eSIM qui ne marche pas après l'atterrissage : les quatre pannes, dans l'ordre
Combien de temps un accrochage doit prendre
Attends 90 secondes avant de toucher à quoi que ce soit. Un profil de voyage trouve normalement un réseau local 20 à 45 secondes après la sortie du mode avion sur le tarmac, et un hall d'arrivée chargé allonge ce délai. En dessous de 90 secondes, tu es en avance, pas en panne.
Ensuite, l'une des quatre pannes ci dessous est en cause. Parcours les dans l'ordre, parce que la première se règle en une quinzaine de secondes. Fais le dans l'avion plutôt que dans la file de l'immigration.
Ce que l'écran affiche, et ce que ça veut dire
| Ce que tu vois | Ce qui cloche | Quoi faire en premier |
|---|---|---|
| Aucun nom d'opérateur, ou Recherche | La ligne ne s'est jamais enregistrée | Activer les données à l'étranger sur la ligne de voyage |
| Des barres mais aucun badge 5G, LTE ou 4G | Aucun canal de données sous la ligne | Android seulement : vérifier l'APN |
| Toutes les barres, chaque page expire | Le réseau ne fait pas passer le trafic | Choisir un réseau partenaire à la main |
| Le symbole wifi, pas celui du réseau mobile | Un portail captif l'avale | Couper le wifi pendant cinq minutes |
| Tout marche, le solde est à zéro | Rien n'est cassé, tu es à sec | Les données de secours te portent le temps de recharger |
| Le profil ne s'est jamais installé | Échec d'approvisionnement | Rien. Tu as déjà été remboursé |
Panne une : aucun réseau du tout
Tu ne vois aucun nom d'opérateur. La barre d'état affiche Aucun service, ou reste sur Recherche sans jamais se poser. Rien de ce que tu ouvriras ne marchera, parce que la ligne ne s'est enregistrée nulle part.
Commence par vérifier que les données à l'étranger sont activées sur la ligne de voyage. Ça ressemble à un réglage qui coûte de l'argent. Sur une eSIM de voyage, c'est impossible, parce que l'itinérance est précisément la façon dont cette ligne atteint un réseau partenaire, et il n'y a rien à facturer au delà des données que tu as déjà achetées.
Vérifie deux autres choses tant que tu es dans cet écran : que la ligne de voyage est bien allumée, et que c'est elle qui est choisie pour les données cellulaires. Un téléphone avec les deux lignes actives continuera de faire passer les données par la SIM d'origine que tu croyais avoir désactivée.
- iPhone : Réglages, Données cellulaires, touche la ligne de voyage, active les données à l'étranger
- iPhone : de retour sur l'écran Données cellulaires, choisis la ligne de voyage
- Android : Réglages, Réseau et internet, SIM, choisis la ligne de voyage, active l'itinérance
- Android : définis la ligne de voyage comme SIM pour les données mobiles
Panne deux : accroché mais sans données
Un nom d'opérateur et des barres, mais aucun badge 5G, LTE ou 4G à côté. La ligne s'est enregistrée pour la signalisation et n'a aucun canal de données dessous. C'est le cas APN, et c'est le seul endroit où Android s'en sort moins bien que l'iPhone.
Sur un iPhone tu ne saisis jamais d'APN à la main, parce que le profil le transporte. Si tu es sur iPhone et dans cet état, va directement à la panne trois plutôt que de chasser un réglage que ton appareil n'a pas.
La plupart des Android lisent aussi l'APN dans le profil. Une minorité, surtout les vieux Xiaomi et les téléphones verrouillés par un opérateur, a besoin qu'on le tape sous Réglages, Réseau et internet, SIM, la ligne Orbislo, Noms des points d'accès. La valeur exacte est dans ta commande et dans l'application.
Ne touche à l'APN dans aucun autre cas. Si la barre d'état montre déjà un badge de données, l'APN fonctionne, et écraser un APN qui marche transforme un problème que tu pouvais régler en un problème que tu ne peux plus régler.
Panne trois : des données mais rien ne charge
Toutes les barres, un badge de données, et chaque page expire. Ton téléphone s'est enregistré sur un réseau qui ne fait pas passer ton trafic. Resélectionner le réseau à la main règle ça en quelques secondes la plupart du temps.
Coupe la sélection automatique de réseau, puis choisis l'un des réseaux partenaires listés sur la page du pays où tu es. Si le premier ne s'accroche pas, prends le second. Sur 197 destinations nous exploitons 264 réseaux amont, donc dans la plupart des pays il y en a un second vers lequel aller.
Dans 6 de ces 197 destinations il n'y a qu'un seul réseau amont, donc il n'y a pas de second vers lequel aller. La page pays de chacune d'elles nomme ce réseau avant l'achat, et c'est la page à consulter quand ton voyage dépend d'une connexion à une heure précise. Là où il n'y en a qu'un, il reste à attendre que l'antenne se dégage ou à passer sur le wifi quelques minutes.
- Coupe la sélection automatique de réseau
- Choisis un réseau partenaire listé sur ta page pays
- Si celui là échoue, prends l'autre
Panne quatre : un portail captif avale une connexion qui marche
Regarde en haut de l'écran. Si tu vois le symbole wifi plutôt que celui du réseau mobile, ta ligne de voyage est peut être en parfaite santé et complètement inutilisée. Les téléphones rejoignent sans rien te demander le wifi d'aéroport rencontré lors d'un voyage précédent.
Ce wifi se cache généralement derrière un portail captif, qui répond à chaque requête par une page de connexion. Tu ne vois jamais cette page, parce que la première chose à demander le réseau était une application et non un navigateur, et l'application se contente de dire qu'elle n'arrive pas à se connecter.
Coupe le wifi entièrement pendant cinq minutes. Si tout se remet à marcher, la panne venait de toi et pas de ton eSIM. Un bloqueur de contenu peut aussi casser la page du portail elle même, et c'est pour ça qu'Orbislo Shield a une pause de 15 minutes en un geste. Les victimes habituelles sont les parcours d'enregistrement des compagnies aériennes et les portails d'hôtel.
Ce que le mode avion répare vraiment
Il force la radio à lâcher tous ses enregistrements et à rescanner. C'est une vraie solution pour exactement une chose, un cache périmé. Après un long vol ton téléphone tient encore le dernier réseau vu avant le départ, et il le tiendra jusqu'à ce que quelque chose l'oblige à regarder de nouveau.
La recette est mode avion activé, attendre 20 secondes, mode avion désactivé, puis attendre 60 secondes que la ligne s'enregistre. Une fois. Cinq fois d'affilée, ce sont cinq raccrochages à la même antenne.
Il n'active aucun réglage d'itinérance, il n'écrit aucun APN qu'un téléphone refuse de lire, et il ne te sort pas d'une antenne saturée. Redémarrer le téléphone, basculer le mode avion et réinitialiser les réglages réseau ne font rien du tout quand le problème est la congestion, parce que les trois te remettent sur l'antenne que tu viens de quitter. La solution pour une antenne saturée est un autre réseau, et c'est pour ça que la liste des partenaires sur ta page pays est la page à garder ouverte en atterrissant.
La boucle où tu ne peux pas acheter de données faute de données
C'est la panne qui n'en est pas une. Ton profil va bien, ton solde est vide, et racheter demande une connexion que tu n'as pas. Tous les vendeurs de cette catégorie créent cette boucle et presque aucun ne la referme.
Sous le nom de Lifeline, toute personne qui a acheté chez Orbislo au cours des 12 derniers mois, ou qui a un abonnement, reçoit au moins 100 MB de données de secours gratuites une fois par mois civil. Quand ton solde payant est épuisé, elles sont chargées sur la ligne que tu utilises et l'application te le dit, avec le reliquat. Quand Lifeline s'épuise à son tour, la connexion s'arrête au lieu de ramper, et l'écran de recharge s'ouvre.
Indépendamment de ce quota, l'application, le parcours de recharge et la page de paiement se chargent toujours, même à solde nul et Lifeline nul. Sans réseau, Ori affiche les étapes de reconnexion enregistrées sur ton téléphone, ou écris au support par e-mail : la réponse arrive en général en quelques heures. Une recharge commence à $4.89 pour 1 GB et n'expire jamais.
Les deux cas où la réponse est un remboursement et pas une réparation
Arrête le dépannage au bout d'une dizaine de minutes. Deux des états ci dessus ne sont pas à toi de régler, et dans les deux le bon dénouement est ton argent rendu plutôt qu'une liste plus longue.
Le premier est un échec d'approvisionnement, où le profil ne s'est jamais installé. Il n'y a rien à réparer et rien à payer. Tu es remboursé automatiquement en moins de 60 secondes et tu peux réessayer tout de suite. Les trois causes habituelles sont un téléphone verrouillé par un opérateur, une connexion coupée en plein téléchargement, et un appareil à court d'emplacements de profils eSIM. Seule la dernière est de ton ressort, et supprimer un vieux profil inutilisé la règle.
Le second est un réseau qui t'a lâché à destination, et c'est un remboursement intégral plus un avoir pour le dérangement. Si tu n'as jamais installé le forfait, ou consommé moins de cinq pour cent, tu touches remboursement dans ta commande et c'est fait. Les agents de première ligne peuvent rembourser jusqu'à 200 dollars sans demander à personne.
Les deux cas se règlent dans l'application plutôt que par e-mail. Ouvre la commande, touche remboursement, et le résultat est à l'écran au lieu d'être dans une file. Si ton cas n'est ni l'un ni l'autre, écris quand même : un agent de première ligne peut trancher jusqu'à 200 dollars sans demander à personne, donc la plupart de ces cas se terminent dès la première réponse plutôt qu'après une escalade.
Ce qu'il faut faire à la porte d'embarquement pour que rien de tout ça n'arrive
Installe avant de partir, pas à la porte d'embarquement. Installer écrit le profil sur le téléphone. L'activation se produit la première fois que ce profil s'accroche à destination, donc rien n'est consommé entre les deux et une installation trois semaines à l'avance coûte exactement la même chose qu'une installation trois minutes avant.
Si tu as besoin de codes par SMS pendant ton séjour, active l'appel par wifi chez toi et teste le sur place. Plusieurs opérateurs ne te laissent l'activer que pendant que tu es enregistré sur leur propre réseau.
Fais une capture d'écran de ta commande avant d'embarquer. Les détails du forfait et la valeur d'APN sont de toute façon dans l'application hors ligne, mais une capture survit à un téléphone qui refuse d'ouvrir quoi que ce soit.