eSIM para Abidjan
En Abidjan te conectas a Orange o MTN, la que mejor rinda donde estés. La velocidad habitual en todo el país es de 30 Mbps. Tus datos empiezan a funcionar en cuanto aterrizas, antes de llegar al control de pasaportes.
- Redes
- Orange y MTN
- Velocidad típica en Côte d’Ivoire
- 30 Mbps habitual, 7 Mbps en horas punta
- 5G
- solo 4G
- Límite de velocidad
- Ninguno en los planes con datos medidos
- Compartir conexión
- Permitido en todos los planes
Planes que cubren Abidjan
| Datos | Validez | Precio por GB | Precio | Comprar |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Nunca caduca | 16,89 € | 16,89 € | |
| 3 GB | Nunca caduca | 12,63 € | 37,89 € | |
| 5 GBLa mayoría | Nunca caduca | 11,58 € | 57,89 € |
Cómo se compara Ivory Coast en África
- Velocidad típica de la región
- 29.5 Mbps
- Redes utilizadas
- 2, Orange, MTN
- 5G
- 4G only
- Vecino más rápido
- Morocco, 31 Mbps
- Vecino más lento
- Egypt, 29 Mbps
- Ciudades con página propia
- 1: Abidjan
Al aterrizar en Félix-Houphouët-Boigny International Airport (Port Bouët) (ABJ)
- Aeropuerto
- ABJ / DIAP
- Distancia
- 16 km del centro de Abidjan
Cómo llegar a Abidjan
- Taxi y lanzadera de hotel desde la terminal de pasajeros (ABJ)
- Bateaux bus por la Ebrie Lagoon, operados por SOTRA, Aqualine, Monbato y STL
- Autobuses urbanos de SOTRA (Express, Wibus, Monbus y Monbus Navette)
Conviene saber sobre Abidjan
- Abiyán no tiene metro en servicio: la única línea, de norte a sur, está en obras desde 2017 y se espera que abra en 2028.
- El metro previsto terminará en la estación Aérocité, dentro del Félix-Houphouët-Boigny International Airport, pero hasta entonces al aeropuerto solo se llega por carretera.
- El aeropuerto está a unos 16 km al sureste de Abiyán, en el distrito de Port-Bouët, al otro lado de la Ébrié Lagoon respecto a buena parte de la ciudad.
- La identificación del abonado es obligatoria y gratuita para todos los clientes de Orange Cote d'Ivoire, según el decreto 2017-193 de 22 de marzo de 2017.
- Orange Cote d'Ivoire acepta un pasaporte biométrico como identificación de los extranjeros. Los marfileños pueden usar un documento nacional de identidad, un permiso de conducir biométrico o un pasaporte biométrico.
- La Line 1 del metro de Abiyán recorrerá 37.5 km de Anyama a Port Bouet con 20 estaciones y un puente en viaducto sobre la Ebrie Lagoon.
- El ministerio de transporte prevé que la Line 1 transporte a 530,000 personas al día. Las obras las inauguraron el 12 de enero de 2017 los presidentes Ouattara y Macron.
- Aquí los barcos por la laguna son transporte cotidiano. El ministerio de transporte cifra el tráfico lagunar en 200,000 pasajeros al día frente a estudios que apuntan a un potencial de más de 500,000.
- CITRANS abrió una estación lagunar en Abatta, en Bingerville, el 5 de abril de 2019 y opera una flota de nueve barcos Aqualines con capacidad de entre 90 y 240 pasajeros.
- El conjunto de datos de transporte de Abiyán del portal de datos abiertos del gobierno cubre los autobuses de SOTRA, los taxis woro woro, los minibuses gbaka y los operadores de bateaux bus Monbato, Aqualine y STL, con sus frecuencias y horarios.
- SOTRA transporta a más de un millón de pasajeros al día con una flota de 2,200 autobuses, después de la entrega de 200 vehículos nuevos en la estación sur del Plateau el 9 de julio de 2025.
- El Felix Houphouet Boigny International Airport movió 2,535,451 pasajeros en 2024, más de un 8.72 por ciento por encima de los 2,331,917 de 2023.
- Travellers who are not ECOWAS nationals apply and pay for an e-visa online at least 10 working days ahead. Once approved, the visa itself is collected on arrival at Abidjan airport.
- Photography is prohibited near Abidjan airport, as it is near military sites, government buildings, broadcasting stations and the Presidency.
- Abidjan's metered taxis are the red ones. The shared woro woro taxis run fixed routes and pick up several passengers along the way.
- App-based cars such as Yango, Uber and Heetch must be booked through the app and cannot pick up passengers who flag them in the street. Riders pay in cash or by mobile money.
- App drivers work under decree 2021-860 of 15 December 2021 on private passenger transport. Platforms need a licence from the transport ministry, and drivers must hold a professional driving certificate and a clean record.
- British travel advice for Abidjan recommends ride-hailing apps or pre-arranged private taxis over street taxis, and avoiding public transport after dark.
- SOTRA publishes its own SOTRA Mobile app with line information for Abidjan. A September 2025 update activated a virtual bus card on the phone and added payment through Wave.