eSIM para Kuala Lumpur
En Kuala Lumpur te conectas a Maxis o Celcom, la que mejor rinda donde estés. La velocidad habitual en todo el país es de 61 Mbps. Tus datos empiezan a funcionar en cuanto aterrizas, antes de llegar al control de pasaportes.
- Redes
- Maxis y Celcom
- Velocidad típica en Malasia
- 61 Mbps habitual, 18 Mbps en horas punta
- 5G
- sí, non standalone
- Límite de velocidad
- Ninguno en los planes con datos medidos
- Compartir conexión
- Permitido en todos los planes
Planes que cubren Kuala Lumpur
| Datos | Validez | Precio por GB | Precio | Comprar |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | Nunca caduca | 4,89 € | 4,89 € | |
| 3 GB | Nunca caduca | 2,63 € | 7,89 € | |
| 5 GBLa mayoría | Nunca caduca | 1,98 € | 9,89 € | |
| 10 GB | Nunca caduca | 1,39 € | 13,89 € | |
| 20 GB | Nunca caduca | 1,04 € | 20,89 € | |
| 50 GB | Nunca caduca | 0,80 € | 39,89 € |
Cómo se compara Malaysia en Asia
- Velocidad típica de la región
- 42.95 Mbps
- Redes utilizadas
- 2, Maxis, Celcom
- 5G
- Yes, non standalone
- Vecino más rápido
- Japan, 74 Mbps
- Vecino más lento
- Brunei, 58 Mbps
- Ciudades con página propia
- 3: Kuala Lumpur, Penang, Langkawi
Al aterrizar en Kuala Lumpur International Airport (KLIA) (KUL)
- Aeropuerto
- KUL / WMKK
- Distancia
- 45 km del centro de Kuala Lumpur
- Wifi al llegar
- Wifi gratis en la terminalWi-Fi gratuito en las zonas públicas de las dos terminales, con sesiones limitadas a 240 minutos.
- SIM al llegar
- Mostradores o máquinas de SIM en la terminalLos mostradores de los operadores móviles (Maxis/Hotlink, CelcomDigi) están en los vestíbulos de llegadas, cerca de la recogida de equipajes.
- También sirve
- Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang) (SZB)
Cómo llegar a Kuala Lumpur
- KLIA Ekspres directo a KL Sentral (KUL), unos 28 minutos
Bajo tierra y en el metro
Klang Valley Integrated Transit System (Rapid KL) tiene 12 líneas. Se inauguró en 1995. El operador no publica si los túneles tienen señal móvil, así que no afirmamos nada.
Conviene saber sobre Kuala Lumpur
- KLIA está a unos 45 km al sur de Kuala Lumpur; el KLIA Ekspres cubre los 57 km de vía sin paradas en 28 minutos desde la Terminal 1 y 33 minutos desde la Terminal 2.
- Las SIM de prepago malasias que compran los turistas tienen un tope de tres meses de validez y exigen el pasaporte original al registrarlas, sin admitir fotocopias.
- Las sesiones de Wi-Fi del aeropuerto en KLIA están limitadas a cuatro horas, menos de lo que dura ahí más de una escala larga.
- El KLIA Ekspres circula cada 20 minutos todo el día, incluidos fines de semana y festivos, y el salto entre la Terminal 1 y la Terminal 2 de KLIA lleva tres minutos.
- El operador incluye wifi 5G gratuito entre las prestaciones a bordo de los trenes KLIA Ekspres, así que el trayecto hasta la ciudad está cubierto incluso antes de tener una SIM local.
- El KLIA Transit es el servicio con paradas por la misma vía, que para en Salak Tinggi, Putrajaya y Cyberjaya y Bandar Tasik Selatan, y tarda 39 minutos entre KL Sentral y la Terminal 2 de KLIA.
- El KLIA Transit circula cada 15 minutos en las horas punta entre semana y cada 30 minutos fuera de punta y los fines de semana, así que es la opción más floja a última hora de la tarde.
- No hace falta comprar el billete del tren del aeropuerto por adelantado: el operador dice que puedes usar una tarjeta de crédito o una tarjeta Touch n Go y validar directamente en la barrera antes de subir y al salir.
- El regulador de Malasia limita el registro de prepago a cinco tarjetas SIM por cliente, un tope que los proveedores y sus representantes deben aplicar.
- La MCMC exige registrar el prepago mediante una plataforma automatizada segura, como reconocimiento óptico de caracteres, biometría o un lector de MyKad. Ya no se permite el registro manual por SMS a cargo de los distribuidores.
- Cualquier tarjeta Touch n Go sirve para pagar los servicios de Rapid KL, no solo la versión MyRapid, y la tarifa sin efectivo es más baja que la de efectivo.
- La MRT Kajang Line lleva 9.5 km de sus 47 km bajo tierra por el centro de Kuala Lumpur, y se abrió en dos fases, en diciembre de 2016 y julio de 2017.
- Un sistema de antenas distribuidas lleva 2G, 3G y 4G de varios operadores por las estaciones y túneles subterráneos de la Kajang Line, así que la señal aguanta el tramo bajo tierra.
- La red del Klang Valley llega a 216 estaciones a lo largo de 593.3 km, pero las líneas exprés del aeropuerto llevan su propio sistema de billetes y solo se integran entre sí.