapid Airport service to Sapporo Station (CTS), cerca de 37 minutos
No subterrâneo e no metrô
Sapporo Municipal Subway tem 3 linhas. Foi inaugurado em 1971. O operador não publica se os túneis têm sinal, então não afirmamos nada.
Vale saber sobre Sapporo
- New Chitose Airport is about 50 km from Sapporo, in a different city (Chitose) altogether; the fastest Rapid Airport train reaches Sapporo Station in 37 minutes.
- The Sapporo subway is Japan's only entirely rubber-tyred system, and apart from the Namboku Line south of Hiragishi every track and station is underground and even the above-ground stretch is fully enclosed against the snow.
- Sapporo also keeps a streetcar line, one of only two operational circular tram systems in Asia.
- A second, smaller airport Okadama sits closer to the city but handles only regional flights within Hokkaido and parts of Japan.