eSIM Bucharest
À Bucharest, tu te connectes à Orange ou Vodafone, selon celui qui fonctionne le mieux là où tu te trouves. Le débit habituel dans le pays est de 89 Mbps. Tes données fonctionnent dès l'atterrissage, avant même le contrôle des passeports.
- Réseaux
- Orange et Vodafone
- Débit typique en Roumanie
- 89 Mbps en temps normal, 26 Mbps aux heures chargées
- 5G
- oui, en non standalone
- Bridage
- Aucun sur les forfaits avec compteur
- Partage de connexion
- Autorisé sur tous les forfaits
Les forfaits qui couvrent Bucharest
| Data | Validité | Prix par Go | Prix | Acheter |
|---|---|---|---|---|
| 1 GB | N'expire jamais | 4,89 € | 4,89 € | |
| 3 GB | N'expire jamais | 2,30 € | 6,89 € | |
| 5 GBLe plus choisi | N'expire jamais | 1,78 € | 8,89 € | |
| 10 GB | N'expire jamais | 1,29 € | 12,89 € | |
| 20 GB | N'expire jamais | 1,04 € | 20,89 € | |
| 50 GB | N'expire jamais | 1,34 € | 66,89 € |
Comment Romania se situe en Europe
- Débit typique de la région
- 71 Mbps
- Réseaux utilisés
- 2, Orange, Vodafone
- 5G
- Yes, non standalone
- Voisin plus rapide
- Sweden, 91 Mbps
- Voisin plus lent
- Denmark, 88 Mbps
- Villes avec leur propre page
- 3 : Bucharest, Brasov, Cluj
À l'atterrissage à Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
- Aéroport
- OTP / LROP
- Distance
- 17 km du centre de Bucharest
Rejoindre Bucharest
- Trains CFR et Transferoviar Călători vers Gara de Nord, 24 heures par jour toutes les 40 minutes (OTP), environ 20 minutes
- Ligne de bus express 100 vers la Piața Unirii, 24 heures par jour (OTP)
Sous terre et dans le métro
Bucharest Metro (Metroul din București) compte 5 lignes. Il a ouvert en 1979. L'exploitant ne publie pas si les tunnels captent, donc nous n'affirmons rien.
Bon à savoir sur Bucharest
- Le métro de Bucarest n'atteint pas l'aéroport Henri Coandă ; la ligne M6 qui doit le desservir est encore en construction, avec une ouverture partielle attendue entre 2026 et 2028.
- L'aéroport a bien une liaison ferroviaire ouverte 24 heures vers Gara de Nord, toutes les 40 minutes, en environ 20 à 25 minutes.
- Le métro de Bucarest est presque entièrement souterrain : en 2023, seul le tronçon entre Dimitrie Leonida et Tudor Arghezi sur la ligne M2 circule en surface.
- Orange déploie la 5G+ dans le métro de Bucarest sur les quais et dans les tunnels, avec des débits annoncés jusqu'à 1 Gbps et une couverture complète du réseau visée pour fin 2026.
- Ce déploiement a commencé par des pilotes à Preciziei et Pacii, puis a atteint Piata Victoriei 1 et 2 et Aviatorilor, donc la couverture souterraine varie selon la station plutôt que d'être uniforme.
- Le transport de surface accepte une carte bancaire sans contact directement au valideur. Toute carte Mastercard, Maestro ou Visa émise n'importe où dans le monde fonctionne, de même qu'un portefeuille sur téléphone ou montre.
- Valider une carte bancaire sur un valideur de surface à Bucarest débite le tarif standard sans frais supplémentaires, et donne droit à des trajets dans une fenêtre de 90 minutes.
- L'application 24pay active les titres automatiquement une fois la transaction par carte confirmée, donc un titre acheté dans l'application ne se valide pas à bord et se présente aux contrôleurs depuis l'historique de l'application.
- Les portillons du métro acceptent aussi les cartes sans contact. BCR a annoncé que toute carte Mastercard ou Visa émise n'importe où dans le monde fonctionne, sans application ni carte de transport locale.
- Pour payer pour une deuxième personne à un portillon de métro, tu appuies sur la touche plus de l'écran du tourniquet avant de représenter la même carte.
- Le métro fait 80.1 km avec 64 stations et a transporté 142,783,000 passagers en 2023. Douze stations de plus sont en construction.
- Bucarest exploite aussi 23 lignes de tram sur 332.2 km de parcours et 143.9 km de lignes, à côté de deux lignes de tram-train.
- La Roumanie n'a aucune loi d'enregistrement obligatoire des SIM en vigueur. L'EDRi rapporte que la Cour constitutionnelle a annulé à l'unanimité une ordonnance d'enregistrement de septembre 2019 le 18 février 2020, la deuxième décision de ce type.
- Henri Coanda a accueilli 17,001,578 passagers en 2025, en hausse de 6.61 pour cent sur 2024, sur deux pistes parallèles de 3,500 m.