eSIM para Antwerp
En Antwerp te conectas a Proximus u Orange, la que mejor rinda donde estés. La velocidad habitual en todo el país es de 77 Mbps. Tus datos empiezan a funcionar en cuanto aterrizas, antes de llegar al control de pasaportes.
- Redes
- Proximus y Orange
- Velocidad típica en Bélgica
- 77 Mbps habitual, 21 Mbps en horas punta
- 5G
- sí, non standalone
- Límite de velocidad
- Ninguno en los planes con datos medidos
- Compartir conexión
- Permitido en todos los planes
Planes que cubren Antwerp
| Datos | Validez | Precio por GB | Precio | Comprar |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Nunca caduca | 4,89 € | 4,89 € | |
| 3 GB | Nunca caduca | 2,30 € | 6,89 € | |
| 5 GBLa mayoría | Nunca caduca | 1,78 € | 8,89 € | |
| 10 GB | Nunca caduca | 1,29 € | 12,89 € | |
| 20 GB | Nunca caduca | 1,04 € | 20,89 € | |
| 50 GB | Nunca caduca | 1,04 € | 51,89 € |
Cómo se compara Belgium en Europa
- Velocidad típica de la región
- 71 Mbps
- Redes utilizadas
- 2, Proximus, Orange
- 5G
- Yes, non standalone
- Vecino más rápido
- Spain, 79 Mbps
- Vecino más lento
- Portugal, 74 Mbps
- Ciudades con página propia
- 3: Brussels, Bruges, Antwerp
Al aterrizar en Antwerp International Airport (Deurne) (ANR)
- Aeropuerto
- ANR / EBAW
- Distancia
- 5 km del centro de Antwerp
- También sirve
- Brussels Airport (Zaventem) (BRU)
Cómo llegar a Antwerp
- Autobuses 51, 52 y 53 de De Lijn desde Antwerp Airport hasta la estación de tren de Antwerpen-Berchem (ANR), unos 5 minutos
- Tren intercity directo Brussels Airport - Antwerpen-Centraal (BRU). Pasa por túneles, donde se cae la señal
- Líneas de tranvía premetro de De Lijn por los túneles urbanos de Amberes. Pasa por túneles, donde se cae la señal
Conviene saber sobre Antwerp
- Amberes no tiene un metro completo. Su 'premetro' es un tranvía subterráneo: 8 de las 14 líneas de tranvía de De Lijn circulan en parte por túneles, y el resto de cada recorrido va por la calle.
- Los túneles del premetro están en uso desde 1975, cuando se inauguró la estación de Groenplaats.
- La estación de Antwerpen-Centraal tiene vías pasantes a 18 m bajo el nivel de la calle que dan a un túnel que atraviesa la ciudad, así que los trenes que entran y salen de Amberes pasan parte del trayecto bajo tierra.
- La pista del Antwerp International Airport solo mide 1,510 m, lo que lo limita a aviones no mayores que un Boeing 757 y reduce su red regular a unas pocas rutas vacacionales y regionales.
- Amberes está a unos 40 km al norte de Bruselas y tiene trenes intercity internacionales directos que paran en Brussels Airport, así que Brussels Airport es un punto de llegada realista para la ciudad.
- De Lijn bus 31 shuttles between Antwerpen-Berchem station and the front of the airport terminal in about five minutes, every 15 minutes, daily from 05:20 to 01:20.
- From Berchem, frequent trains reach Antwerpen-Centraal in five minutes, and trams 9 and 11 continue to the Meir, Groenplaats and Rooseveltplaats, which is where most regional De Lijn buses start.
- Every De Lijn tram and bus has a white terminal that accepts Belgian and foreign contactless cards, phones and watches. One card can pay for up to five people if tapped again within two minutes, and changing vehicles within 60 minutes costs nothing extra.
- Contactless fares on De Lijn are settled overnight: 3 euros is reserved for each ride during the day, and the final charge, reflecting how many trips you made, can take up to three working days to reach your account.
- Central Antwerp and Linkeroever form a low emission zone around the clock. A car with foreign plates, other than Dutch ones, must be registered for free no later than the day after it enters; fines start at 150 euros, and the registration also covers Ghent.
- The Sint-Annatunnel, a pedestrian and cycle tunnel under the Scheldt, is open 24 hours a day and reached by escalators and lifts. Cyclists may only ride through at walking pace, 5 km/h, and the free Sint-Annaveer ferry also crosses between the two banks.
- Antwerpen-Centraal and Antwerpen-Berchem are among the Belgian stations with free SNCB wifi in the halls, corridors and on the platforms, available after creating a MySNCB account.
- Velo, Antwerp's shared bike scheme, has 4,200 bikes in docking stations across the city and its districts. Day passes, week passes and subscriptions are bought in the Velo app, which also shows free bikes and empty docks nearby.